起点溜达
主攻踏板车的三阳，在台湾市场重新上架了经典跨骑车“野狼”，之前或许是排放升级原因，它曾短暂停摆，如今符合台湾第七期环保标准后再次复活。新车分为野狼和野狼传奇两个版，主要在配色和配置上略有区分。说起这台车，在内地也是赫赫有名，老车友们对它应该并不陌生，当年“野狼野狼、豪迈奔放”、“史帝田铁”这些广告词也是朗朗上口、记忆犹新。
野狼和野狼传奇的区别主要在于车身配色和细节配置方面。等细节方面。野狼看上去与初代更加接近。油箱上采用了经典条纹拉花，向后弯曲的小太子车把、双环指针式机械仪表、厚实平坦的马鞍座椅，圆形大灯和方形尾灯，金属本色的发动机和大量镀铬件等等。
而野狼传奇则增加了黑化元素，灯碗、后视镜、前后减震、排气管防烫罩、以及发动机都涂成了黑色。并且采用了平车把、毛毛虫坐垫，后扶手、尾灯的款式也有调整，此外还将前轮升级了碟刹，看上去更加时尚运动，车友可以根据自己的喜好自由选择。
动力部分两个版本一致，排量124cc单缸风冷OHV两气门发动机，依旧具有当年高硬度、低摩擦的史帝田铁合金气缸，具有低扭强、高转快、耐久高等特点。这台发动机也是大有来头，是三阳获得了本田技术支援后，以CB125S为原型开发而来，并且加入了神秘的“史帝田铁合金”作为卖点，直到今天配方还是三阳的机密。
新款野狼和野狼传奇的售价依旧维持在3.3w新台币左右，折合rmb约7400元，对部分情怀和刚需车友还是比较具有吸引力的。不过对于内地车友而言并不是那么迫切，因为五羊本田刚刚发布的CG125特别版也是不错的选择，价格也差不多。要是野狼125真以进口身份来到内地，那价格可不止这个数了，想想野狼300就知道结局了。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
