CN203020516U - 活鱼运输船舱底升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种活鱼运输船舱底升降装置，解决了现有的活鱼运输船使用渔网起卸的方式来讲活鱼转移到暂养网箱中，容易造成活鱼的鱼体擦伤的缺陷，包括放置在鱼舱底部的活动底板、设置在鱼舱前后两壁上的升降机构，升降机构和活动底板的前后两端之间通过牵引部件连接，鱼舱上部两侧设置有栅栏，其中至少有一侧的栅栏为活动结构。活动底板在升降机构的驱动下升高，升高过程中不会改变活鱼活动区域的面积，只是缩短活鱼活动区域的高度，栅栏为活动结构，活动底板升高过程中，栅栏开启，这样鱼体自动游入到暂养网箱中，鱼体之间不会发生碰撞、挤压，活鱼在自然状态下从鱼舱游入暂养网箱中，保持鱼体的完整，保证后于的配送质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活鱼运输船舱底结构，尤其是一种舱底可以升降的活鱼运输船舱底升降装置。
背景技术
淡水鱼食用要保持鱼的鲜活度，因此淡水鱼在捕捞后运输到市场上前，需要将活鱼从活鱼运输船起卸到暂养网箱中，由暂养网箱作为活鱼的一个过渡放养区，待活鱼适应这个环境后再由活鱼运输设备将活鱼运输到各个市场。活鱼要保持鲜活度，就要考虑活鱼的完整性，如果活鱼在运输过程中出现鱼体相互碰撞、挤压或者鱼体和运输设备发生摩擦就会出现较为严重的鱼体擦伤现象，而这会影响鱼的存活率。
现有的活鱼从活鱼运输船起卸到暂养网箱中是采用拉网的方式，将活鱼运输船舱底的渔网拉起，使得活鱼自动游到暂养网箱中。但是渔网在拉起的过程中，不能保证渔网的形状不发生变形，无法保证渔网在拉起的过程中活鱼的活动面积不发生变化，因此不可避免的出线渔网拉起收紧过程中，活鱼的活动区域缩小，鱼体与鱼体之间的间隙减小，鱼体之间不可避免发生挤压和碰撞，有时还会造成严重的鱼体伤害。
人工拉网起卸的时候，需要在舱顶位置放置一块木制桥板，活鱼进舱操作和运输途中鲢鱼会不断的起跳，起跳过程中经常会有鱼体与木制桥板发生撞击而造成受伤甚至死亡。
发明内容
本实用新型解决了现有的活鱼运输船使用渔网起卸的方式来讲活鱼转移到暂养网箱中，容易造成活鱼的鱼体擦伤的缺陷，提供一种活鱼运输船舱底升降装置，通过舱底举升不改变活鱼活动区面积的方式使活鱼自动游入到暂养网箱中，不会造成鱼体擦伤。
本实用新型还解决了现有的渔网起卸的方式需要安装木制桥板容易造成活鱼起跳碰撞而受伤的缺陷，提供一种活鱼运输船舱底升降装置，使用自动升降的舱底，不会阻碍活鱼起跳。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种活鱼运输船舱底升降装置，设置在活鱼运输船的鱼舱处，包括放置在鱼舱底部的活动底板、设置在鱼舱前后两壁上的升降机构，升降机构和活动底板的前后两端之间通过牵引部件连接，鱼舱上部两侧设置有栅栏，其中至少有一侧的栅栏为活动结构。活动底板的形状不会发生变化，活动底板在升降机构的驱动下升高，升高过程中不会改变活鱼活动区域的面积，只是缩短活鱼活动区域的高度，栅栏为活动结构，活动底板升高过程中，栅栏开启，这样鱼体自动游入到暂养网箱中，鱼体之间不会发生碰撞、挤压，活鱼在自然状态下从鱼舱游入暂养网箱中，保持鱼体的完整，保证后于的配送质量；使用这种结构的升降装置拆除了鱼舱顶部的木制桥板，活鱼起跳时不会和木制桥板发生碰撞。
关于升降机构的一种方案：升降机构采用卷扬机连接用于减速的滑轮机构的方式，牵引部件采用钢丝绳，钢丝绳固定到活动底板的两端的中间位置。卷扬机配钢丝绳，活动底板在升降过程中比较平稳；钢丝绳在活动底板的固定位置可以是两点，这样钢丝绳和活动底板形成三角形，使得作用到活动底板的牵引力比较均衡。
第二种方案：升降机构采用电动机连接减速机再连接链轮的方式，牵引部件采用传动链，传动链固定到活动底板的两端的中间位置。
作为优选，活动底板上设置有若干小孔，小孔的间距为250mmX250mm，小孔的直径为20mm。活动底板浸入到鱼舱底部，小孔作为活动底板上下交换水的通道，减小活动底板升降的阻力，也可以用长孔代替圆形的小孔。
作为优选，鱼舱底部的四个角处固定有垂直底部的立柱，活动底板对应的位置设置有导孔，立柱插入到导孔内。立柱作为活动底板升降的导向部件，防止活动底板在升降过程中发生倾斜，保证活动底板平稳升降，也不会讲活鱼卡入到活动底板和鱼舱舱壁的间隙处。
作为优选，鱼舱上部和活动结构的栅栏同一侧的位置处设置有挡块，活动底板上与挡块相对的一侧的导孔为长条孔，挡块阻挡活动底板该侧边上升并使得活动底板倾斜。在挡块的作用下，活动底板上升到顶后，活动底板的另一侧还会持续升高，并将活鱼赶出鱼舱。
一种方案：活动结构的栅栏的下端铰接到鱼舱的上部，栅栏的铰接部位和活鱼运输船的船体两侧的步桥等高，栅栏绕着铰接的部位朝向步桥的表面倾倒。
作为优选，对应栅栏的步桥的表面设置有与栅栏的空挡相吻合的凸块，栅栏倾倒后，凸块插入到栅栏的空挡内。
另一种方案：活动结构的栅栏的两端连接有驱动机构，驱动机构驱动活动结构的栅栏下行沉入到鱼舱内。
本实用新型的有益效果是：活动底板在升降机构的驱动下升高，升高过程中不会改变活鱼活动区域的面积，只是缩短活鱼活动区域的高度，栅栏为活动结构，活动底板升高过程中，栅栏开启，这样鱼体自动游入到暂养网箱中，鱼体之间不会发生碰撞、挤压，活鱼在自然状态下从鱼舱游入暂养网箱中，保持鱼体的完整，保证后于的配送质量。
附图说明
图1是本实用新型一种结构示意图；
图2是本实用新型一种俯视图；
图3是本实用新型一种活鱼运输过程示意图；
图4是本实用新型一种活鱼转移过程示意图；
图5是本实用新型另一种活鱼转移过程示意图；
图6是本实用新型另一种结构示意图；
图中：1、活鱼运输船，2、卷扬机，3、滑轮机构，4、栅栏，5、鱼舱，6、活动底板，7、立柱，8、钢丝绳，9、步桥，10、小孔，11、导孔，12、挡块。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：一种活鱼运输船舱底升降装置（参见附图1附图2），设置在活鱼运输船1的鱼舱5处。包括放置在鱼舱底部的活动底板6、设置在鱼舱前后两壁上的升降机构。升降机构采用卷扬机2连接用于减速的滑轮机构3的方式，卷扬机上缠绕有钢丝绳8，钢丝绳的端部经过滑轮机构固定到活动底板的两端的中间位置（参见附图3）。鱼舱上部的两侧为步桥9，步桥上靠近鱼舱侧边的位置设置有活动的栅栏4，栅栏和步桥之间相铰接。
鱼舱底部的四个角处固定有垂直鱼舱底部的圆形的立柱7，活动底板的四个角上对应位置处设置有四个圆形的导孔11，导孔的直径大于立柱的直径，活动底板放置到鱼舱底部，立柱插入到导孔内。活动底板上设置有若干圆形的小孔10，小孔的间距为250mmX250mm，小孔的直径为20mm。
活动底板在钢丝绳和卷扬机及滑轮机构的作用下顺着立柱升高，活鱼运输船捕捞回来后，活鱼运输船的侧边靠近暂养网箱，接着将栅栏绕着铰接位置放倒，卷扬机工作，由钢丝绳将活动底板缓慢提升，鱼舱内部的水顺着活动底板上的小孔上下交换，同时活鱼的活动区域的底部逐渐升高，活鱼自动游入暂养网箱中（参见附图4）。起卸完成后可以再次将活动底板下降到鱼舱底部。
实施例2：一种活鱼运输船舱底升降装置，步桥的上表面设置有凸块，凸块的高度和栅栏的厚度相等，凸块的尺寸和栅栏的空挡尺寸相吻合，栅栏绕着铰接位置放倒后，凸块插入到栅栏的空挡内填满空挡，防止活鱼进入到栅栏的空挡处。其余结构参照实施例1。
实施例3：一种活鱼运输船舱底升降装置，活动底板的四个角上的导孔11为长圆形，鱼舱上部一侧的舱壁上设置有两块挡块12，挡块为薄板，两挡块处于一条直线。根据栅栏开放的方位，两块挡块可以更换到舱壁的另一侧。活动底板在卷扬机的作用下提升到顶部时，对应暂养网箱的一侧边受到挡块的阻挡，另一侧边还持续升高，使得活动底板逐渐形成倾斜的状态（参见附图5），活动底板太高的一侧将鱼全部赶入到暂养网箱中，其余结构参照实施例1。
实施例4：一种活鱼运输船舱底升降装置，钢丝绳的端部分叉固定到活动死板端部的两个位置形成三角形连接（参见附图6），活动底板上的两个位置为对称状，钢丝绳通过四个点与活动底板相固定，从而保证活动底板升降的平稳性。
以上所述的实施例只是本实用新型的几种较佳方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (9)
1. 一种活鱼运输船舱底升降装置，设置在活鱼运输船的鱼舱处，其特征在于包括放置在鱼舱底部的活动底板、设置在鱼舱前后两壁上的升降机构，升降机构和活动底板的前后两端之间通过牵引部件连接，鱼舱上部两侧设置有栅栏，其中至少有一侧的栅栏为活动结构。
2.根据权利要求1所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于升降机构采用卷扬机连接用于减速的滑轮机构的方式，牵引部件采用钢丝绳，钢丝绳固定到活动底板的两端的中间位置。
3.根据权利要求1所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于升降机构采用电动机连接减速机再连接链轮的方式，牵引部件采用传动链，传动链固定到活动底板的两端的中间位置。
4.根据权利要求1所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于活动底板上设置有若干小孔，小孔的间距为250mmX250mm，小孔的直径为20mm。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于鱼舱底部的四个角处固定有垂直底部的立柱，活动底板对应的位置设置有导孔，立柱插入到导孔内。
6.根据权利要求5所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于鱼舱上部和活动结构的栅栏同一侧的位置处设置有挡块，活动底板上与挡块相对的一侧的导孔为长条孔，挡块阻挡活动底板该侧边上升并使得活动底板倾斜。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于活动结构的栅栏的下端铰接到鱼舱的上部，栅栏的铰接部位和活鱼运输船的船体两侧的步桥等高，栅栏绕着铰接的部位朝向步桥的表面倾倒。
8.根据权利要求7所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于对应栅栏的步桥的表面设置有与栅栏的空挡相吻合的凸块，栅栏倾倒后，凸块插入到栅栏的空挡内。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的活鱼运输船舱底升降装置，其特征在于活动结构的栅栏的两端连接有驱动机构，驱动机构驱动活动结构的栅栏下行沉入到鱼舱内。
Priority Applications (1)
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| CN 201220703451 CN203020516U (zh) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | 活鱼运输船舱底升降装置 |
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| CN 201220703451 CN203020516U (zh) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | 活鱼运输船舱底升降装置 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107128446A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-09-05 | 何吾斌 | 船用活鱼运输装置 |
| CN107176270A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-09-19 | 何吾斌 | 活鱼运输铁船 |
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2012
- 2012-12-19 CN CN 201220703451 patent/CN203020516U/zh not_active Expired - Lifetime
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Owner name: HANGZHOU QIANDAOHU DEVELOPMENT GROUP CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: QIANDAOHU DEVELOPMENT CO., LTD., HANGZHOU |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
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