Florida Driver Handbook 2020, Spanish.pdf

MANUAL
OFICIAL PARA
LICENCIAS
DE CONDUCIR
DE FLORIDA

Centro de atención al cliente .................................................................. 850/617-2000
Sitio web oficial del FLHSMV ........................................................................flhsmv.gov
* Transacciones en línea (oficina virtual del FLHSMV)......... MyDMVPortal.flhsmv.gov
Requisitos de documentación ..............................................flhsmv.gov/WhatToBring
Para solicitar un informe de choques ............. flhsmv.gov/traffic-crash-reports/#buy
Neil Kirkman Building
2900 Apalachee Parkway
Tallahassee, Florida 32399
Nuestra misión

Brindar protección y seguridad en carreteras a través de la excelencia
en losservicios, la educación y la aplicación de las normas.
Nuestra visión
Una Florida más segura
Nuestros valores
Creemos en:
El servicio al superar las expectativas.
La integridad al mantener los más altos estándares éticos.
La cortesía al tratar a todos con dignidad y respeto.
El profesionalismo al inspirar confianza.
La innovación al fomentar la creatividad.
La excelencia ¡en todo lo que hacemos!
©2020 Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de
Florida. Todos los derechos reservados. No se puede modificar ninguna parte
de este material de ninguna forma, ya sea para distribución o publicación, sin el
previo permiso expreso por escrito del Departamento de Seguridad de Carreteras y
Vehículos Motorizados de Florida.
* Disponible en el otoño de 2020

INTRODUCCIÓN
El Manual oficial para licencias de conducir de Florida ha sido elaborado por el Departamento
de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (Florida Department
of Highway Safety and Motor Vehicles, FLHSMV). Esta guía contiene la información que
necesita a fin de prepararse para el examen de habilidades de conducción y el examen de
conocimientos para obtener una licencia de conducir Clase E de Florida, así como para poder
conducir de manera segura y legal.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD
El Manual oficial para licencias de conducir de Florida contiene numerosos puntos resumidos
y explicados de las leyes de Florida y proporciona consejos de seguridad no cubiertos
específicamente en las leyes. El manual no constituye un documento legal y no está destinado
a ser utilizado en un tribunal. Este manual no reflejará ningún cambio realizado por la
Legislatura de Florida con posterioridad a la última fecha de revisión (que aparece en la parte
inferior de esta página).
ADVERTENCIA
La ley de Florida prohíbe usar un nombre falso, realizar una declaración falsa, ocultar un hecho
pertinente o cometer fraude de algún otro modo en una solicitud de una licencia de conducir
o de una tarjeta de identificación. La sanción puede ser de hasta cinco años en prisión, una
multa de $5000 y una suspensión del privilegio de conducir durante al menos un año.
Además, es ilegal permitir a una persona sin licencia que conduzca un automóvil, o autorizarla
a ello, y hacerlo puede conllevar una condena de prisión de 60 días y una multa de $500. Si el
vehículo participa en un choque que ocasiona lesiones corporales o la muerte de una persona,
se suspenderá por un año la licencia de la persona que permitió conducir a la persona sin
licencia (a menos que sea una suspensión obligatoria automática).
REGISTROS PÚBLICOS
La ley de Florida exige que el FLHSMV tome cierta información personal durante el proceso de
otorgamiento de la licencia. Esta información, que identifica a las personas con licencia, se usa
con fines de administración de registros, mejora de conductores, responsabilidad financiera y
cumplimiento de la ley. Si no proporciona la información requerida, no recibirá una licencia de
conducir ni una tarjeta de identificación.
La Ley de Registros Públicos de Florida permite la inspección de todos los registros creados
o recibidos por el FLHSMV en el curso de su actividad oficial, a menos que se encuentre
específicamente exento por ley. Su información personal, incluido el nombre, la dirección
y el número de licencia de conducir, está exenta de divulgación pública, pero se puede
proporcionar a organismos policiales y otras entidades autorizadas por la ley para obtener la
información. Su información médica, número del seguro social e información de contacto de
emergencia están disponibles solo según lo autorice específicamente la ley.
El FLHSMV se esfuerza por garantizar la precisión de la información obtenida durante
el proceso de otorgamiento de licencias. Si descubre alguna información incorrecta,
comuníquese con nosotros llamando al (850) 617-2000 o envíe su solicitud por correo con
su nombre completo, fecha de nacimiento, número de licencia de conducir, información
sobre el error y toda la documentación para respaldar su solicitud a Chief of the Bureau of
Records, 2900 Apalachee Parkway MS 89, Tallahassee, FL 32399-0575. Cierta información,
como los informes de condenas recibidos de un tribunal, solo puede corregirse si se recibe una
notificación del tribunal que indique que el informe contenía un error.
Manual oficial para licencias de conducir de Florida — rev. 05/22/2020 i

CAMBIOSPENDIENTES EN LOS ESTATUTOS DE
FLORIDA PARA 2020
Desde la impresión de este cuadernillo, se aprobó la siguiente norma en la Legislatura de
Florida, que está sujeta a que se transforme en ley o a otra acción que tome el gobernador.
El artículo 322.57 de los Estatutos de Florida, vigente a partir del 1 de julio de 2020, exige que
el FLHSMV renuncie al requisito de aprobar las pruebas de competencias de la licencia de
conducir comercial para algunos miembros del servicio y veteranos.
Los artículos 316.003, 316.008, 316.027, 316.083, 316.1995, 316.2065, 316.20655, 316.306,
316.613, 316.614, 320.01, 320.08, 322.01 y 324.021 de los Estatutos de Florida, vigentes a
partir del 1 de julio de 2020, crean disposiciones que rigen el funcionamiento de las bicicletas
eléctricas.
Los artículos 322.08 y 322.14 de los Estatutos de Florida vigentes a partir del 1 de octubre
de 2020, exigen que los formularios de solicitud de licencias de conducir y de tarjetas
de identificación incluyan un texto que permita el aporte voluntario a la Live Like Bella
Childhood Cancer Foundation. Además, autorizan una designación “D” opcional en la licencia
de conducir de una persona con un diagnóstico de una discapacidad del desarrollo.
Los artículos 320.06, 320.0657, 320.08, 320.08053, 320.08056, 320.08058, 320.08062,
320.08068, 320.0807, 320.089, 320.0891 y 320.0894 de los Estatutos de Florida, vigentes a
partir del 1 de octubre de 2020, modifican varias disposiciones de la ley relacionadas con las
placas de auto especiales (specialty license plates, slps). Autorizan nuevas slps e imponen un
límite a la cantidad de slps en el estado. Modifican los requisitos de preventa para la emisión
de una slp. Además, autorizan la elección de un período de inscripción permanente para
algunos vehículos.
El artículo 318.18 de los Estatutos de Florida, vigente a partir del 1 de enero de 2021, aumenta
la sanción civil mínima de $100 a $200 por no detenerse ante un autobús escolar. Por delitos
posteriores en un plazo de cinco años, el FLHSMV debe suspender la licencia del conductor
durante no menos de seis meses y no más de un año. El proyecto de ley también aumenta
la sanción civil mínima de $200 a $400 por sobrepasar un autobús escolar por el lado donde
los niños entran y salen. Por delitos posteriores en un plazo de cinco años, el FLHSMV debe
suspender la licencia del conductor durante no menos de un año y no más de dos años.
ii ©2020 Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida

Manual oficial para licencias de conducir de Florida — rev. 05/22/2020 iii
ÍNDICE
Informacióndecontacto.........Reversodelaportada
Introducción................................................................... i
Registros públicos......................................................... i
Cambios de la ley para 2020...................................... ii
PARTE 1: CONDUCIR EN FLORIDA .......................1
1. Preparación para conducir: Su vehículo........3
Prepararse para conducir...........................................3
Estándares de equipos................................................3
Equipos obligatorios ...................................................3
Equipos NO permitidos ..............................................4
Requisitos de altura del parachoques.....................4
Mantenga su automóvil en buenas
condiciones ..................................................................4
Sistema de freno antibloqueo ..................................5
Remolques, remolque de vehículos y carga...........5
Conexión de la barra de arrastre o remolque.........5
Sujeción de la carga ....................................................5
Carga saliente ...............................................................6
Vehículo de velocidad lenta.......................................6
2. Preparación para conducir:
Usted, el conductor.....................................7
Condiciones físicas......................................................7
Conducir en estado de somnolencia.......................7
Emociones.....................................................................7
Ira vial .............................................................................8
Conducir distraído.......................................................8
Beber y conducir..........................................................9
Conducir bajo los efectos de las drogas..................9
Conductores de mayor edad ..................................10
Información de tránsito de Florida (511)...............10
3. Protección de los ocupantes ......................11
Cinturones de seguridad y sujeciones
para niños....................................................................11
Dejar a niños sin supervisión en
un vehículo..................................................................12
4. Controles de tránsito ................................13
Marcas en el pavimento............................................13
Líneas de bordes........................................................13
Líneas blancas de carriles ........................................13
Líneas amarillas de carriles......................................14
Carriles de giro............................................................14
Carriles reversibles.....................................................14
Carriles para bicicletas..............................................14
Líneas blancas de detención...................................15
Sendas peatonales ....................................................15
Otras marcas...............................................................15
Señales de tránsito....................................................15
Colores de las señales de tránsito .........................15
Formas de las señales de tránsito ..........................16
Señales regulatorias..................................................16
Señales de advertencia.............................................18
Señales de información............................................21
Señales de tránsito....................................................21
Luces de señal permanente.....................................21
Luces intermitentes...................................................22
Señales de carriles.....................................................22
Señales de rampas.....................................................23
Señales de peatones.................................................23
Zonas de precaución.................................................24
Carteles y señales de zona escolar.........................24
Carteles y señales de cruce de ferrocarril..............24
Carteles y señales de puente levadizo...................25
Carteles y señales de construcción/
mantenimiento...........................................................26
5. Conducción segura....................................27
Límites de velocidad .................................................27
Distancia de frenado .................................................28
Detención suave.........................................................29
Giros..............................................................................29
Giro de tres puntos ...................................................30
Intersecciones.............................................................30
Intersecciones abiertas.............................................30
Rotondas......................................................................31
Entradas para automóviles......................................31
Carriles de tránsito.....................................................31
Distancias de seguridad adecuadas.......................32
Distancia de seguridad para camiones .................33
Puntos ciegos..............................................................33
Sobrepaso ...................................................................33
Sobrepaso por la derecha........................................33
No debe sobrepasar..................................................34
Al ser sobrepasado ....................................................34
Carreteras de acceso limitado.................................34
Entrada y salida en carreteras de
acceso limitado ..........................................................34
Recordatorios de seguridad en carreteras
de acceso limitado.....................................................35
Estacionamiento........................................................36
Estacionamiento en colinas.....................................36
Prohibiciones de estacionamiento ........................37
Luces de estacionamiento ......................................37
Estacionamiento directo ..........................................37
Retroceso.....................................................................37
6. Compartir la carretera...............................39
Compartir la carretera con peatones.....................39
Reglas para conductores..........................................39
Reglas para peatones................................................39
Sugerencias para la seguridad de los
peatones......................................................................40
Derecho de paso ........................................................40
Compartir la carretera con bicicletas.....................40
Reglas para ciclistas...................................................41

Índice (continuación)
Sugerencias para la seguridad de ciclistas...........41
Conciencia sobre la seguridad de
las motocicletas .........................................................42
Leyes para motocicletas/ciclomotores..................42
Sugerencias para conductores................................42
Autobuses escolares..................................................43
Cruces escolares.........................................................43
Vehículos de emergencia .........................................44
Ley de Moverse a un Lado de Florida ....................44
Cortejos fúnebres.......................................................44
Tránsito público..........................................................44
Automóviles comerciales.........................................44
Sobrepaso de vehículos comerciales ....................45
Carros de golf..............................................................46
Vehículos de baja velocidad....................................46
7. Situaciones de conducción especiales ........47
Conducción nocturna...............................................47
Baja visibilidad ...........................................................48
Lluvia ............................................................................48
Animales ......................................................................49
Siga las instrucciones del agente
del orden público.......................................................49
8. Cómo actuar en emergencias.....................51
Conducción defensiva...............................................51
Evitar colisiones en la parte trasera........................51
Averías/Vehículos para personas
discapacitadas............................................................51
Vehículo que viene de frente por su carril.............52
Ruedas derechas fuera del asfalto..........................52
Sobrecorrección.........................................................52
Derrapado/hidroplaneamiento ..............................52
Frenar en emergencias .............................................52
Falla en los frenos ......................................................52
Frenos mojados..........................................................53
Acelerador atascado..................................................53
Reventón de neumáticos .........................................53
Incendio.......................................................................53
Vehículos detenidos en las vías
del ferrocarril...............................................................53
Vehículo sumergido...................................................54
Corte de energía.........................................................54
Sus responsabilidades después
de un accidente..........................................................54
Abandono de la escena del accidente...................55
Sanciones por choque y fuga..................................55
Primeros auxilios........................................................55
9. Su privilegio de conducción .......................57
Leyes de seguros........................................................57
Ley de ausencia de culpa.........................................57
Ley de responsabilidad financiera .........................58
Registro del vehículo.................................................59
Solicitud de título, placas de matrícula
e inscripción................................................................59
Renovación..................................................................59
Infracciones de la Ley de Licencias
de Conducir.................................................................60
Restricciones de tiempo para menores
(horario límite de conducción)................................60
Arrojar basura .............................................................60
Daños en las carreteras.............................................60
Conducir bajo la influencia de alcohol
o drogas (DUI).............................................................60
Ley de consentimiento implícito............................61
Sanciones por DUI.....................................................61
Tolerancia cero...........................................................61
Accidentes de tránsito...............................................62
Ley de tres accidentes en tres años........................62
Sistema de puntos.....................................................63
Restricción obligatoria para menores....................63
Pérdida del privilegio de conducir..........................64
Sanciones por sobrepasar a un
autobús escolar detenido ........................................65
Audiencias administrativas......................................66
Permiso de estacionamiento para
discapacitados............................................................66
PARTE 2: LICENCIA DE CONDUCIR
DE FLORIDA ...................................................68
10. Cómo obtener su licencia o tarjeta
de identificación.......................................69
Definiciones.................................................................69
¿Quién necesita una licencia de Florida
para conducir?............................................................69
Excepciones a la licencia de conducir
de Florida.....................................................................69
Clasificaciones de licencias de conducir
de Florida.....................................................................70
Requisitos para la licencia de
conducir Clase E ........................................................70
Personas con licencia de principiante...................70
Reciprocidad...............................................................71
Educación sobre las leyes de tránsito
y el abuso de sustancias...........................................71
Consentimiento de los padres para
menores de edad.......................................................71
Requisitos físicos y mentales...................................71
Códigos de restricción ..............................................72
Requisitos de identificación ....................................72
Identificación primaria..............................................73
Número de Seguro Social o la identificación
secundaria...................................................................74
Comprobante de domicilio......................................75
iv ©2020 Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida

Manual oficial para licencias de conducir de Florida — rev. 05/22/2020 v
Tarjetas de identificación .........................................76
Tarjetas de identificación para personas
sin hogar ......................................................................76
Tarjetas de identificación para personas
en/debajo del nivel de pobreza...............................76
Renovación de la licencia.........................................77
Requisitos para la emisión de la renovación........77
Renovación por Internet...........................................77
Reemplazo de la licencia de conducir/tarjeta
de identificación.........................................................78
Requisitos para el reemplazo ..................................78
Cambio de domicilio.................................................78
Cambios de nombre..................................................78
Veteranos.....................................................................78
Designación de veterano en la licencia
o tarjeta de identificación.........................................78
Exención de cargos para veteranos de los
EE. UU. con discapacidad del 100 %......................79
Servicio selectivo .......................................................79
Delincuentes sexuales y depredadores
sexuales........................................................................79
Reincidentes ...............................................................79
Información del contacto para emergencia.........80
Programa para la donación de órganos
y tejidos de Florida ....................................................80
Contribuciones voluntarias......................................80
Cargos...........................................................................82
11. Proveedores de escuelas de conducción .....85
Cursos de TLSAE.........................................................85
Exámenes para la licencia de conducir
de terceros...................................................................85
Curso básico para mejorar la conducción ............85
Cursos avanzados para mejorar
la conducción .............................................................86
Programas licenciados sobre DUI...........................86
Cursos para conductores de mayor edad.............86
12. Pruebas para obtener la licencia
de conducir ..............................................87
Opciones de pruebas................................................87
Exámenes para obtener la licencia.........................87
Vista...............................................................................87
Examen de conocimientos para obtener una
licencia Clase E...........................................................88
Examen de habilidades de conducción ................88
Inspección del vehículo............................................89
GUÍA DE ESTUDIO PARA LA PRUEBA..................91
flhsmv.govserviciosenlínea............Enlacontraportada
INFORMACIÓN
IMPORTANTE PARA
CONDUCTORES MENORES
DE EDAD
Personas con licencia de
principiante
• Siempre deben conducir acompañados
por un conductor con licencia, mayor
de 21 años, que viaje en el asiento más
cercano a la derecha del conductor.
• Solo deben conducir en horas del día
durante los primeros tres meses después
de obtener la licencia de principiante.
Después de tres meses, pueden conducir
hasta las 10 p. m.
• Deben tener una experiencia en
conducción de 50 horas como mínimo
para obtener una licencia de conducir,
y 10 horas deben ser por la noche.
Jóvenes de 16 años con licencia de
conducir
No pueden conducir entre las 11 p. m. y
las 6 a. m., a menos que conduzcan hacia
o desde el trabajo O estén acompañados
por un conductor con licencia mayor de
21 años.
Jóvenes de 17 años con licencia de
conducir
No pueden conducir entre la 1 a. m. y las
5 a. m., a menos que conduzcan hacia o
desde el trabajo O estén acompañados
por un conductor con licencia mayor de
21 años.
Puntos del registro de conductores
Cualquier conductor menor de 18 años que
acumule seis o más puntos en un período
de 12 meses tendrá automáticamente una
restricción de conducir por un año “SOLO
con fines comerciales”.
Recuerde...
Siempre lleve su licencia de conducir
cuando conduce, y siempre tenga el
certificado de matrícula del vehículo y el
comprobante del seguro con usted en el
vehículo.

¡Felicitaciones!
Si está leyendo este cuadernillo, es muy
probable que quiera unirse a la próxima
generación de conductores con licencia
de Florida. Conducir implica un privilegio
y una responsabilidad muy grandes. El
Departamento de Seguridad de Carreteras y
Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV)
da este Manual oficial para licencias de
conducir de Florida para que usted cuente
con el conocimiento fundamental para estar
seguro detrás del volante y transformarse en
un conductor seguro de manera permanente.
Florida sigue cambiando y evolucionando, y la tecnología sigue teniendo
impactos significativos en la seguridad de las carreteras. En 2019, Florida
adoptó una norma para salvar vidas que impone la restricción al envío de
mensajes de texto, correos electrónicos y mensajería instantánea mientas
esté al volante. La decisión de enviar mensajes de texto mientras conduce
puede tener consecuencias mortales, y afecta a todas las persona que estén
en la calle. Le recomiendo que deje su celular y se enfoque en conducir.
A medida que conducimos hacia el futuro, Florida lidera la promoción de
tecnología de vehículos automatizados en el país para crear vehículos más
seguros y mejorar las opciones de transporte. Los vehículos autónomos
pronto estarán circulando en nuestras carreteras, y le recomiendo que
aprenda más sobre cómo compartir las calles de manera segura con estos
vehículos.
Conducir puede abrir un mundo de oportunidades, pero este privilegio
también conlleva un riesgo enorme. Aprender las diferentes reglas de
circulación y prepararse para los retos a los que se podría enfrentar son
pasos importantes que le darán la confianza necesaria para conducir de
manera segura. Asegúrese de revisar este manual detenidamente para
garantizar que tanto usted como las millones de personas que viajan por las
carreteras de Florida puedan llegar sanos y salvos a destino.
Terry L. Rhodes,
Directora ejecutiva
Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida
vi ©2020 Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida

Parte 1: Conducir en Florida
1. Preparación paraconducir: Suvehículo
2. Preparación para conducir: Usted, el conductor
3. Protección de los ocupantes
4. Controles de tránsito
5. Conducir de manera segura
6. Compartir la carretera
7. Situaciones de conducción especiales
8. Cómo actuar en emergencias
9. Su privilegio de conducción
Manual oficial para licencias de conducir de Florida — rev. 05/22/2020 1

PREPARACIÓN PARA CONDUCIR:
SUVEHÍCULO 1
Prepararse para conducir
Antes de arrancar el motor:
• Asegúrese de que el vehículo se encuentre en neutro.
• Ajuste el asiento para poder alcanzar los controles.
• Ajuste todos los espejos retrovisores para poder usarlos sin tener que inclinarse hacia
delante o hacia atrás.
• Retire los objetos que puedan bloquear su visión de los espejos o la carretera.
• Bloquee todas las puertas del automóvil.
• Póngase el cinturón de seguridad y asegúrese de que también lo hagan todos
los pasajeros.
Estándares de equipos
Los equipos en su automóvil deben cumplir con ciertos estándares.
Un agente del orden público puede detenerlo en cualquier momento para inspeccionar
el vehículo.
Equipos obligatorios
Frenos Dos sistemas de freno. Cada uno debe poder detener el automóvil de
forma independiente. El freno de estacionamiento o emergencia debe ser
lo suficientemente fuerte como para retener el automóvil en una colina.
Luces delanteras
bajas
Deben mostrar objetos a 150 pies (45 metros) hacia delante. Visibles
desde 1000 pies (300 metros).
Luces delanteras
altas
Deben mostrar objetos a 450 pies (135 metros) hacia delante. Visibles
desde 1000 pies (300 metros).
Luces traseras Dos luces traseras rojas. Visibles desde 1000 pies (300 metros).
Luces de freno Dos luces rojas de freno. Visibles desde 300 pies (90 metros) durante el día.
Luz de placa de
matrícula
Luz blanca que permite que la placa de matrícula se vea desde 50 pies
(15 metros) de distancia.
Señales de
dirección
Ámbar o blancas (adelante) o rojas (atrás). Visibles desde 500 pies
(150 metros).
Bocina Se debe escuchar desde una distancia de 200 pies (60 metros).
Espejos Al menos un espejo retrovisor con una visión de 200 pies (60 metros) hacia
atrás.
Limpiaparabrisas En buenas condiciones de funcionamiento para despejar la vista del
conductor.
Parabrisas* Deben estar fabricados con vidrio de seguridad y no pueden cubrirse ni
tratarse con ningún material que genere reflejos en el vidrio o los vuelva
no transparentes. Deben estar libres de adhesivos no requeridos por la ley.
Ventanas laterales
y trasera*
No pueden estar formadas, cubiertas ni tratadas con un material que sea
altamente reflectante o espejado y refleje más del 25 % de la luz (ventanas
laterales) o más del 35 % de la luz (ventana trasera).
Neumáticos Deben tener una banda de rodamiento mínima de 3/32 de pulgada o
mayor, sin puntos desgastados que muestren la capa.
*Ver el artículo 316.2953 y el artículo 316.2954 de los Estatutos de Florida para obtener más
información sobre las restricciones para el tonalizado de ventanas.

Equipos NO permitidos
Luces rojas visibles desde adelante o luces azules. Solo para vehículos de emergencia/policía.
Más de dos luces de detención, faroles o luces en el guardabarros, luces para niebla u otras
luces adicionales.
Una sirena, campana o silbato.
Un silenciador muy ruidoso (que se escuche a más de 50 pies [15 metros]) o que emita humo.
Señales, afiches o adhesivos en el parabrisas o las ventanas (excepto si lo requiere la ley).
Un “receptor tipo televisor” que el conductor pueda ver.
Auriculares que use el conductor cuando esté manejando.
Requisitos de altura del
parachoques
Los propietarios de automóviles y camionetas
pickup deben tener el parachoques delantero
y trasero montado dentro de ciertos niveles de
altura. Las limitaciones de altura se rigen por el
peso neto de embarque del vehículo, no el peso
modificado o alterado. Las alturas máximas
permitidas entre el pavimento y la parte inferior
del parachoques delantero y trasero son:
Peso del vehículo Delantero Trasero
Automóviles
2500 lb (1130 kg)
22 in
(55 cm)
22 in
(55 cm)
Automóviles 2500 -
3499 lb (1590 kg)
24 in
(63 cm)
26 in
(66 cm)
Automóviles
≥ 3500 lb (1600 kg)
27 in
(68 cm)
29 in
(73 cm)
Camiones
2000 lb (900 kg)
24 in
(63 cm)
26 in
(66 cm)
Camiones 2000 -
3000 lb (900-1360 kg)
27 in
(68 cm)
29 in
(73 cm)
Camiones 3000 -
5000 lb (1360-2265 kg)
28 in
(71 cm)
30 in
(76 cm)
DISPOSITIVOS DE CONTROL
DE EMISIONES
Es ilegal manipular, retirar o anular el
funcionamiento de los dispositivos de
control de la contaminación en su vehículo.
La manipulación dañará su vehículo y
puede aumentar la contaminación del
aire, reducir el millaje del combustible,
reducir la eficiencia del vehículo y ocasionar
dificultades para respirar.
Mantenga su automóvil
en buenas condiciones
Frenos: Compruebe que el pedal se
mantenga por encima del nivel del piso al
presionarlo con el pie. Si el automóvil se
desvía hacia un lado al usar los frenos o si
escucha un ruido de fricción o un chillido,
es posible que deba reparar los frenos.
Luces: Revise las luces con frecuencia;
reemplace las lámparas quemadas y
mantenga limpias las lentes.
Neumáticos: Inspeccione con
frecuencia que los neumáticos estén inflados
correctamente y su presión sea adecuada,
que la banda de rodamiento se desgaste de
manera uniforme y que no haya daños.
Ventanas y parabrisas: Mantenga el
vidrio limpio por dentro y por fuera.
Ventana trasera: Si la ventana trasera
está cubierta o ha sido tratada con algún
material que la vuelve no transparente, el
vehículo debe estar equipado con espejos
laterales a ambos lados para permitir que el
conductor vea hacia atrás al menos 200 pies
(60 metros).
¡Lea el manual del propietario
de su vehículo! Es un recurso excelente
para obtener información específica de su
vehículo, tal como los tipos de fluidos que
requiere su automóvil, el significado de las
luces en el tablero, los intervalos de servicio
de su automóvil y más.

.................................................................................PREPARACIÓN PARA CONDUCIR: SU VEHÍCULO
Sistema de freno
antibloqueo
El sistema de freno antibloqueo (anti-lock
brake system, ABS) impide el deslizamiento
y permite a los conductores manejar durante
una situación de frenado de emergencia.
El ABS puede ayudar a mejorar la estabilidad
de vehículo, la capacidad de conducción y la
capacidad de detención.
Es importante saber si su vehículo tiene
ABS porque esto afectará la forma en la
que deba detenerse en una situación de
emergencia. Los conductores con ABS deben
pisar a fondo el pedal de freno, mantenerlo
presionado y dirigir el vehículo fuera del
peligro. En una situación de emergencia, el
ABS bombea automáticamente los frenos
a una velocidad mayor que la que podría
lograr el conductor. Al retirar la presión
firme del pedal de freno o bombear el freno,
se desacoplará o “apagará” el ABS. Los
conductores con frenos convencionales
deben bombear el freno para detenerse
en una situación de emergencia donde se
pierde la tracción y el vehículo se desliza.
Puede determinar si el automóvil tiene ABS
buscando el símbolo iluminado de ABS en
el tablero después de arrancar el motor,
consultando el manual del propietario o
consultando al concesionario.
Remolques, remolque
de vehículos y carga
Requisitos de equipos:
• Remolque, semirremolque o remolque
con conexión rígida con un peso de
hasta 3000 libras (1360 kilos):
◆ ATRÁS: dos reflectores, uno a cada
lado*.
◆ Una luz de freno si el remolque o la
carga bloquea u oculta las luces de
freno del vehículo que remolca.
• Remolque o semirremolque con un peso
superior a 3000 libras (1360 kilos):
◆ ADELANTE: dos lámparas de galibo,
una a cada lado.
◆ A CADA LADO: dos lámparas
indicadoras laterales, una adelante
o cerca de la parte delantera y la otra
atrás o cerca de la parte trasera. Dos
reflectores, uno adelante o cerca de la
parte delantera y otro atrás o cerca de
la parte trasera.
◆ ATRÁS: dos lámparas de galibo, una
a cada lado, y dos reflectores, uno
adelante o cerca de la parte delantera
y otro atrás o cerca de la parte trasera*.
◆ Frenos que puedan ser accionados
por el conductor en el vehículo
que remolca. Deben diseñarse y
conectarse de forma tal que detengan
automáticamente el remolque si se
separa del vehículo que remolca.
• Remolque con conexión fija con un peso
superior a 3000 libras (1360 kilos):
◆ A CADA LADO: una lámpara indicadora
lateral y una lámpara de galibo.
◆ ATRÁS: dos reflectores, uno a cada
lado*.
*Cada vehículo motorizado, remolque,
semirremolque y remolque con conexión
fija debe tener dos o más luces de freno
(se permite una luz de freno en vehículos
fabricados antes del 1 de enero de 1972).
Conexión de la barra de arrastre
o remolque
La conexión de la barra de arrastre o
remolque debe:
• ser lo suficientemente fuerte para llevar
todo el peso remolcado;
• tener menos de 15 pies (4.5 metros) de
largo, a menos que remolque postes,
tuberías, maquinaria u otros objetos
que no se puedan separar fácilmente;
• tener una bandera blanca de al menos
12 pulgadas cuadradas (77 centímetros
cuadrados) sujeta, en caso de que sea
una cadena, cuerda o cable.
Sujeción de la carga
No debe conducir ni mover un vehículo
cargado en la carretera si la carga no está
sujeta. La carga no debe caerse, moverse,
filtrarse ni escapar de otra forma.

• Debe usar una cubierta ajustada cuando
remolque cargas que podrían caer
o volarse a la carretera (p. ej., tierra,
arena, canto rodado).
• Todo camión que transporte troncos o
madera para pasta de papel debe usar
cadenas de bloqueo para sujetar la
carga de forma segura.
Carga saliente
Una carga que sobrepasa los lados de un
vehículo y más de 4 pies (1.2 metros) por detrás
de la parte trasera debe marcarse claramente.
Durante el día, se deben usar banderas
rojas de al menos 18 pulgadas cuadradas
(116 centímetros cuadrados) para marcar
los extremos de la carga. Los requisitos para
transitar desde la puesta hasta la salida del
sol y con lluvia, humo o niebla incluyen:
• dos lámparas rojas en la parte posterior
de la carga que se puedan ver desde
una distancia de al menos 500 pies
(150 metros) de la parte trasera;
• dos reflectores rojos en la parte trasera
que se puedan ver desde 100 a 600 pies
(30 a 180 metros) al estar directamente
frente a luces delanteras bajas, y ubicados
para indicar el ancho total de la carga; o
• una lámpara roja a cada lado de la
carga, visible desde al menos 500 pies
(150 metros) para indicar el saliente
máximo de la carga.
Si el remolque o vehículo motorizado
transporta troncos, madera larga para pasta
de papel, postes o tubos que se extiendan
más de 4 pies (1.2 metros) por detrás de la
parte posterior de la carga, debe contar con
una lámpara estroboscópica de color ámbar
de forma tal que la lámpara sea visible desde
la parte trasera y desde ambos lados de la
carga saliente. La lámpara debe funcionar y
ser visible en cualquier momento del día o
la noche.
Los vehículos de pasajeros no deben
conducirse en una carretera con una carga
que sobrepase los guardabarros en el lado
izquierdo del vehículo o sobrepase por más
de 6 pulgadas (15 centímetros) la línea de los
guardabarros en el lado derecho.
Vehículos de velocidad
lenta
Los vehículos agrícolas diseñados para
funcionar a velocidades inferiores a 25 mph
(40 km/h) deben exhibir este
cartel en la parte trasera al
usar carreteras públicas (no
carreteras de acceso limitado/
interestatales). Asimismo,
estos vehículos solo pueden ser operados
durante el día, a menos que estén equipados
con las luces/los reflectores adecuados
requeridos para la conducción nocturna.

PREPARACIÓN PARA CONDUCIR:
USTED, EL CONDUCTOR 2
Conducir un automóvil es una gran responsabilidad. Para conducir de forma segura, debe
estar totalmente concentrado: las manos en el volante, la vista en la carretera y la mente en la
conducción. Todo aquello que afecte su estado físico o mental puede perjudicar su capacidad
de conducir.
Condiciones físicas
Es importante someterse a exámenes periódicos de la vista y la audición, y a un examen físico
general. Reciba tratamiento para enfermedades y evite conducir si está enfermo. Recuerde
que, cuando le recetan un medicamento, debe consultar a su médico o farmacéutico si este
podría afectar su capacidad de manejo.
Conducir en estado de somnolencia
Conducir en estado de somnolencia puede ser tan peligroso como conducir en estado de
ebriedad. No conduzca cuando esté cansado. Es peligroso conducir cuando está cansado
porque la fatiga (la sensación de cansancio) puede:
• reducir sus procesos mentales y el tiempo de reacción;
• afectar su juicio y visión;
• afectar sus sentidos y capacidades; o
• causar episodios de microsueño (“cabecear”) o que se quede profundamente dormido.
Las dos causas principales de conducir en estado de somnolencia son la falta de calidad/
cantidad de sueño y conducir en horas del día en que una persona normalmente estaría
durmiendo. ¡Evite conducir en estado de somnolencia!
• No conduzca en horarios en los que habitualmente estaría durmiendo.
• Duerma bien antes de viajar.
• En viajes largos, tome un descanso cada 100 millas (160 km) o cada 2 horas.
• Si cree que podría quedarse dormido, busque un lugar seguro para detenerse y tomar
una siesta.
• Use el “sistema de compañeros” e intercambie el lugar con otro conductor cuando
sea necesario.
Emociones
Las emociones pueden afectar la conducción segura. Es posible que no pueda conducir
de manera segura si está preocupado, emocionado, llorando, enojado o deprimido. Las
emociones pueden distraerlo de la conducción porque la mente está enfocada en otros
asuntos y no en la conducción. Su estado emocional puede alterar la forma en que reaccione,
o hacerle reaccionar exageradamente, a las situaciones de conducción. Tome un tiempo para
calmarse y enfocarse antes de conducir.

Ira vial
La ira vial es una conducta violenta o un
comportamiento visiblemente agresivo de
un conductor, que puede ocasionar choques
u otros accidentes en las carreteras. Las
señales incluyen:
• acelerar o frenar bruscamente;
• seguir a otro vehículo demasiado cerca;
• encerrar a otros conductores;
• impedir que otros vehículos ingresen a
su carril;
• tocar la bocina o emitir destellos con las
luces delanteras en exceso;
• gritar obscenidades o amenazas;
• hacer gestos obscenos con las manos;
• causar un choque intencionalmente;
• bajar del vehículo para iniciar una
confrontación;
• usar un arma o amenazar con usar
un arma;
• arrojar objetos desde el vehículo.
Si otro conductor lo amenaza o conduce
intencionalmente de forma peligrosa a su
alrededor, mantenga la calma e intente
alejarse lo máximo posible. Reduzca la
velocidad y déjelo pasar.† No establezca
contacto visual; no responda con gestos
obscenos. Si necesita ayuda, llame al *FHP
(*347) o al 911.
Conducir distraído
Estar distraído al conducir es una conducta
extremadamente riesgosa que no solo lo
pone en peligro a usted y a sus pasajeros,
sino también a los peatones y ciclistas
que comparten la carretera. Enfocar la
atención en la conducción ayuda a prevenir
accidentes.
Existen tres categorías principales de
distracción del conductor:
CATEGORÍAS DE DISTRACCIÓN
Visual retirar la vista de la carretera
Manual retirar las manos del volante
Cognitiva pensar en cualquier otra cosa
que no sea conducir
Los mensajes de texto implican los tres
tipos de distracción, por lo que constituyen
una de las conductas de distracción más
peligrosas al conducir.** Sin embargo, esta
no es la única causa de distracción mientras
se conduce. Otras distracciones comunes
incluyen:
• hablar por un teléfono celular;
• mirar un objeto, una persona o un
evento fuera del vehículo;
• alcanzar un objeto;
• interactuar con los pasajeros;
• comer o beber;
• mascotas no sujetadas;
• asearse;
• ajustar los controles de la radio o de
climatización;
• encender un cigarrillo; o
• soñar despierto.
** En Florida es ilegal enviar mensajes de
texto mientras maneja un automóvil. La ley
de Florida prohíbe que una persona use
un dispositivo de comunicación portátil
de forma manual en un cruce de escuela,
zona de escuela o zona de trabajo mientras
maneja un automóvil.
†La ley de Florida indica que un conductor debe salir del carril izquierdo cuando otro vehículo
que viaja a una velocidad mayor se aproxima por detrás.

..............................................................PREPARACIÓN PARA CONDUCIR: USTED, EL CONDUCTOR
Beber y conducir
El alcohol reduce todas las habilidades
importantes necesarias para conducir de
forma segura, como el juicio, la reacción,
la visión y la concentración. El alcohol se
absorbe en la pared del estómago y luego
pasa directamente al flujo sanguíneo y llega
al cerebro en minutos después del consumo.
El juicio de una persona es lo primero
que se ve afectado después de tomar una
bebida alcohólica.
Incluso un solo trago de alcohol puede
afectar su capacidad de conducción.
El alcohol reduce sus reflejos y tiempo
de reacción, su capacidad de ver claramente
y su nivel de alerta. Tendrá problemas
para determinar la distancia, la velocidad
y el movimiento de otros vehículos.
También tendrá problemas para controlar
su vehículo.
Si consume alcohol, incluso solo un trago,
aumentan sus posibilidades de sufrir un
accidente, en comparación con no haber
tomado alcohol. Nadie puede beber alcohol
y conducir de forma segura, incluso si ha
bebido por muchos años.
Debido a que consumir alcohol y conducir
es tan peligroso, las sanciones son muy
estrictas. Las personas que conducen
después de beber se arriesgan a recibir
elevadas multas, cuotas del seguro más
altas, la pérdida de la licencia de conducir e
incluso recibir una condena. Una condena
por conducir bajo la influencia de alcohol
o drogas (Driving Under the Influence, DUI)
permanecerá en su registro de conductor
por 75 años.
¡No consuma alcohol si conduce!
• Antes de beber, designe a un conductor
sobrio.
• Si usted es el conductor sobrio, no beba.
Una bebida ya es demasiado.
• Si sus facultades están disminuidas y
no cuenta con un conductor designado,
tome un taxi, llame a un familiar sobrio
o use el transporte público para regresar
a su hogar de forma segura.
• Recuerde, los amigos no permiten que
los amigos conduzcan ebrios. Si conoce
a alguien que está por conducir ebrio,
tome las llaves y ayúdelo a llegar seguro
a su hogar.
Conducir bajo los efectos de
las drogas
Conducir bajo los efectos de las drogas es
ilegal y está sujeto a las mismas sanciones
impuestas que por conducir bajo los efectos
del alcohol.
Además del alcohol, hay muchas drogas que
pueden afectar las capacidades de una persona
para manejar un vehículo de forma segura. Esto
se aplica a varios medicamentos recetados,
así como medicamentos de venta libre para
alergias y resfríos. Si una persona está tomando
medicamentos,deberíaasegurarsedecontrolar
la etiqueta para conocer las advertencias
sobre los efectos del medicamento antes de
conducir. Si no tiene certezas de si es seguro
tomar el medicamento y conducir, debería
preguntarle al médico o al farmacéutico
sobre cualquier efecto secundario.
No se debe consumir alcohol y medicamentos
al mismo tiempo. La combinación de alcohol
y medicamentos suele multiplicar los efectos
del alcohol y cualquier otro medicamento.
Por ejemplo, una bebida, cuando también
está tomando un medicamento para la alergia
o el resfrío, podría tener el mismo efecto que
varias bebidas.
Las drogas ilegales y las sustancias
controladas, como la marihuana, también
afectan los reflejos, el juicio y el estado de
alerta de las personas junto con sus demás
efectos secundarios peligrosos. Estas drogas
pueden dar a la persona un falso sentido
de alerta y autoconfianza o hacerla sentir
somnolienta e incapaz de reaccionar ante
situaciones simples.

Conductores de mayor edad
Al envejecer, los cambios físicos requieren
que nos adaptemos para poder seguir
manejando de forma segura. Los
conductores de mayor edad deberían:
• Someterse periódicamente a exámenes
médicos y de la vista para identificar
afecciones físicas y mentales que
puedan afectar la capacidad de
conducción.
• Consultarle al médico o al farmacéutico
si los medicamentos (especialmente
cuando se toman en combinación
con otros medicamentos) afectan la
capacidad de conducción.
• Consultar a un médico sobre algún
programa de ejercicios para mantener
la flexibilidad y la fuerza necesarias para
una conducción segura.
• Realizar ajustes en el vehículo en caso
de ser necesario. Si se dificulta girar
el volante, obtenga una perilla para el
volante. Si tiene problemas para girar la
cabeza para verificar los puntos ciegos,
coloque un espejo lateral de mayor
tamaño;
• Evitar usar lentes de sol en condiciones
de poca luz o de oscuridad; y
• Evitar momentos peligrosos para la
conducción:
◆ el anochecer, el amanecer y la noche;
◆ clima poco favorable;
◆ tránsito de hora pico;
◆ carreteras de velocidad rápida.
El programa Florida GrandDriver da
información sobre diferentes medidas
que pueden adoptar los conductores para
mantener la independencia durante el mayor
tiempo posible y acciones que pueden tomar
para seguir desplazándose por la comunidad
cuando dejan de conducir. Para obtener más
información, busque “Florida GrandDriver”
en el sitio web del FLHSMV: flhsmv.gov.
Información de tránsito de
Florida (511)
¡Siempre esté preparado! El Sistema de
información para viajeros 511 de Florida es
un servicio gratuito del Departamento de
Transporte de Florida (Florida Department
of Transportation) que proporciona
información de tránsito en tiempo real sobre
choques, tiempos de viaje, congestión, cierre
de carriles, clima severo y construcción
en las carreteras interestatales de
Florida, carreteras con peaje y otras rutas
metropolitanas principales.
Existen cuatro formas convenientes para
que los conductores reciban actualizaciones
de tránsito:*
• Llamar al 511 (inglés y español).
• Visitar FL511.com.
• Descargar la aplicación “Florida 511”
gratis.
• Seguir cualquiera de las fuentes
de noticias estatales, regionales o
específicas de una carretera en Twitter.
*Use estos recursos antes de conducir o al
detenerse en un lugar seguro.

PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES 3
Cinturones de seguridad
y sujeciones para niños
Los cinturones de seguridad salvan vidas,
pero solo si se usan correctamente cada vez
que viaja en un vehículo motorizado. Tiene
una mayor probabilidad de morir en un
choque si no usa el cinturón de seguridad.
En un choque, el cinturón de seguridad:
• impide que salga despedido del
vehículo;
• impide que sea arrojado contra otros
pasajeros, el volante o el parabrisas;
• lo mantiene detrás del volante, donde
puede controlar el vehículo.
Use el cinturón de seguridad de cintura y
de hombro. Use el cinturón de seguridad de
cintura a la altura de la cadera, y el cinturón
de seguridad de hombro a través del pecho.
El cinturón de seguridad no funcionará si lo
coloca detrás de usted. ¡Las bolsas de aire no
son un reemplazo del cinturón de seguridad!
La ley de Florida requiere que todos los
conductores, todos los pasajeros del asiento
delantero y todos los pasajeros menores de
18 años usen el cinturón de seguridad*. Los
niños menores de 4 años deben viajar en
un asiento de seguridad, y los niños de 4 y 5
años deben viajar en un asiento de seguridad
o un asiento elevador. Los conductores
recibirán una multa por infringir la ley sobre
el cinturón de seguridad/la sujeción de
niños si un pasajero menor de 18 años no
está sujeto con un cinturón de seguridad o
un dispositivo de sujeción adecuado para
menores. Los pasajeros mayores de 18 años
recibirán una multa por infringir la ley si no
usan el cinturón de seguridad cuando lo
requiere la ley.
En 2019, más de 204 000 conductores
adolescentes en Florida recibieron citaciones,
de las cuales 5179 fueron por infringir la ley
sobre el cinturón de seguridad.
(Fuente: FLHSMV).
Cada pasajero de un autobús escolar
equipado con cinturones de seguridad o
sistemas de sujeción debe usar un cinturón
de seguridad correctamente colocado en
todo momento mientras el autobús esté
funcionando.
La ley de Florida exime a las siguientes
personas de los requisitos del cinturón
de seguridad:
• Una persona que posea certificación
de un médico de tener una afección
médica que ocasiona que el uso del
cinturón de seguridad sea inapropiado
o peligroso. (Conserve una copia de la
certificación médica mientras conduce/
viaja como pasajero).
• Empleado de un servicio de entrega de
periódicos a domicilio, mientras reparte
periódicos.
• Autobuses escolares comprados nuevos
antes del 31 de diciembre de 2000.
• Autobuses usados para el transporte
de personas a cambio de una
compensación.
• Equipos agrícolas.
• Camiones de un peso neto superior a
26 000 libras (11 toneladas).
• El cinturón de seguridad (sin asiento
elevador) solo puede ser usado por
niños de 4–5 años cuando el conductor
no es familiar inmediato del niño y el
niño es transportado como un favor
o en un caso de emergencia.
Es responsabilidad del padre o tutor
suministrar la sujeción infantil apropiada
cuando se transporte a un niño en un
vehículo contratado (p. ej., taxi, autobús,
limusina).
*Algunos ejemplos se aplican a automóviles
fabricados antes de 1968 y camiones antes
de 1972.

ABRÓCHESE EL
CINTURÓN
Y ELIJA EL ASIENTO CORRECTO
El mejor asiento para niños será el asiento que se ajuste a su hijo, a su automóvil y que se use
correctamente cada vez. Lea el manual de instrucciones del asiento de seguridad y la sección
del manual del propietario del vehículo para ver información sobre la instalación del asiento
para niños. En vehículos de pasajeros, los niños menores de 13 años deben viajar sujetos
en el asiento trasero, ya que las bolsas de aire pueden lesionar u ocasionar la muerte de los
niños pequeños que viajen en el asiento delantero. Nunca coloque un asiento para niños
mirando hacia atrás en frente de una bolsa de aire.
Dejar a niños sin supervisión en un vehículo
Nunca deje a un niño solo o sin supervisión en un vehículo motorizado; es extremadamente
peligroso y puede ocasionar lesiones o la muerte del niño. La ley de Florida establece que el
padre, tutor u otra persona responsable de un niño menor de 6 años no debe dejar al niño
solo o sin supervisión por ningún período de tiempo si el automóvil está encendido, la
salud del niño está en peligro o el niño parece estar en peligro. Infringir esta ley constituye
un delito menor de segundo grado; una infracción que ocasione lesiones corporales graves,
discapacidad permanente o desfiguración permanente en un niño se considera un delito
grave de tercer grado.
CONTROLEQUE
NOQUEDENNIÑOS
NIMASCOTAS

4
CONTROLES DE TRÁNSITO
Marcas en el pavimento
Se pintan líneas, símbolos y palabras en las carreteras para ayudar
a dirigir a los conductores y controlar el flujo de tránsito. Debe
conocer qué significan las diferentes líneas, colores y símbolos
y obedecerlos.
A menos que gire, salga de una carretera o cambie de carril, siempre
permanezca entre las líneas que marcan su carril.
Líneas de bordes
Las líneas continuas al lado de la carretera marcan el borde derecho
o izquierdo de la carretera.
• Línea blanca simple continua. Marca el borde derecho de la
carretera.
• Línea amarilla simple continua. Marca el borde izquierdo de
la carretera en carreteras divididas y calles de sentido único.
Líneas blancas de carriles
Las líneas blancas de carriles separan los carriles del tránsito que
avanza en la misma dirección.
• Línea blanca simple discontinua. Puede cruzar esta línea para
cambiar de carril cuando sea seguro hacerlo.
• Línea blanca simple continua. Puede viajar en la misma
dirección a ambos lados de esta línea, pero no cruce la línea
a menos que deba hacerlo para evitar un peligro. También
se utiliza para desalentar el cambio de carriles cerca de las
intersecciones.
• Líneas blancas dobles continuas. No se permite cruzar una
línea doble continua ni cambiar de carril.
Líneas de bordes
Línea blanca discontinua
Línea blanca continua
Líneas blancas dobles

Línea amarilla discontinua
Líneas amarillas dobles
Líneas amarillas dobles
(sobrepaso limitado)
Carriles de giro
Carril central de giro
Carril reversible
Carril para bicicletas
Marcas de carril
compartido
Líneas amarillas de carriles
Las líneas amarillas de carriles separan los carriles del tránsito que
avanza en direcciones opuestas.
• Línea amarilla simple discontinua. Manténgase a la derecha
de la línea. Puede cruzar esta línea cuando sobrepasa un
vehículo que está delante de usted a la izquierda solo cuando es
seguro hacerlo.
• Líneas amarillas dobles continuas. Los vehículos que avanzan
en cualquier dirección no deben pasar ni cruzar estas líneas
(a menos que giren a la izquierda cuando sea seguro hacerlo).
• Líneas amarillas dobles: continuas a la derecha (“su lado”
de la línea), discontinuas a la izquierda. No está permitido
sobrepasar en este carril. (Puede girar a la izquierda cuando sea
seguro hacerlo).
• Líneas amarillas dobles: discontinuas a la derecha (“su lado”
de la línea), continuas a la izquierda. Se permite sobrepasar en
este carril cuando sea seguro hacerlo.
Carriles de giro
Con frecuencia, se utilizan flechas con las líneas blancas de carriles
para mostrar qué giro se puede realizar desde el carril.
• El carril se marca con una flecha curva y la palabra “ONLY”
(SOLAMENTE): debe girar en la dirección de la flecha.
• El carril se marca con una flecha curva y recta: puede girar
o avanzar en línea recta.
• Carretera de doble sentido con carril central: los conductores de
cualquiera de las dos direcciones pueden usar el carril central
para girar a la izquierda; no debe usarlo para el sobrepaso.
Carriles reversibles
Algunas carreteras cuentan con carriles reversibles de tránsito para
ayudar a manejar el tránsito de la hora pico. La dirección del tránsito
normalmente se invierte en horas fijas cada día. Estos carriles están
marcados con marcas especiales en el pavimento, señales de carriles
y carteles.
Carriles para bicicletas
Algunas calles tienen marcas en el pavimento que indican carriles
especialmente designados para el uso exclusivo de bicicletas o para
uso compartido.
• Carril exclusivo para bicicleta. Las líneas blancas continuas
separan estos carriles de bicicletas de los carriles de tránsito de
vehículos motorizados. Con frecuencia se marcan con carteles/
símbolos de carriles para bicicleta.
• Carril de uso compartido. Marcado con marcas de carril
compartido. Estas marcas avisan a los conductores que los
ciclistas pueden usar todo el carril, indican a los ciclistas dónde
transitar y evitan el ciclismo en sentido contrario.

....................................................................................................................CONTROLES DE TRÁNSITO
Líneas blancas de detención
Las líneas de detención muestran dónde debe detenerse por una señal
de detención o luz roja. Debe detener su vehículo antes de que cualquier
parte de este cruce la línea que se encuentra antes de la senda peatonal.
Sendas peatonales
Marcadas con líneas blancas continuas y en ocasiones rellenas con
líneas diagonales o perpendiculares. Muestra dónde deben cruzar los
peatones. Los conductores siempre deben ceder el paso a los peatones
en la senda peatonal.
Otras marcas
• Los cordones con frecuencia se marcan en amarillo en zonas donde está prohibido
estacionar cerca de bocas de incendios o intersecciones.
• Las franjas diagonales amarillas o blancas marcan obstrucciones fijas (medianas, zonas
con prohibición de estacionar, etc.).
• Es ilegal estacionar o circular en las áreas con marcas en el pavimento que indican
carriles para uso en caso de incendios o zonas de seguridad.
Línea de detención
y senda peatonal
Señales de tránsito
COLORES DE LAS SEÑALES DE TRÁNSITO
Rojo Detenerse. No avanzar. Contramano. Ceder el paso.
Naranja Advertencia sobre construcción y mantenimiento.
Amarillo Advertencia general. Aviso de condiciones inesperadas
en la carretera.
Amarillo
y verde
fluorescente
Advertencia de alto énfasis de actividad escolar, de
peatones y ciclistas.
Blanco/negro Reglamentario. Control del tránsito, establecimiento de
límites o indicación de órdenes.
Verde Guía o información de dirección.
Azul Directrices para los conductores. También se usa
para identificar espacios de estacionamiento para
conductores discapacitados.
Marrón Áreas de recreación pública, importancia cultural e
histórica.

Formas de las señales de tránsito
Octágono Triángulo Rombo Banderín
Detención Ceder el paso Advertencia de peligros Zonas donde está
existentes o posibles prohibido adelantar
Cruz Círculo Pentágono Rectángulo (vertical) Rectángulo
Cruce de ferrocarril Advertencia anticipada Anticipo de Define las reglas (horizontal)
de ferrocarril escuela/cruce escolar en la calle Guía
Señales reglamentarias
Las señales reglamentarias controlan el tráfico, establecen límites o proporcionan órdenes
y son exigibles por ley.
Señal de detención.Debe detener su vehículo por completo en
la línea de detención. Si no hay una línea de detención, deténgase antes
de ingresar a la senda peatonal. Si no hay una senda peatonal marcada,
deténgase antes de ingresar a la intersección en un punto cercano a la
calle que cruza, donde tenga una visión clara del tránsito que se acerca.
Detención de 4 sentidos. El tránsito de los cuatro sentidos debe
detenerse. Los vehículos avanzan por la intersección en el orden en
que llegaron a esta; el primer vehículo en llegar a la intersección debe
avanzar primero. Si los vehículos llegan aproximadamente al mismo
tiempo, cada conductor debe ceder el paso al conductor de la derecha.
Ceder el paso.Debe reducir la velocidad y dar el derecho de paso
a los vehículos que cruzan la intersección por su derecha. Si el camino
está despejado, puede avanzar lentamente sin detenerse.
No avanzar.En calles y carreteras de sentido único donde no puede
entrar. Puede ver esta señal si ingresa en la rampa de una autopista en
dirección contraria. ¡Gire!
Contramano.Está yendo en sentido contrario. ¡No avance más allá
de esta señal! Gire de inmediato.
No sobrepasar.Está entrando en una zona donde está prohibido
sobrepasar a otros vehículos.

Sobrepaso con cuidado.Puede sobrepasar, pero con precaución.
Símbolo NO.Círculo rojo con una barra diagonal roja. La señal
muestra lo que está prohibido.
No girar en U. No debe realizar un giro completo para avanzar en la
dirección opuesta cuando esta señal está presente.
No girar a la derecha. No debe girar a la derecha en esta
intersección.
Límite de velocidad. Su velocidad no debe exceder la velocidad
indicada en esta área.
Duplicación de multa por exceso de velocidad. Se colocan
en zonas escolares activas y zonas de trabajo. Sus multas se duplicarán si
recibe una citación por exceso de velocidad en esta área.
Obligación de girar.No puede continuar hacia adelante. Debe girar
a la derecha o a la izquierda.
Un sentido.Debe avanzar solo en el sentido de la flecha.
Permanecer a la derecha.Manténgase a la derecha de la división.
No girar en rojo. No debe girar a la derecha ni a la izquierda
mientras esté encendida la luz roja. Debe esperar la luz verde.
El carril a la izquierda debe girar.El tránsito en el carril
izquierdo debe girar a la izquierda en la intersección de adelante
(también debe girar el carril derecho).
Carriles de giro.En la intersección de adelante, el tránsito en el
carril izquierdo debe girar a la izquierda y el tránsito en el carril adyacente
puede girar a la izquierda o continuar hacia adelante.

BEGIN
RIGHT TURN LANE
YIELD TO BIKES
No girar. No puede girar a la derecha o a la izquierda en esta intersección.
Carril central de giro. El carril central se comparte para girar a la
izquierda en ambos sentidos de circulación.
Comenzar el giro a la derecha. Al ingresar a un carril con giro a
la derecha, puede encontrar ciclistas circulando; debe ceder el paso a los
ciclistas.
Velocidad de salida.Esta señal indica la velocidad máxima segura para
una rampa de salida en una autopista. Reduzca la velocidad a la velocidad
indicada.
El tráfico más lento debe permanecer a la derecha.El tráfico
más lento debe mantenerse en el carril de la derecha a menos que sobrepase.
El tráfico lento debe salir del carril izquierdo cuando va a ser sobrepasado por
un vehículo más rápido.
Carril restringido adelante. Una marca en forma de rombo muestra
que el carril está reservado para determinados propósitos o vehículos, como
autobuses o vehículos de transporte grupal durante el tránsito de hora pico.
También se usa en carriles para bicicletas.
Solo detención de emergencia. Solo debe detenerse en caso de
emergencia.
No estacionar en el pavimento.Si se detiene, siempre debe
estacionar fuera del pavimento de la carretera.
Estacionamiento solo con permiso de discapacitado.
El estacionamiento en este espacio solo está permitido a vehículos que
exhiban un permiso oficial de estacionamiento para discapacitados y
transporten a una persona con una discapacidad.
Salir del carril.Al acercarse a un vehículo de emergencia o de servicio
detenido con las balizas encendidas, usted debe salir del carril. Si no puede
hacerlo, reduzca la velocidad a 20 mph por debajo del límite indicado.
Señales de advertencia
Reducción de carriles. Habrá menos carriles adelante. El carril derecho
termina y el tránsito debe incorporarse a la izquierda. Los conductores en el
carril de la izquierda deben permitir que los demás vehículos se incorporen.
Carretera dividida adelante.La carretera adelante está dividida por
una división o una barrera física. Manténgase a la derecha.

Finaliza la carretera dividida.La carretera dividida donde está
circulando termina dentro de 350 (105 metros) a 500 pies (150 metros).
Accederá a una carretera con tránsito de doble sentido. Manténgase a
la derecha.
Tránsito que se integra.Está llegando a un punto donde otro carril de
circulación se une con el suyo. Tenga cuidado con el tránsito y esté preparado
para ceder el paso cuando sea necesario.
Termina el pavimento.La superficie de pavimento adelante cambia a
un carretera de tierra o de ripio.
Baja altura.No ingrese si su vehículo es más alto que la altura que figura
en la señal.
Superficie resbaladiza.Cuando llueve, conduzca despacio. No acelere
ni frene de repente. Gire a muy baja velocidad.
Hundimiento.Hay una zona baja en la carretera. Avance lentamente y esté
preparado para detener y esquivar la zona si está llena de agua.
Cruce para bicicletas.Un sendero para bicicletas cruza la calle adelante.
Tenga cuidado con los ciclistas.
Cruce para peatones.Tenga cuidado con las personas que cruzan la
calle. Reduzca la velocidad o deténgase para ceder el paso a los peatones.
Cruce para animales.El animal que aparece en las señales es común
en esta área; esté atento a los animales que cruzan la carretera, en particular
durante horas de penumbra y por la noche.
Cruce para camiones.Preste atención a los camiones que entran o
cruzan la carretera.
Puente angosto.El puente es lo suficientemente ancho para dos carriles
de tránsito, pero con muy poca separación. Permanezca en su carril.
Puente de un carril. El puente es lo suficientemente ancho para un
vehículo a la vez. Asegúrese de que el puente esté despejado de tránsito
contrario antes de cruzarlo.
Banquina blanda.El suelo al lado de la carretera es blando. No salga del
pavimento, salvo en caso de emergencia.

Curva a la derecha.La carretera girará a la derecha. Reduzca la velocidad
y no sobrepase otros vehículos.
Doble curva. La carretera girará a la derecha y luego a la izquierda.
Reduzca la velocidad y no sobrepase otros vehículos.
Carretera en zigzag. Hay varias curvas adelante. Conduzca lentamente
y no sobrepase otros vehículos.
Cruce de caminos. Un camino cruza la carretera principal adelante. Mire
a la izquierda y a la derecha para comprobar si se acerca tránsito.
Carretera lateral. Otra ruta entra en la carretera desde la dirección que
se muestra. Tenga cuidado con el tránsito desde esa dirección.
Giro pronunciado a la derecha. La carretera realizará un giro
pronunciado a la derecha. Reduzca la velocidad y no sobrepase otros vehículos.
Colina/pendiente.La carretera desciende adelante. Reduzca la velocidad
y esté preparado para cambiar a una marcha inferior para controlar la velocidad.
Señal de velocidad recomendada. Se indica la velocidad más alta
segura a la que puede para tomar la curva adelante. Las señales de velocidad
recomendada pueden usarse con cualquier señal de advertencia.
Señal de reducción de velocidad. Aviso anticipado de un cambio
próximo en el límite de velocidad.
Ceder el paso adelante. Señal para ceder el paso adelante. Reduzca
la velocidad y esté preparado para detenerse en la señal que indica que ceda el
paso o para ajustar la velocidad al tránsito.
Semáforo adelante. Hay un semáforo en la intersección adelante.
Reduzca la velocidad; puede haber poca visibilidad.
Señal de detención adelante. Reduzca la velocidad y esté preparado
para detenerse en la señal de detención.
Tránsito de doble sentido adelante. La calle o carretera de
sentido único está por cambiar a tránsito de doble sentido; habrá tránsito en
sentido opuesto.
Círculo de rotonda. Anuncia una rotonda con anticipación. Prepárese
para reducir la velocidad y para, posiblemente, ceder el paso en la rotonda.

Señales de información
Las señales verdes de guía proporcionan información sobre
direcciones y distancias. Las carreteras hacia el este-oeste tienen
números pares y las carreteras hacia el norte-sur tienen números
impares. En Florida, los marcadores de millas indican su ubicación en
una carretera interestatal y coinciden con los números de las salidas.
Las señales azules y blancas de servicio lo dirigen a los
servicios, tales como gasolina, alimentos, moteles y hospitales.
Las señales marrones y blancas señalan lugares naturales,
parques y áreas de importancia cultural/histórica.
El Servicio de información de tránsito 511 del
Departamento de Transporte de Florida da actualizaciones sobre el
tránsito en tiempo real.
Señales de tránsito
Las señales de control de tránsito se colocan en intersecciones para
mantener el tránsito en movimiento y ayudar a prevenir choques.
Los conductores, peatones y ciclistas deben obedecer estas señales,
salvo cuando un oficial dirige el tránsito. Si una señal de tránsito no
funciona y no hay policías presentes, considere la luz/intersección
como una señal de alto de cuatro vías (pág. 16).
Luces de señal permanente
Luz roja
• Detenga su vehículo por completo en la línea de detención.
Permanezca detenido hasta que la luz se ponga verde.
• No se detenga demasiado lejos de la línea de detención. Algunas
señales cambian solo cuando sus sensores detectan vehículos en
la línea de detención.
• Después de detenerse, puede girar a la derecha si no hay una
señal de NO GIRAR EN ROJO y el camino está despejado.
• Puede girar a la izquierda desde una calle de sentido único a
una calle de sentido único que tiene tránsito que avanza hacia
la izquierda.
• Antes de girar, debe ceder el paso a los peatones en la senda
peatonal y al tránsito que avanza.
• ¡Pasar (cruzar) una luz roja es ilegal y es extremadamente
peligroso!
Luz amarilla
• Advertencia: la luz está cambiando a rojo.
• Deténgase si puede hacerlo de forma segura. Es extremadamente
peligroso estar en una intersección cuando la luz cambia a rojo.

Luz verde
• Avance, pero solo si la intersección está despejada.
• Ceda el paso a los peatones en la senda peatonal y a los vehículos que aún se
encuentran en la intersección.
• Acérquese a una velocidad que le permita frenar si la luz cambia.
• Cuando gire a la izquierda, debe ceder el paso al tránsito que se acerca y a
los peatones.
Flecha roja
• No realice el movimiento que se muestra en la flecha hasta que aparezca la
luz verde.
• Después de detenerse, puede girar a la derecha si no hay una señal de NO
GIRAR EN ROJO y el camino está despejado.
• Puede girar a la izquierda desde una calle de sentido único a una calle de
sentido único que tiene tránsito que avanza hacia la izquierda.
• Debe ceder el paso a los peatones en la senda peatonal y al tránsito que
se acerca.
Flecha amarilla (permanente)
• La flecha verde termina o la luz está por cambiar a rojo.
• Deténgase si puede hacerlo de forma segura.
Flecha amarilla (destellando)
• Se permite el giro en la dirección de la flecha.
• El tránsito que se acerca tiene luz verde. Ceda el paso al tránsito que se
acerca y los peatones.
Flecha verde
• Puede girar en la dirección de la flecha.
• Si la luz roja se enciende al mismo tiempo, debe estar en el carril adecuado
para el giro.
• Debe ceder el paso a los vehículos y peatones en la intersección.
Luces intermitentes
Luz roja intermitente. Se utiliza en intersecciones peligrosas. Actúe como si
fuese una señal de alto; deténgase y continúe cuando sea seguro.
Luz amarilla intermitente. Se utiliza en intersecciones peligrosas, o justo antes
de ellas. Se utiliza también para alertarlo sobre una señal de advertencia, como
un cruce escolar o una curva pronunciada. Avance con precaución.
Señales de carriles
Las señales de carriles se usan:
• cuando la dirección del flujo de tránsito cambia durante el día;
• para indicar que una cabina de peaje está abierta o cerrada; o
• para mostrar qué carriles están abiertos o cerrados.
X roja. Nunca avance por un carril con una X roja.
X amarilla. La señal del carril está por cambiar a rojo.
Flecha verde. Puede usar este carril y debe obedecer todas las demás señales e
indicaciones.

Señales de rampas
Señales de rampas:
• controlan la velocidad de los vehículos que entran en una
autopista; y
• alternan entre rojo y verde; debe esperar la señal verde antes de
ingresar a la autopista.
Señales de peatones
Las señales de peatones muestran palabras o imágenes para indicar
cuándo es seguro o no usar una senda peatonal.
CAMINAR o “persona caminando”. Puede comenzar a cruzar la calle.
NO CAMINAR o “mano levantada”. Nunca ingrese a la senda peatonal
ni comience a cruzar la calle si la luz de la mano levantada está
encendida de manera permanente o se enciende intermitentemente.
Si ya se encuentra en la senda peatonal cuando esta señal comienza
a encenderse intermitentemente, debe terminar de cruzar la calle
rápidamente.
Señal de conteo descendente. El conteo descendente comienza
en el inicio de la fase con “NO COMENZAR” (mano que se enciende
intermitentemente) y finaliza con un cero y “NO CAMINAR” (mano
roja encendida permanentemente). Una vez que comienza el conteo
descendente y la mano se enciende de manera intermitente, ya no es
seguro ingresar a la senda peatonal.
Señal rectangular que emite destellos rápidos. Presione el botón para
activar la señal. Una vez que las luces comiencen a destellar y el tránsito
que se aproxima se detiene, use la senda peatonal. Los conductores
deben detenerse y ceder el paso a los peatones en la senda peatonal.
Cruce peatonal activado de alta intensidad (High-Intensity Activated
Crosswalk, HAWK).
Cuando se acerca a una señal de cruce peatonal SIN LUCES, si la
intersección está despejada, avance.
Si hay una LUZ AMARILLA INTERMITENTE, reduzca la velocidad, porque
esa luz indica que un peatón activó el botón para cruzar. Acérquese a
una velocidad que le permita frenar si la luz cambia.
Si hay una LUZ AMARILLA FIJA, prepárese para frenar.
Si hay una LUZ ROJA FIJA, frene para que el peatón cruce.
Si hay una LUZ ROJA INTERMITENTE, avance con precaución. Si no hay
peatones y la intersección está despejada, avance.

Zonas de precaución
Carteles y señales de zona escolar
Indicación escolar. Está cerca de una escuela. Tenga cuidado con los
niños en todo momento, no solo durante el horario escolar.
Cruce escolar. Reduzca la velocidad y tenga cuidado con los niños que
cruzan la calle. Deténgase de ser necesario. Obedezca las señales de los
guardias de cruce.
Comienzo de la zona escolar. No exceda el límite de velocidad de zona
escolar durante el horario indicado o cuando la luz está destellando.
Fin de la zona escolar. Marca el final de una zona escolar de velocidad
reducida.
Carteles y señales de cruce de ferrocarril
Existen varias señales, indicaciones y marcas en el pavimento que
indican un cruce de carretera-ferrocarril. Al ver una de ellas, reduzca la
velocidad y esté preparado para detenerse. No se detenga en las vías
del ferrocarril ni dentro de los 15 pies (4.5 metros) del cruce.
Cualquier conductor, ciclista o peatón que se acerca a un cruce de
carretera o ferrocarril debe detenerse a menos de 50 pies (15 metros),
pero no menos de 15 pies (4.5 metros), del riel más cercano del
ferrocarril cuando:
• Los dispositivos de advertencia están destellando.
• La barrera de cruce está baja.
• El encargado de la señalización advierte que se acerca un tren; o
• El tren que se acerca está claramente visible.
Marcas en el pavimento. Puede haber marcas pintadas en el
pavimento al acercarse a un cruce, antes de la línea de detención.
Señal de advertencia anticipada. Habitualmente, esta es la primera
señal que observa al acercarse a un cruce de carretera-ferrocarril.
Señal de paso a nivel. Son señales para ceder el paso; debe ceder el
paso a los trenes. Una señal debajo del paso a nivel indicará el número
de vías, si hay más de una vía.
Señales de luz roja intermitente. En numerosos cruces, la señal
de paso a nivel posee luces rojas intermitentes y campanas. Cuando
las luces comienzan a destellar, ¡deténgase de inmediato! Se acerca
un tren.
Barreras. Muchos cruces tienen barreras con luces rojas intermitentes
y campanas. Deténgase cuando las luces comienzan a destellar y antes
de que baje la barrera sobre el carril del camino. Es contrario a la ley
evitar o pasar debajo de una barrera, cuando está baja o cuando se
abre o cierra, y es extremadamente peligroso.

Recuerde lo siguiente:
• Reduzca la velocidad al acercarse a un cruce de ferrocarril.
• Esté preparado para detenerse, especialmente al estar detrás
de un autobús o camión; muchos deben detenerse en un cruce
de ferrocarril, incluso si la barrera está levantada/las luces no
destellan.
• Si hay más de una vía, asegúrese de que todas estén despejadas
antes de cruzar.
• En tránsito intenso, asegúrese de que haya lugar para su vehículo al
otro lado de la vía antes de cruzar.
• Los trenes con frecuencia parecen viajar a una velocidad menor de
la real, y no pueden detenerse rápido. No intente “vencer al tren”;
el tren siempre gana.
Carteles y señales de puente levadizo
Los puentes levadizos son puentes mecánicos sobre aguas navegables
que se levantan o giran para permitir que el tránsito marino pase por
debajo de ellos.
Señal amarilla intermitente. Cuando destella la luz amarilla, el puente
levadizo está funcionando. Reduzca la velocidad y prepárese para
detenerse.
Indicación de puente levadizo
• Rojo. Deténgase por completo en la línea marcada de detención.
El puente está funcionando y la carretera está cerrada para todo el
tránsito de peatones y vehículos motorizados.
• Amarillo. La luz está por cambiar a rojo. Deténgase si puede hacerlo
de forma segura. El puente está por comenzar a funcionar.
• Verde. Avance con precaución.
Barreras. Muchos puentes levadizos tienen barreras con luces rojas
intermitentes y campanas. Deténgase cuando las luces comienzan
a destellar y antes de que baje la barrera sobre el carril del camino.
Es contrario a la ley evitar o pasar debajo de una barrera, cuando está
baja o cuando se abre o cierra, y es extremadamente peligroso.

Carteles y señales de construcción/
mantenimiento
Se utilizan varios dispositivos de control del tránsito en las áreas de
trabajos de construcción y mantenimiento de carreteras para dirigir
a los conductores y peatones de forma segura por el sitio de trabajo.
Esté preparado para reducir la velocidad y tenga precaución cuando
así lo indique una señal, bandera o agente del orden público. No
hacerlo es ilegal y peligroso para aquellas personas que trabajan
en la zona de construcción. (Las señales indicarán dónde se
duplican las multas por exceso de velocidad cuando hay trabajadores
presentes).
Señales de construcción y mantenimiento. Las señales, con
frecuencia en forma de rombo o de color naranja, informan a
los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente
peligrosas cerca de las áreas de trabajo.
Los dispositivos de canalización incluyen barreras, paneles
verticales, tambores y conos. Las bandas en las barreras y
dispositivos de paneles se inclinan hacia abajo en la dirección en que
debe circular el tránsito. Alertan a los conductores de condiciones
inusuales o potencialmente peligrosas y zonas de trabajo en la
carretera. Pueden estar equipados con luces de advertencia por la
noche para guiar a los conductores de manera segura.
Paneles con flechas intermitentes. Se usan durante el día y la
noche para proporcionar una advertencia anticipada e información
de dirección cuando es necesario pasar a otro carril.
Señalizadores. Personas que trabajan en las zonas de construcción/
mantenimiento de carreteras para detener, hacer reducir la
velocidad o guiar al tránsito de forma segura por el área. Los
señalizadores usan chalecos o chaquetas de color brillante/
fluorescentes y usan banderas o señales rojas para dirigir el tránsito
por las zonas de trabajo.

CONDUCCIÓN SEGURA 5
Límites de velocidad
Respetar los límites de velocidad mejora la seguridad al reducir la probabilidad y gravedad de
los choques. Las señales de límite de velocidad indican la velocidad máxima segura cuando
las condiciones climáticas y la visibilidad son favorables.
El exceso de velocidad es extremadamente peligroso. Cuanto más rápido conduce, mayor es
la potencia de impacto o golpe de su vehículo:
• Al duplicar la velocidad de un automóvil, aumenta su fuerza de impacto cuatro veces.
• Al triplicar la velocidad de un automóvil, aumenta su fuerza de impacto nueve veces.
Es ilegal conducir con exceso de velocidad. Debe respetar el límite de velocidad y usted
es responsable de conocer el límite de velocidad cuando conduce. (La “tolerancia de
velocidad” es un mito; no está “autorizado” a conducir hasta 10 mph [16 km/h] por encima
del límite de velocidad). Observe y respete las señales de límite de velocidad. El exceso de
velocidad es la principal citación emitida a adolescentes. (Fuente: FLHSMV).
Límites de velocidad estándar de Florida
Zonas escolares 20 mph
(32 km/h)
Área municipal, comercial o residencial 30 mph*
(48 km/h)
Calles y carreteras 55 mph*
(88 km/h)
Carreteras de acceso limitado (vea la definición en la
pág. 34)
70 mph
(112 km/h)
* Velocidad máxima salvo que se indique otra cosa.
Los límites de velocidad indican la mayor velocidad a la que puede conducir en condiciones
favorables. Usted es responsable de adaptar su velocidad de conducción a las condiciones
del clima, la carretera y el tránsito. Por ejemplo, durante una tormenta, debe conducir más
lento que el límite de velocidad indicado. La velocidad más segura es una velocidad que le
permita tener un control completo de su vehículo y evitar las colisiones.
Sin embargo, conducir demasiado lento también es contrario a la ley de Florida. No debe
conducir demasiado lento ya que puede bloquear o retrasar el tránsito que avanza a
velocidad normal y segura. Debe conducir con el flujo del tránsito, dentro del límite de
velocidad. Al conducir más lento que el flujo del tránsito, manténgase a la derecha para que
otros vehículos puedan sobrepasarlo de forma segura. En carreteras, cuando el límite de
velocidad indicado es de 70 mph (112 km/h), el límite de velocidad mínima es de 50 mph
(80 km/h).

Distancia de frenado
Distancia de percepción:la distancia que recorre su vehículo —en condiciones
climáticas favorables— desde el momento en el que los ojos detectan un peligro hasta que
el cerebro lo reconoce. La distancia de percepción se puede ver afectada por condiciones
mentales y físicas, medicamentos, la visibilidad y el peligro mismo. El tiempo promedio de
percepción para un conductor alerta es de ¾ de segundo a 1 segundo.
Distancia de
percepción
Distancia de
reacción
Distancia de frenado
FIN
DE
ZONA
FIN
DE
ZONA
Distancia de reacción: La distancia que seguirá recorriendo después de ver el peligro,
hasta tocar físicamente el freno. El conductor promedio tiene un tiempo de reacción de ¾ de
segundo a 1 segundo. A 50 mph (80 km/h), esto representa 55 pies (16 metros) recorridos.
Distancia de frenado: la distancia que recorrerá su vehículo —en condiciones
climáticas favorables— mientras usted frena. A 50 mph (80 km/h) sobre el pavimento seco
y con buenos frenos, puede ser de alrededor de 158 pies (48 metros).
Las altas velocidades aumentan significativamente las distancias de frenado y la gravedad
de los choques. Cuanto más rápido conduce, mayor es la potencia de impacto o golpe de
su vehículo.
• Duplicar la velocidad significa que la distancia de frenado y el impacto son 4 veces
mayores.
• Triplicar la velocidad significa que la distancia de frenado y el impacto son 9 veces
mayores. (La distancia de detención equivale a un campo de fútbol).
• Cuadruplicar la velocidad significa que la distancia de frenado y el impacto son 16 veces
mayores.
Distancia total de detención: La distancia mínima que su vehículo recorrerá,
incluida la distancia de percepción, la distancia de reacción y la distancia de frenado, hasta
que pueda detener su vehículo por completo. A 50 mph (80 km/h), recorrerá un mínimo de
268 pies (82 metros)... prácticamente lo que mide de largo un campo de fútbol.

.......................................................................................................................... CONDUCCIÓN SEGURA
Detención suave
Detenerse de repente es peligroso y
habitualmente ocurre por no prestar
atención al flujo de tránsito o seguir a otro
vehículo muy de cerca. Las detenciones
repentinas dificultan que los conductores
detrás de usted eviten un choque trasero.
Para asegurarse de que esté frenando de
forma suave:
• Mire todos los espejos y puntos ciegos
para detectar el tránsito detrás de su
vehículo.
• Suelte el acelerador para que el
vehículo reduzca la velocidad. Presione
el pedal de freno para activar las luces
de freno y use una presión firme.
Giros
• Debe usar las señales de dirección del
vehículo o señalar con la mano para
indicarles a otros conductores que girará.
• Las señales de giro también son
obligatorias por ley al cambiar de
carril o al sobrepasar a un vehículo.
• Debe encender la
señal de giro al
menos 100 pies
(30 metros) ANTES
de girar. Giro a la derecha
• Es ilegal usar
las señales de
dirección para
indicar a los
conductores detrás
de su vehículo
Reducir la velocidad
que pueden o detenerse
sobrepasarlo.
• Las señales con
las manos deben
hacerse desde el
lado izquierdo del
Giro a la izquierda
vehículo.
Girar en una esquina puede parecer una
operación simple, pero muchos choques se
producen debido a que los conductores no
giran correctamente.
1. Reduzca la velocidad a una velocidad
segura para girar.
2. Avance al carril correcto al acercarse a
la intersección. El carril correcto para
el giro a la derecha es el carril de la
derecha.
3. Debe encender la señal de giro al
menos 100 pies (30 metros) antes de
girar. Permita un tiempo para que los
conductores a su alrededor vean su
señal antes de avanzar.
4. Respete las señales de NO GIRAR EN
ROJO o DETENERSE AQUÍ.
5. Ceda el paso a los ciclistas al cruzar un
carril para bicicletas o a los peatones
que pueden cruzar por su camino.
6. Permanezca en el carril correcto
durante el giro. Ceda el paso a los
vehículos y bicicletas que avanzan en
dirección opuesta.
7. Termine su giro en el carril correcto.
Gire a la derecha en el carril de la
derecha de la calle a la que ingresa.
Puede completar un giro a la izquierda
en cualquier carril legalmente
disponible, o seguro, para la dirección
deseada de circulación.
Nunca haga giros a último momento.
Si llega a una intersección donde desea
girar y no se encuentra en el carril correcto,
conduzca hasta la siguiente intersección
y luego gire desde el carril correcto.
*Nota: Los ciclistas pueden extender horizontalmente
la mano y el brazo derechos desde el lado derecho
de la bicicleta para indicar un giro a la derecha.

Giro de tres puntos
En ocasiones deberá girar en un espacio muy
reducido. Use un giro de tres puntos solo
si la carretera es demasiado angosta para
realizar un giro en U y no puede dar vuelta
a la manzana.
Para realizar un giro de tres puntos:
1. Muévase hacia la derecha lo más que
pueda, verifique si hay tránsito, y haga
una señal de giro a la izquierda. Gire el
volante bien hacia la izquierda y avance
lentamente. Deténgase en el cordón.
2. Ponga reversa, gire las ruedas bien
hacia la derecha, verifique si hay
tránsito, y retroceda su vehículo hacia
el cordón derecho.
3. Ponga el vehículo en directa y avance
con cuidado hacia delante.
Nunca haga un giro de tres puntos ni un giro
en U en una curva, una colina, la carretera o
cuando hay una señal que prohíbe los giros
en U.
Intersecciones
Muchas intersecciones están marcadas con
líneas de detención para mostrarle que debe
detenerse por completo. Siempre deténgase
detrás de las líneas de detención. Luego de
detenerse por completo, debe ceder el paso
a los vehículos que ya se encuentran en la
intersección y a los peatones. Avance cuando
se despeje el camino.
Los vehículos avanzan por la intersección
en el orden en que llegaron a esta; el primer
vehículo en llegar a la intersección debe
avanzar primero. Si los vehículos llegan
aproximadamente al mismo tiempo, cada
conductor debe ceder el paso al conductor
de la derecha.
En una zona de detención de doble sentido,
el vehículo que gira cede el paso al vehículo
que sigue derecho.
Las reglas de derecho de
paso indican quién pasa primero
y quién debe esperar en diferentes
situaciones. La ley dice quién debe
ceder (dar) el paso. Todo conductor,
motociclista, conductor de scooter,
ciclista y peatón debe hacer todo lo
posible para evitar un accidente.
Intersecciones abiertas
Una intersección abierta es una sin carteles
o señales de control de tránsito. Cuando
ingresa a una intersección abierta, debe
ceder el paso en los siguientes casos:
• Si un vehículo se encuentra en la
intersección.
• Si ingresa o cruza una carretera estatal
desde una carretera secundaria.

.......................................................................................................................... CONDUCCIÓN SEGURA
• Si ingresa en una carretera
pavimentada desde una no
pavimentada.
• Si desea girar a la izquierda y hay
un vehículo acercándose desde la
dirección opuesta.
Rotondas
Una rotonda es una intersección circular sin
señales de tránsito.
• La circulación en las rotondas es de
sentido único en dirección contraria a
las agujas del reloj.
• Los conductores que ingresan a la
rotonda deben ceder el paso a los
vehículos que ya circulan por la
rotonda.
• Si no hay vehículos en la rotonda,
puede entrar sin ceder el paso.
• No cambie de carril en la rotonda.
• No se detenga en una rotonda.
• Haga una señal de aviso antes de salir
de la rotonda.
Rotondas de varios carriles:
Tienen las mismas reglas que las rotondas
de un solo carril; sin embargo, deberá elegir
el carril adecuado antes de ingresar en la
rotonda. Para seguir derecho o girar a la
derecha, use el carril derecho. Para seguir
derecho o girar a la izquierda y para hacer
un giro en U, use el carril izquierdo.
Antes de ingresar o salir de la rotonda,
los conductores deben ceder el paso a los
peatones en las sendas peatonales. Los
ciclistas pueden tomar el carril de la rotonda
o usar la acera.
Entradas para automóviles
Los conductores que ingresan a una
carretera desde una entrada para
automóviles, un pasaje o el costado de la
carretera deben ceder el paso a los vehículos
que ya se encuentran en la carretera, así
como también a los peatones y ciclistas que
van por la acera o los carriles para bicicletas.
Carriles de tránsito
En una autopista de doble sentido, siempre
debe conducir en el carril derecho, excepto
cuando se está adelantando y sobrepasando
a otro vehículo (donde está permitido).
Si la carretera tiene cuatro o más carriles
con tránsito de doble sentido, conduzca en
los carriles derechos, excepto cuando se
adelanta y sobrepasa a otro vehículo.
El carril central de una carretera de tres o
cinco carriles se utiliza únicamente para girar
a la izquierda.
Carriles HOV.Algunas carreteras
reservan el carril izquierdo para vehículos con
dos o más ocupantes, o vehículos híbridos
o de baja emisión (low emission vehicles,
LEV). Los LEV deben llevar una calcomanía y
completar el Formulario 83027 del FLHSMV.
Estos carriles para vehículos con ocupación
alta (High Occupancy Vehicle, HOV) están
identificados mediante letreros o símbolos de
diamante en el pavimento, y están separados
por una zona de delimitación con rayas. Los
vehículos pueden ingresar y salir del carril
HOV solo en los puntos designados.
Carriles para bicicletas. No
se permite la circulación de vehículos
motorizados en los carriles para bicicletas;
los vehículos pueden cruzarlos en las
intersecciones, pero solo cuando no hay
ciclistas en el carril para bicicletas.

Reflectores de color rojo.
La presencia de reflectores rojos en las líneas
de los carriles siempre quiere decir que
va en sentido contrario y podría sufrir un
choque frontal.
• Si ve reflectores rojos en dirección a
usted en las líneas del carril, está en el
lado incorrecto de la carretera. ¡Gire o
pase al carril adecuado inmediatamente!
• Si ve reflectores rojos en las líneas del
borde de la carretera, está yendo en
dirección contraria en una rampa de
ingreso o salida. ¡Deténgase al costado
de la carretera inmediatamente! Gire
cuando sea seguro hacerlo.
Distancias de seguridad
adecuadas
Las colisiones traseras se producen con mayor
frecuencia a causa de que los conductores
conducen demasiado cerca. Mantener una
distancia de seguridad (el espacio entre
usted y el vehículo delante de usted) lo
suficientemente amplia lo ayuda a evitar
una colisión con el vehículo que va adelante.
Cuanta más distancia haya entre su vehículo y
los demás, más tiempo tiene para reaccionar.
Mantenga una distancia de seguridad mínima
de cuatro segundos en condiciones climáticas
y de tránsito favorables. (Aumente la distancia
de seguridad en condiciones climáticas o de
tránsito desfavorables).
Para determinar su distancia de
seguridad:
1. Mire cuando la parte trasera del
vehículo que va delante pasa por una
marca inmóvil, tal como un letrero o un
poste de luz.
2. Cuente los segundos que le lleva llegar a
esa misma marca: “Mil uno, mil dos, mil
tres, mil cuatro”.
3. Si pasa por la marca inmóvil antes de
contar hasta mil cuatro, está demasiado
cerca detrás del otro vehículo.
4. Reduzca la velocidad y luego vuelva a
contar en otro punto inmóvil. Repita la
operación hasta que esté siguiendo al
vehículo que va delante a no menos de
cuatro segundos.
Aumente su distancia de
seguridad en las siguientes
situaciones:
• Cuando llueve o las carreteras están
mojadas.
• Cuando haya baja visibilidad: anochecer,
amanecer, noche, niebla, etc.
• Cuando lo están sobrepasando (deje
más espacio delante de su vehículo,
de modo que puedan sobrepasarlo de
forma segura).
• Cuando lleva una carga pesada o un
remolque. (El peso extra hace que sea
más difícil detenerse rápidamente o
girar correctamente).
• Cuando está detenido detrás de otro
vehículo en una pendiente; es posible
que el vehículo ruede hacia atrás antes
de avanzar.
• Cuando va detrás de alguno de
los siguientes:
◆ Motocicletas. La probabilidad de que
un motociclista se caiga es mayor en
carreteras mojadas o de ripio, o en
superficies metálicas, tales como los
puentes. Necesitará más distancia para
detenerse o girar y evitar así chocar
contra la motocicleta o el motociclista.
◆ Vehículos de emergencia. Es
ilegal seguir a menos de 500 pies
(150 metros) a un camión de bomberos
que responde a una emergencia.
◆ Vehículos que deben detenerse
completamente en los cruces de
ferrocarril, tales como autobuses,
autobuses escolares y vehículos que
transportan materiales peligrosos.
◆ Vehículos con vista trasera
bloqueada. Los conductores de
camiones, autobuses, furgonetas o
vehículos que llevan remolques no
pueden ver su vehículo cuando usted
está muy cerca detrás de ellos.
Si otro vehículo sigue muy de cerca al suyo,
reduzca la velocidad y manténgase a la
derecha.

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