میراث خواران پیکان چند شدند ؟
پیکان شاید مهم ترین خودرو تاریخ خودروسازی ایران باشد. پیکان به قدری در دوره های مختلف و طبقه های متفاوت از مردم حضور داشته که به عنوان یکی از نماد های ایران شناخته می شود.
پس از تولید آخرین پیکان، خودروسازان سریعا دست به کار شدند و به دنبال جانشین این خودروی مردمی بودند. اتفاقا خودروی مناسبی هم برای جانشینی پیکان پیدا کردند.
شاید از خود بپرسید که اگر جانشین مناسب پیدا شده پس چرا همچنان جای خالی خودرویی ارزان و خانوادگی مانند پیکان به شدت خالی است؟
سرگذشت عجیب جانشین پیکان را در اکوایران ببینید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سقوط آزاد طلای آبشده/ اثر قانون مالیات بر عایدی در بازار
-
سرآشپز پخت تورم در ایران
-
حماس برای زمین گذاشتن اسلحه شرط گذاشت
-
حمله پهپادی بیسابقه به میدان گازی اقلیم کردستان عراق؛ 4 نفر کشته شدند
-
پیشبینی بورس فردا 8 اردیبهشت ماه 1403 / معافیت معاملات سهام از مالیات بر عایدی سرمایه
-
تحریمهای جدید آمریکا، بریتانیا و کانادا در واکنش به عملیات موشکی ایران
-
فرصتی طلایی بیبی؛ تلآویو پای آمریکا را به جنگ باز میکند؟
-
هدیه نفیس آمریکا به زلنسکی
-
موافقت وزارت خارجه با تعطیلی شنبه به جای پنجشنبه
چهره روز
26 آوریل، سالروز تولد آی.ام. پِی است؛ فردی که در حوزه معماری نام درخشانی از خود بر جای گذاشت.