Geschäftsbericht 2008 by Verkehrshaus der Schweiz

gesch채ftsbericht 2008

Offen f체r Entdecker.

inhalt

03 04 – 05 06 – 09 10 – 11 12 – 13 14 – 15 16 – 17 18 – 19

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EDITORIAL RÜCKBLICK, ZAHLENSPIEGEL, AUSBLICK NEUE PERSPEKTIVEN – ERÖFFNUNG FUTURECOM DAUERAUSSTELLUNG FOKUS VERKEHRSHAUS 2009 IMAX FILMTHEATER PLANETARIUM EREIGNISSE – GLANZPUNKTE 2008 ELEKTRO-MODELLFLUG – DEMOS UND MODELLBAU REGA ZU GAST BEI «ALPENQUEREN» INTERNATIONALER MUSEUMSTAG – BLICK INS DS RIGI VALIANT-TAG DER OFFENEN TÜR EIDGENÖSSISCHES JODLERFEST LUZERN 2. LUCERNE MARATHON JUBILÄUMSMÜNZE FÜR DAS VERKEHRSHAUS «RIGI LOK 7» AUF REISEN LETZTER MIGROS-VERKAUFSWAGEN IM VERKEHRSHAUS ANLÄSSE VERKEHRSHAUSPATEN «MAKING OF» VERKEHRSHAUSKAMPAGNE EREIGNISSE WANDERAUSSTELLUNG «AÉROPORT DE SUISSE» INTERNATIONALER MUSEUMSTAG 100. JAHRESTAG ZEPPELIN-ÜBERFLUG LUZERN 8. LUZERNER MUSEUMSNACHT MITGLIEDERDIENST MITGLIEDERVERSAMMLUNG UND MITGLIEDERTAG 2008 MITGLIEDERREISE 2008 NACH ENGLAND UND SCHOTTLAND BILDUNG SAMMLUNG UND ARCHIV FINANZJAHR 2008 STATISTIK und entwicklung SPONSOREN UND DONATOREN MITGLIEDSCHAFTEN UND VORTRÄGE ORGANE IMPRESSUM

Zugunsten der Lesbarkeit wird in der Regel nur die männliche Form eines Begriffs aufgeführt. Gemeint sind immer beide Geschlechter.

Editorial | 03

Editorial

Liebe Mitglieder, liebe Leserinnen und Leser Freuen Sie sich mit uns: Das Verkehrshaus ist und bleibt das meistbesuchte Museum der Schweiz. Diesem Umstand ist es zu verdanken, dass sich namhafte Partner für das Neubau- und Attraktivierungsprojekt «VHS 2009» engagiert haben und dieses dadurch nachhaltig finanziert ist. Der Verein Verkehrshaus der Schweiz ist auf die stolze Mitgliederzahl von 29 014 angewachsen. Das Vertrauen und die Sympathie in die 50-jährige Institution sind ungebrochen – das Verkehrshaus ist fit für sein Jubiläumsjahr! Besucherinteresse trotz – oder wegen Bauaktivitäten?

Entgegen den Erwartungen haben sich die Bauaktivitäten nicht negativ auf den Besucherzuspruch ausgewirkt. Viele Besucher zeigten sich fasziniert von den virtuos bewegten und perfekt einsehbaren Baumaschinen. Von den 820 505 Personen, die das Verkehrshaus als Ausflugsziel wählten, besuchten 502 312 das Museum und 318 193 das IMAX Filmtheater. Betrachtet man den Fünfjahresdurchschnitt, lagen die Eintritte ins Museum bei 458 972 und ins IMAX Filmtheater bei 321 395. Das sind zwar im IMAX Filmtheater weniger Besucher, aber der Erfolg im Rekordjahr 2007 mit dem ersten Schweizer IMAX-Film «Die Alpen» war erwartungsgemäss nicht zu übertreffen. 2009 stehen die Zeichen für das IMAX Filmtheater jedoch gut: Seit November 2008 sind auf der grössten permanenten Leinwand der Schweiz neu auch Filme in 3D-Digital zu sehen. Unter dem Motto «Neue Perspektiven» wurde Ende Jahr das spektakuläre Eingangsgebäude FutureCom mit seiner Fassade aus mehr als 5000 Rädern der Öffentlichkeit übergeben. Die Kommunikationsausstellung «Media-Factory» im Eingangsgebäude wurde in kürzester Zeit zum Anziehungspunkt. Weiter beherbergt das Gebäude mit «Mercato» und «Piccard» zwei neue Restaurants, einen Shop und ein modernes Conference Center. Gleichzeitig mit deren Eröffnung feierten das IMAX Filmtheater mit 3D-Digitaltechnologie und das Planetarium mit dem Programm «Stella Nova» Premieren. Die noch folgenden Attraktionen zum 50-JahreJubiläum 2009 werden zusätzliche Besucher-

kreise ansprechen. Insgesamt freuen wir uns über das positive Betriebsergebnis und die neuen Perspektiven.

anderem konnte mit der Rekonstruktion des U-Boots Mesoscaph begonnen werden. Die Restaurierung des weltweit letzten SeitenradGlattdeckdampfers, des DS Rigi, ist schon Investitionsprojekt mit starken weit fortgeschritten. Das Schiff ist für Besucher bereits begehbar. Für die Weiterführung der Partnern gesichert Das Investitionsvolumen von rund 50 Millionen Arbeiten sind wir aber auch künftig auf zusätzliche Unterstützung angewiesen, um diesen Franken für die Neubau- und Attraktivierungsprojekte zum Jubiläum wurde 2008 durch starke wichtigen Zeitzeugen ihre Würde wiederzugeben. All jenen, die mit der Geschichte rund Partner abgesichert. Nebst dem Eingangsgebäude ist auch die neue Halle Strassenverkehr um unsere Mobilität auf Tuchfühlung gehen mit ihrer einzigartigen Verkehrsschilder-Fassade möchten, präsentieren wir «Das Verkehrsbuch der Schweiz», und ebenso neu, attraktiv und weitgehend erstellt, wenn sie auch erst ab übersichtlich zeigt sich der Internetauftritt dem 27. Juni 2009 betriebsbereit sein wird. www.verkehrshaus.ch. In einer beispielhaften «Private Public Partnership» haben sich bis zum jetzigen Zeitpunkt folgende «Public Partner» engagiert: Eidgenos- Wir danken allen – ganz besonders den Mitgliedern unseres Vereins und unseren engasenschaft/BAK, Kanton Luzern, Stadt Luzern, gierten Mitarbeitenden –, die im vergangenen Kantone Zug, Obwalden, Schwyz, Nidwalden Jahr mithalfen, neue Perspektiven zu schaffen. und Uri sowie die Gemeinde Meggen LU. Zusätzliche rund 17 Millionen Franken werden von der Privatwirtschaft in die neuen Ausstellungen investiert. Partner sind unter anderem: AMAG, ASTAG, Axpo, BfU, BMW, Bosch, Credit Suisse, Migros, TCS, Toyota, SRG SSR idée suisse, SUVA und ZFV. Die verbleibenden rund 10 Millionen Franken wird das Verkehrshaus als Hypothek oder Darlehen zu finanDaniel Suter zieren haben. Das Verkehrshaus der Schweiz Direktor Verkehrshaus der Schweiz lässt trotz dieser erfreulichen Situation nichts unversucht, den Amortisations- und Verzinsungsaufwand seines selber zu tragenden Anteils möglichst gering zu halten, denn die Aufgaben werden uns nicht ausgehen.

Wenn Geschichte zum Erlebnis wird

Dank dem Engagement und der Treue unzähliger Spender konnten viele wertvolle Objekte restauriert und gepflegt werden. Unter

Franz Steinegger Präsident Verein Verkehrshaus der Schweiz

Rückblick 2008 | Zahlenspiegel | ausblick 2009 | 05

Rückblick, Zahlenspiegel, Ausblick RÜCKBLICK 2008

08.01.2008 bis Dezember 2008 «Aéroport de Suisse», Verkehrshaus-Wanderausstellung in Einkaufszentren schweizweit Januar bis Oktober 2008 Sonderausstellung «ALPENQUEREN – Teuflisch spannende Geschichte» 14.03.2008 Programmstart IMAX-Film «Mission Mars» 29.03.2008 – 30.03.2008 Die Rega zu Gast bei «ALPENQUEREN» – Strassenmobilisten in Not 06.04.2008 Elektro-Modellflug – Flugdemos und Modellbaukurse 28.04.2008 – 03.05.2008 Warum fährt ein Auto? – Studierende der PHZ geben Antworten 18.05.2008 Internationaler Museumstag – Blick hinter die Kulissen des DS Rigi 01.06.2008 Valiant-Tag der offenen Tür im Verkehrshaus 21.06.2008 12. Mitgliedertag und 61. Mitgliederversammlung 27.06.2008 Programmstart IMAX-Film «Abenteuer Grand Canyon» 01.07.2008 100. Jahrestag Zeppelin-Überflug Luzern/Schweiz Juli/August 2008 «Micro Scooter Kids Days» – Sicherheitskurse für kleine und grosse Kickboard-Fahrer 22.08.2008 8. Luzerner Museumsnacht 05.09.2008 Programmstart IMAX-Film «Königreich der Elefanten» 11.09.2008 – 12.09.2008 Aktionstage der ETH im Verkehrshaus 26.10.2008 2. Lucerne Marathon 04.11.2008 Eröffnung neues Eingangsgebäude FutureCom mit «Media-Factory», Shop, Gastronomie und Conference Center 04.11.2008 Weltpremiere und Programmstart Planetarium – «Stella Nova» 04.11.2008 Premiere 3D-Digital-Technologie und Programmstart IMAX-Filme «Dinosaurier 3D» und «Fly me to the moon 3D» 30.11.2008 – 06.01.2009 «Wiehnachtsgschicht» im Planetarium ZAHLENSPIEGEL

2008

2007

Gesamteintritte total 820 505 872 905 Museumseintritte 502 312 508 220 IMAX-Eintritte 318 193 364 685 Planetariumsbesucher 124 835 131 331 Schüler (Klassen) 53 636 (3192) 59 243 (3480) Mitglieder total 29 014 27 741 Einzel-, Familienmitglieder 26 972 27 163 Kollektivmitglieder (Firmen) 2042 (602) 578 Externe Veranstaltungen 740 713 Führungen (Personen) 266 (4256) 247 (3952) Beschäftigte Verkehrshaus (in 100-Prozent-Stellen) 192 (106) 198 (102) Beschäftigte Gastronomie, extern geführt durch ZFV-Unternehmungen (in 100-Prozent-Stellen) 74 (35) 59 (26) AUSBLICK 2009

12.01.2009 – 20.02.2009 26.03.2009 17.05.2009 24.05.2009 bis Ende 2009 30.05.2009 – 27.09.2009

SBB-Schulzug mit der nationalen Kampagne «Sicher fair!» im Verkehrshaus Programmstart IMAX-Film «Wild Ocean 3D» Internationaler Museumstag 2009 – Museen und Tourismus 100 Jahre Hans Erni – Ausstellung «Begegnungen» mit Werken aus acht Jahrzehnten Die «königlichen» Jubiläumsfahrten – exklusive Jubiläumsreise vom Verkehrshaus auf die Rigi und zurück, mit historischen Fahrzeugen und Schiffen 25.06.2009 Programmstart IMAX-Film «Animalopolis» 27.06.2009 Eröffnung neue Halle Strassenverkehr, Arena, Dokuzentrum und Jubiläumsfeier «50 Jahre Verkehrshaus» 27.06.2009 13. Mitgliedertag und 62. Mitgliederversammlung 28.08.2009 9. Luzerner Museumsnacht 07.09.2009 – 27.09.2009 LEGO-Bauwettbewerb mit Abschluss-Baumeisterschaft 17.09.2009 Programmstart IMAX-Film «Wild Safari 3D» 25.10.2009 3. Lucerne Marathon 02.11.2009 – 15.11.2009 Augen im All – 400 Jahre beobachtende Astronomie 26.11.2009 Neuer IMAX-Film 29.11.2009 – 06.01.2010 «Wiehnachtsgschicht» im Planetarium

NEUE PERSPEKTIVEN | 07

NEUE PERSPEKTIVEN Mit Stolz konnte das Verkehrshaus am 4. November 2008 im Beisein von Bundesrat Moritz Leuenberger und rund 400 Gästen das neue Eingangsgebäude FutureCom eröffnen, womit der erste Teil der Neubauprojekte in Betrieb ging. Ebenso neu und attraktiv zeigt sich der Internetauftritt «www.verkehrshaus.ch» nach einem kompletten Redesign. Zudem erschien mit dem «Verkehrsbuch der Schweiz» ein spannendes Werk zum Jubiläum.

FUTURECOM

FutureCom, konzipiert von den Architekten Gigon/Guyer, formt für das gesamte Verkehrshaus-Areal ein grosszügiges Portal. Als Empfangs-, Kommunikations- und Verbindungsbau für die bestehenden Verkehrshausgebäude bildet es das neue Gesicht des Museums. Mobilität ist hier das Thema, verdeutlicht insbesondere durch die Fassadengestaltung mit über 5000 verschiedenen Rädern, Felgen, Propellern, Schiffsschrauben und Steuerrädern. Wie eine Pokalsammlung ist das Sammelsu rium aus Deponaten und Altmetall eine Hommage an das Rad, das Grundelement der mechanisierten Bewegung.

Weite und Transparenz bestimmen das Gebäude – horizontal und vertikal. FutureCom ist Treffpunkt, Orientierungsraum, Zirkulations schnittpunkt und ein Ort zum Verweilen zugleich. Durch die zentrale Eingangsebene gelangen die Besucher zur Halle Schienenverkehr, zum IMAX Filmtheater, zur «MediaFactory», dem neuen Ausstellungsbereich im ersten Obergeschoss, und von dort auch zum Planetarium. Grosszügig und einladend präsentiert sich der neue Shop. Das Restaurant Mercato, das sich fingerartig in die künftige Arena ausdehnt, lässt die Gäste mit grossen Fensterfronten am Geschehen ringsum teil haben, währenddem das Restaurant Piccard sich gegen den See und die Lidostrasse hin

öffnet. Die Gastronomie, geführt durch die ZFV-Unternehmungen, verwöhnt die Gäste von Selbstbedienung bis à la carte, auch ohne Museumsbesuch. Zuoberst, unter dem leicht geneigten Dach, befindet sich – abgehoben vom Museumsbetrieb – das Conference Center. Von hier aus eröffnet sich den Gästen eine eindrückliche Sicht auf die Arena und insbesondere auch zum Vierwaldstättersee hin. FutureCom bietet wie kaum eine andere Lokalität sensationelle Möglichkeiten, einen Besuch oder Veranstaltungen mit dem Museum auf ganz besondere Art zu verknüpfen – es bildet einen neuen Ort mit «bewegenden» Perspektiven.

NEUE PERSPEKTIVEN | 09

«MEDIA-FACTORY»

Die «Media-Factory» thematisiert die Welt der heutigen Kommunikation, bestehend aus elf Stationen: Zum Beispiel hat es ein Radiound ein Fernsehstudio, eine Nachrichtenwand und eine Blue-Box, ein Internetportal, eine «Medientankstelle» und weiteres mehr. Die Besucher können dem bunten Treiben einfach nur zuschauen, Beiträge betrachten und vergleichen. Sie können aber auch die interaktiven Spielmöglichkeiten der einzelnen Stationen nutzen und eigene Inhalte wie zum Beispiel TV-Spots produzieren.

eine hochwertige Infrastruktur, einen Konferenzsaal mit Kapazität bis zu 530 Personen, diverse Seminarräume und ein Foyer mit Tageslicht und Panoramablick. Daneben runden die weiteren Ausstellungs-, Sitzungs- und Tagungsräumlichkeiten mit Auditorium und IMAX Filmtheater das Angebot ab.

blick zu verschaffen, und mit stimmungsvollen Bildern weckt sie die Neugierde der Besucher. «DAS VERKEHRSBUCH DER SCHWEIZ»

Das Verkehrshaus hat zu seinem 50-JahreJubiläum ein ganz besonderes Werk veröffentlicht – «Das Verkehrsbuch der Schweiz». Das Die zusätzlichen Möglichkeiten zur Nutzung Buch erzählt faszinierende und spannende von Museumsteilen bieten für Veranstaltungen Geschichten rund um die Verkehrsentwickeinmalige und unerwartete Kombinationen: lung zu Land, zu Wasser, in der Luft und im zum Beispiel ein «gluschtiger» Aperitif in der Weltall. Bekannte Persönlichkeiten geben Halle Luft- und Raumfahrt nach dem Semiüberraschende Einblicke und gewagte Ausnar oder ein elegantes Galadiner in der Halle blicke, zum Beispiel Frank Baumann, Ernesto Schienenverkehr anschliessend an die KonfeDie «Media-Factory» ermöglicht, Selektion, Bertarelli, Annette Gigon, Claude Nicollier, Produktion und Distribution als typische renz. Damit lassen sich das Museum selbst und Bertrand Piccard, Ellen Ringier, Peter Sauber Schritte medialer Kommunikation selbstänund viele weitere. Ein lesens- und sehenswerweitere schweizweit einmalige Attraktionen wie dig durchzuspielen. Die Besucher versetzen tes Buch mit über 200 Seiten und mehr als das IMAX Filmtheater, das Planetarium, aber sich aktiv in die Rolle der Medienmacher im 250 selten oder erstmals publizierten Bildern auch das Hans Erni Museum hervorragend in digitalen Zeitalter, wobei der Fokus auf den und prominenten Autoren aus Politik, Wirteine Veranstaltung integrieren. Inmitten von Inhalten liegt. Über Zuschauermonitore können originalen Zeitzeugen der Verkehrsgeschichte schaft, Forschung und Kultur. alle Auftritte und Produktionen innerhalb der entdecken und geniessen die Tagungsgäste «Media-Factory» immer live mitverfolgt werden. eine bewegte Atmosphäre. Das Conference Die eigenen Sendungen können gespeichert Center hat, wie kaum eine andere Lokalität, und mitgenommen oder via Internet abrufbar sensationelle Möglichkeiten, einen Anlass auf gemacht werden. Die Produzierenden entganz besondere Art mit dem Museum zu verscheiden dabei über die Vertraulichkeit oder knüpfen: Es ist an herrlicher Lage direkt am Öffentlichkeit ihrer Inhalte. Durch die profesSee ein Ort mit neuen Perspektiven und für sionelle Zusammenarbeit mit SRG SSR idée Tagungs- und Veranstaltungsbesucher perfekt suisse erlaubt die «Media-Factory» in ihrer Aus- erreichbar mit Bahn, Bus, Schiff oder Auto. gestaltung eine intensive Auseinandersetzung mit dem Thema «Mobilität» mittels moderner INTERNET Medien. Mit neuen Perspektiven präsentiert sich das Verkehrshaus sowohl «offline» als auch «online». CONFERENCE CENTER 2008 wurde die Website www.verkehrshaus.ch in Zusammenarbeit mit der nextage GmbH Mit dem Conference Center verfügt das Verkomplett überarbeitet und einem Redesign un kehrshaus über neue, vielseitige Angebotsterzogen. Die viersprachige Website animiert, möglichkeiten in einem speziellen Ambiente – von der einfachen Sitzung bis zum Kongress. virtuell die zahlreichen Neuerungen im Verkehrshaus zu entdecken oder sich einen ÜberDas grosszügige Conference Center bietet

dauerausstellung | 11

NEU IN DER AUSSTELLUNG Verschiedene Neuerungen und

Veränderungen ergänzen die Attraktionen in den Ausstellungshallen. Temporär wurden ausgewählte Objekte des Strassenverkehrs in die Halle Schifffahrt umplatziert sowie Tests und Fahrsimulatoren im Untergeschoss der Halle Luft- und Raumfahrt installiert.

«PÔLÉMIQUES» – DAS RENNEN ZUM NORDPOL

Der Nordpol war das letzte unbekannte Gebiet der Welt. Zum internationalen Polarjahr 2008 stellte das Verkehrshaus unter dem Titel «Pôlémiques» eine Reihe unglaublicher, tragischer und umstrittener Expeditionen zum Nordpol vor. Der Weg unter Wasser: Der Wunsch des Menschen, länger und tiefer zu tauchen, als es die Atemluft zulässt, ist etwa so alt wie der Wunsch, zu fliegen. Die per 27. April 2008 in stallierte Ausstellung hat die wichtigsten Nordpol-Expeditionen per U-Boot zum Thema. Sie spannt den Bogen zum Mesoscaph «Auguste Piccard», einem wesentlichen schweizerischen Beitrag zur Geschichte der zivilen Tauchboote. DIE «LANDI-LOKOMOTIVE» – OFFEN FÜR ENTDECKER!

Die Doppellokomotive Ae 8/14 Nr. 11852 von 1939, auch «Landi-Lokomotive» genannt, ist seit 2007 für die Besucher begehbar. Neu macht die Integration von wenig bekannten Bilddokumenten und interaktiven Elementen die Lokomotive wieder lebendig. Die Aus stellung vermittelt anschaulich die Funktionsweise und wechselvolle Geschichte der einst stärksten Lokomotive der Welt. Vergangenheit wird hier in Form zweidimensionaler Bilder in der dreidimensional erlebbaren Lokomotive gegenwärtig. Auf unterhaltsame Weise bietet das Exponat damit eine direkte Basis für das Verständnis gleichzeitiger und späterer Entwicklungen im schweizerischen Schienen verkehr, insbesondere in den Alpen. Eine Zusammenarbeit mit SBB Historic, Bern. «EFFIZIENT – ZUG UM ZUG»

Jegliche Art der Fortbewegung benötigt Energie – sei es im Flugzeug, Auto, Zug, Bus oder

auch zu Fuss. Verkehrsmittel basieren indes auf verschiedenen Treibstoffen und gehen sehr unterschiedlich mit der Energie um. Die Eisenbahn schafft es, Menschen und Fracht äusserst effizient und umweltfreundlich zu befördern. Wie gelingt ihr das? Seit September 2008 verrät diese Ausstellung das Geheimnis der Bahn. Zusammen mit «Fly cool!» (Luftverkehr) und «Drive or Move» (Strassenverkehr) komplettiert «Effizient – Zug um Zug» in der Halle Schienenverkehr die Thematik «Verkehr und Umwelt» im Verkehrshaus, eine Zusammenarbeit mit der Stiftung myclimate, Zürich. SONDERAUSSTELLUNG «SCALE»-MODELLE

«Scale»-Modelle sind massstabgetreue Nachbauten von Originalflugzeugen, Helikoptern oder auch Raketen. Es sind millimetergenau verkleinerte Versionen ihrer Vorbilder. Die massstabgetreuen (engl. «scale») Modelle sind flugfähig und werden von Verbrennungsmotoren, Gasturbinen, Feststoff-Raketentriebwerken oder Elektromotoren angetrieben. Zwei herausragende Modelle, die auch schon Meisterschaften gewonnen haben, sind zum Beispiel der «AVRO»-Dreidecker von Andreas Lüthi oder der Helikopter «Ecureuil» (Eichhörnchen) von Hugo Markes. Rund ein Dutzend solcher Meisterwerke können im Modellflugmuseum in der Halle Luft- und Raumfahrt bis Ende August 2009 bestaunt werden. AUSSTELLUNG «STRASSENVERKEHR» AUF DER EHRENRUNDE

Am 19. Oktober 2008 schloss die Halle Strassenverkehr von 1959 ihre Tore. Dennoch sind die interaktiven Highlights und einige Leitexponate der Ausstellung zugänglich. Die beliebten Fahrsimulatoren und unzählige spannende

Tests für Jung und Alt befinden sich im Untergeschoss der Halle Luft- und Raumfahrt. Hier versammelt sich fast das gesamte Spektrum der Verkehrsträger von damals und heute mit den grundlegenden Themen des Strassen verkehrs und dessen Geschichte. Gleichzeitig fanden ausgewählte Ikonen des Strassenverkehrs im Erdgeschoss der Halle Schifffahrt einen Ausstellungsplatz. Beide Ausstellungen bleiben bis zum Einzug in die neue Halle Strassenverkehr Ende Juni 2009 bestehen.

Fokus | 13

VERKEHRSHAUS 2009 Das Antlitz des Verkehrshauses änderte

sich fast täglich, bis am 4. November 2008 das neue Eingangsgebäude FutureCom als erster Teil der Neubauprojekte seinen Betrieb aufnahm. Am 27. Juni 2009 werden die Bautätigkeiten beendet sein und das «neue Verkehrshaus» wird den Besuchern übergeben.

ERÖFFNUNG, ABBRUCH, AUFBAU

344 SIGNALTAFELN

Praktisch zeitgleich mit der Eröffnung von FutureCom startete spektakulär der Abbruch der alten Hallen Strassenverkehr und Com2 sowie des Konferenztrakts. Ein Teil der Strassenobjekte, wie das Chassis des SaurerLastwagens oder einige Formel-1-Boliden von Peter Sauber, mussten mittels Kran durch eine abgetragene Dachluke aus der Strassenhalle entfernt werden. Einige Ikonen des Strassenverkehrs und die Simulatoren sind temporär in den Hallen Schifffahrt sowie Luft- und Raumfahrt ausgestellt und nutzbar, die übrigen sind in einem Zwischenlager deponiert, bis sie in der neuen Ausstellung wieder glänzen dürfen. ÜBER 188 KILOMETER KABEL

Im Verlauf des Jahres 2008 gewann die neue Halle Strassenverkehr mit ihrer Fassade immer mehr an Profil: Auf einer Fläche von rund 1600 m² wurden auf allen vier Seiten Signaltafeln des Strassenverkehrs angebracht, total 344 Tafeln. Die Fassaden teilen sich auf in Fern-, Nah- und Innerortsverkehr und eine neutrale Rückseite. Die Westfassade, der künftigen Arena zugewandt, ist blau, die Südfassade grün und die Nordfassade weiss beschildert. Auf dem Dach entsteht eine Solaranlage mit einer Fläche von 290 m² und 192 Hochleistungsmodulen. Sie soll künftig jährlich 41 000 kWh Strom erzeugen; das entspricht dem jährlichen Verbrauch von rund zehn Haushaltungen à vier Personen.

Um allen technischen Anforderungen im neuen Eingangsgebäude FutureCom, insbesondere der Kommunikationsausstellung «MediaFactory», gerecht zu werden, benötigte es 188 400 m Starkstrom- und Schwachstrom- kabel. Davon sind 35 700 m Netzwerkkabel in klusive LWL-Leitungen. Sie gewährleisten einen reibungslosen Netzwerkbetrieb, da alleine die «Media-Factory» über 90 Bildschirme und 4 Internetportale verfügt.

Auch 2008 konnten die Bautätigkeiten nach Plan und Budget fortgesetzt werden, ohne nennenswerte Unterbrüche oder Unfälle. Die inhaltlichen Umsetzungskonzepte für die Bespielung der neuen Räumlichkeiten wurden erarbeitet. So viel sei verraten: Spannende Neuerungen wie Schaulager, Autotheater, Themeninseln und Schauatelier werden die künftigen Besucher überraschen und begeistern.

Ebenso werden in der neuen Arena beliebte Attraktionen wie «Kidscraft», Verkehrsgarten oder ein neues Bassin mit Spielbooten nicht fehlen. Dies verdankt das Verkehrshaus nicht zuletzt dem Engagement vieler Partner aus der Privatwirtschaft.

MEILENSTEINE DER BAUETAPPEN UND AUSBLICK

März 2007: Baubeginn neues Eingangsgebäude mit Ausstellung «Media-Factory», Conference Center, Gastronomie und Shop Eröffnung: November 2008 November 2007: Baubeginn neue Halle Strassenverkehr Eröffnung: Juni 2009 Oktober 2008: Baubeginn neue Arena Eröffnung: Juni 2009 27. Juni 2009: Eröffnung Halle Strassenverkehr, multifunktionale Arena, Dokuzentrum und Jubiläum «50 Jahre Verkehrshaus der Schweiz»

IMAX Filmtheater | 15

IMAX FILMTHEATER Nach der erfolgreichen Lancierung der neuen

IMAX-Filme «Mission Mars», «Abenteuer Grand Canyon» und «Königreich der Elefanten» hat das IMAX Filmtheater im November 2008 den Schritt ins digitale Kinozeitalter gemacht. Die beiden in der neusten 3D-Digital-Projektionstechnik gezeigten Filme «Dinosaurier 3D» und «Fly me to the moon 3D» sorgten zum Jahresende für einen überdurchschnittlichen Publikumszuspruch.

IMAX-JAHR

Im Jahr 2008 präsentierte das IMAX Film theater wiederum ein breit gefächertes Angebot mit interessanten und spannenden Filmen, Zusatzattraktionen wie dem IMAX-Familienbrunch oder Führungen mit einem Blick hinter die Kulissen. Erwartungsgemäss war der Besuchererfolg im Rekordjahr 2007 mit dem ersten Schweizer IMAX-Film «Die Alpen» nicht zu toppen, und so wurden insgesamt 318 193 Besucher (Vorjahr: 364 685; Fünfjahresdurchschnitt: 321 395) verzeichnet. Für 2009 stehen die Zeichen für das IMAX Filmtheater jedoch gut: Die neu eingeführte Projektionstechnologie erlaubt eine variable Programmation. «MISSION MARS»

Mit einem spannenden Referat von Bruno Stanek zu den aktuellen Mars-Missionen wurde anlässlich der Premiere am 11. März der IMAX-Film «Mission Mars» lanciert. Die Zuschauer erwartete eine völlig neue Welt. Was bisher meist nur in mehr oder weniger unscharfen Bildern am TV oder im Internet zu sehen war, wurde erstmals auf der IMAXGrossleinwand erlebbar gemacht. Das Publi kum begleitete Forscher der Nasa bei der Entwicklung und dem Bau der Roboterfahrzeuge «Spirit» und «Opportunity» und konnte den Roten Planeten durch deren «Augen» auf eine völlig neue Weise entdecken. Im Foyer vermittelte zudem ein Modell von «Spirit» im Massstab eins zu eins eindrucksvoll die Grösse dieser neusten Mars-Roboter.

IMAX-Film die Zuschauer mit auf eine spritzige River-Rafting-Tour auf dem Colorado River – mitten in eine der spektakulärsten und imposantesten Flusslandschaften der Welt. Über die monumentalen Aufnahmen dieser grossartigen Schlucht hinaus appelliert der Film von Greg MacGillivray («Everest», «Nil», «Die Alpen») in einer gelungenen Kombination aus Erlebnis und Wissenschaft für einen weltweit sorgsamen Umgang mit Wasser. «KÖNIGREICH DER ELEFANTEN»

Welches Tier eignet sich besser für eine Darstellung auf der Grossleinwand als ein Elefant? «Königreich der Elefanten» ist jedoch nicht nur für Tierfans ein echtes Ereignis. Der Film zeigt die grauen Riesen grösser, näher und intensiver, als sie je in der freien Wildbahn beobachtet wurden, und gewährt – nebst fesselnden Aufnahmen vom afrikanischen Flachland – einen tiefen Einblick in das Leben der grössten Landsäugetiere der Erde. WELTWEITE NOVITÄT: 3D-DIGITALTECHNOLOGIE

Am 4. November 2008 führte das IMAX Filmtheater in Luzern als weltweit erstes Gross leinwandkino die neuste Generation der digitalen Projektionstechnik ein und startete gleich mit zwei neuen 3D-Filmen in die Wintersaison. Bis Ende Jahr waren bereits über 20 000 Be sucher an Bord der Apollo-11-Kapsel zum Mond geflogen oder Seite an Seite mit Dinosauriern durch das urtümliche Patagonien gewandert.

«ABENTEUER GRAND CANYON»

Wer ein prickelndes Leinwanderlebnis sucht, ist mit «Abenteuer Grand Canyon» gut bedient. Über 20 Jahre nach dem ersten IMAX-Film über den Grand Canyon nimmt dieser neue

Mit der Installation der 3D-fähigen DigitalProjektionsanlage geht das IMAX Filmtheater einen völlig neuen Weg. Das von der Firma Dolby entwickelte System arbeitet mit der so

genannten «Interferenzfiltertechnik». Diese ist den herkömmlichen 3D-Systemen mit Weg werf-Kartonfarbbrillen, aber auch Systemen mit Polarisationsfiltern oder elektronischen Shutterbrillen überlegen und liefert realistischere Farben und ein schärferes Bild als bisherige, filmbasierte Systeme. Dank der extrem hohen Trennung der stereoskopischen Einzelbilder wird das Raumtiefe-Erlebnis durch keinerlei Doppelkonturen beeinträchtigt. Als weltweite Novität wird in Luzern das Bild gleich mit zwei Hochleistungsprojektoren auf die 475 m2 grosse Leinwand projiziert. «DINOSAURIER 3D» und «FLY ME TO THE MOON 3D»

«Dinosaurier 3D» nimmt die Zuschauer mit auf eine Zeitreise in ein vergangenes Erdzeitalter, als Giganotosaurus und Argentinosaurus unseren Planeten erzittern liessen. Noch nie zuvor war das Gefühl, diesen Giganten in ihren Lebensräumen zu begegnen, so realistisch wie in diesem Dokumentarfilm. Wissenschaftlich fundiert erwachen die grössten Landtiere aller Zeiten in digitaler 3D-Visualisierung wieder zum Leben. «Fly me to the moon 3D» ist ein animiertes Abenteuer für die ganze Familie. Als erster exklusiv für 3D-Kinos konzipierter Animations film verbindet er mit einem Augenzwinkern die Apollo-11-Mission mit einem fiktiven Weltraumabenteuer aus der Sicht von drei Stuben fliegen. Als blinde Passagiere reisen sie mit zum Mond und bieten in ihrem tapsigen Übermut eine köstliche Vorlage für einige der grossartigsten 3D-Filmszenen überhaupt.

planetarium | 17

PLANETARIUM Wahrhaftige Sternstunden feierte das Planetarium Anfang November 2008 mit der Weltpremiere des neuen Programms «Stella Nova – Die Suche nach deinem Ursprung», dem professionellsten je im Verkehrshaus produzierten Programm.

Mit «Stella Nova» zeigt das Planetarium ein weltweit neues, mehrsprachiges Programm – In der bereits zur Tradition gewordenen Veran- eine komplexe Eigenproduktion, speziell für das Verkehrshaus entwickelt und programstaltung vom 12. Januar 2008 begleitete das miert. Dank der grosszügigen Unterstützung Verkehrshaus in enger Zusammenarbeit mit durch die Firma Linde PanGas ist «Stella Nova» der Astronomischen Gesellschaft Luzern in einer live kommentierten Schau durch das Jahr die professionellste Show-Produktion, die das Verkehrshaus bisher realisieren konnte. 2008. Mittels der einzigartigen Möglichkeiten Von der Storyline über das Drehbuch bis hin des Grossplanetariums wurden die bevorstezu Bild und Text waren engagierte Fachleute henden Himmelsereignisse wie Planetenlauf am Werk. Sogar die Musik wurde eigens und Finsternisse zur Einstimmung auf das für «Stella Nova» komponiert und eingespielt. Himmelsjahr 2008 veranschaulicht. In einem Die wissenschaftliche und fachliche Qualität zweiten Teil wurde unter kundiger Anleitung ist unter anderem sichergestellt durch die von Karl Oechslin das «Sternbilderschiessen» enge Zusammenarbeit mit der Abteilung für durchgeführt. Es war der letzte Auftritt des Weltraumforschung und Planetologie der schweizweit besten Kenners der Sternbilder; Universität Bern (Prof. Dr. Kathrin Altwegg) Karl Oechslin verstarb leider wenige Tage und dem Planetarium Freiburg im Breisgau nach der Vorführung. (Otto Wörbach). Ein Teil der immensen «STELLA NOVA – DIE SUCHE NACH Rechenleistungen zur Bildberechnung erfolgte DEINEM URSPRUNG» durch das Institut für Wirtschaftsinformatik der Hochschule Luzern. Woher kommen wir? Wohin gehen wir? Sind wir allein im Universum? Ist das Weltall endlich in Raum und Zeit? «Stella Nova» widLIZENZVERKAUF met sich der Frage nach unserem Ursprung Ab April 2009 wird «Stella Nova» weltweit und gibt allgemein verständliche Antworten in den Lizenzverkauf gehen. Produktionen des auf dem aktuellsten Stand der Wissenschaft. Verkehrshauses werden in Planetarien auf Alles sternenklar? – Unser Schicksal und allen Kontinenten gezeigt – 2008 wurden unsere Herkunft sind eng mit der Geburt und Abspielrechte zum Programm «Limit – Expedem Tod der Sterne verknüpft. «Stella Nova» dition zum Rand der Welt» an Planetarien gewährt Einblicke: Was ist ein Stern? Wie in Korea, Kolumbien und Brasilien verkauft. funktioniert er? Wie enden Sterne? Was ist ein Ebenso konnte das Verkehrshaus im ver roter Riese? Was ist eine Supernova? Damit gangenen Jahr Querschnitte aus den Produkgreift «Stella Nova» ein faszinierendes Thema tionen des Verkehrshaus-Planetariums zeigen: auf und führt die Besucher auf eine spannende einerseits rund 500 Planetariumsvertretern Entdeckungsreise tief in den Weltraum. Seit aus der ganzen Welt anlässlich der Konferenz November 2008 verlassen die Besucher das der Internationalen Planetariumsgesellschaft Planetarium mit interessanten Antworten zur in Chicago, andererseits an der Jahrestagung Frage nach unserem Ursprung. der deutschsprachigen Planetarien in Kiel und Hamburg. ASTRONOMISCHE JAHRESVORSCHAU 2008

SONDERAUSSTELLUNG UND NEUE BILDERGALERIE

Sie kommen aus den Tiefen des Weltraums und stürzen in feurigem Flug auf unsere Erde herab: Meteoriten. Unter dem Titel «Götter boten – Feuer vom Himmel» zeigt das Verkehrshaus seit dem 3. November 2008 und noch bis zum 28. Juni 2009 eine seltene und wertvolle Meteoritenausstellung. Sie macht diese ausserirdische Materie einem breiten Publikum zugänglich und fasziniert durch die Vielfalt und den exotischen Reiz der Meteo riten. Entwickelt wurde sie vom Planetarium im süddeutschen Laupheim in Zusammen arbeit mit Meteoritenexperten. Info-Säulen zur Meteoritenforschung, zu Sternschnuppen und Kometen ergänzen die interessante Ausstellung. Diese temporäre Sonderausstellung und die vor dem Planetariumseingang neu gestaltete und hinterleuchtete Bildergalerie mit faszinierenden Bildern aus dem Fundus des Hubble-Weltraum-Teleskops zum Thema «Sternengeburt und Sternentod» bieten die perfekte Einstimmung auf das neue Planeta riumsprogramm «Stella Nova».

18 | Ereignisse

GLANZPUNKTE 2008 Nebst den übergeordneten, jeweils separat in

diesem Bericht vorgestellten Ereignissen und Veranstaltungen durfte das Verkehrshaus auch 2008 mit vielen Glanzpunkten im Haus und ausser Hause aufwarten.

14.02.2008 «Making of» Verkehrs-

17.02.2008 Elektro-Modellflug –

16.03.2008 Elektro-Modellflug –

haus-Panorama Swissarena

Ausstellung Halle Luft- und Raumfahrt

Flugdemos mit Roger Baumann

18.05.2008 Internationaler Museumstag mit Besichtigungen des DS Rigi für Schiffpaten und Besucher

01.06.2008 Valiant-Tag der offenen Tür mit Gratiseintritten für alle Besucher

02.06.2008 «The Last Paper Ticket from Flugticket an das Verkehrshaus, G

26.08.2008 Besuch der Staats kanzlei Luzern mit Besichtigung des DS Rigi

26.10.2008 2. Lucerne Marathon mit Zieleinlauf vor dem neuen Eingang FutureCom

04.11.2008 Jubiläumsmünze für das Verkehrshaus Verkehrshausdirektor Daniel Suter, Bundesrat Moritz Leuenberger (v.l.)

Fernando Pinto, Chairman of the IATA Board, Sand Mexico, Shugang Yang, China, Jeremy Hubbard, N Giovanni Bisignani, CEO IATA (v.l.)

Ereignisse | 19

29.–30.03.2008 Rega mit Helikopter zu Gast bei «Alpenqueren» – Strassenmobilisten in Not

m IATA», das letzte gedruckte Geschenkübergabe in Istanbul

dy Ward, USA, Fernando Alfonso Morlet Becerril, New Zealand, Regula Dettling-Ott, Switzerland,

17.–25.11.2008 Gastbesuch von EADS mit Eurofighter-Simulator in der Halle L+R

09.04.2008 Baustellenbesichtigung 27.04.2008 «Making of» Verkehrsvon FutureCom mit Verkehrshauspaten und -nachbarn

hauskampagne Planetarium

29.06.2008 «Verkehrshaus-

01.07.2008 «100 Jahre 12-Stunden

Mathilde» am Eidg. Jodlerfest in Luzern

fahrt des LZ 4 über der Schweiz»

24.11.2008 Die «Rigi Lok 7» geht zum Jubiläumsjahr des Verkehrshauses wieder unter Dampf auf die Schienen

01.12.2008 Der letzte Migros-Ver

Alfred Waldis, Ehrenpräsident (Bildmitte), mit Luftfahrtpaten

kaufswagen reist vom Wallis ins Verkehrshaus Max Alter, Eric Pochon,

Michel Jordan, Genossenschaft Migros Wallis, mit Verkehrshausdirektor Daniel Suter (v.l.)

20 | Ereignisse

EREIGNISSE 2008 Am 8. Januar 2008 ging das Verkehrshaus mit der

Wanderausstellung «Aéroport de Suisse» auf Reisen. Den internationalen Museumstag und das Ereig nis der Zeppelin-Jubiläumsfahrt nutzten zahlreiche Paten aus Schifffahrt und Luftfahrt zur Information, und die 8. Luzerner Museumsnacht bot am 22. August 2008 spannende nächtliche Erlebnisse.

VERKEHRSHAUS UNTERWEGS

Am 8. Januar 2008 enthüllte das Verkehrshaus der Schweiz gemeinsam mit der Swiss International Airports Association (SIAA) die Wanderausstellung «Aéroport de Suisse» im Emmen Center vor den Toren Luzerns. Die neue Wanderausstellung des Verkehrshauses zeigt interaktiv, spannend und erlebnisreich sowohl die Bedeutung als auch die Faszination eines Flughafens und der Fliegerei. 2008 war die Ausstellung in verschiedenen Einkaufszentren in der ganzen Schweiz für Entdecker und Besucher präsent. Auch 2009 wird die Ausstellung in der Schweiz unterwegs sein. Mit Unterstützung und in enger Zusammen arbeit mit der SIAA, der Interessengemeinschaft der schweizerischen Landesflughäfen, konnte das Verkehrshaus diese Wanderausstellung realisieren. Im Zentrum der Ausstellung «Aéroport de Suisse» steht ein Modell im Massstab 1:1000 (rund 15 m² Fläche). In diesem Modell verschmelzen alle sechs Schweizer Flughäfen mit dem internationalen Luftverkehr zu einem einzigen Flughafen. Zusammen betrachtet bilden sie einen der grössten Flughäfen der Welt. Es ist ein mechanisches Modell mit Licht, Bild und Ton, bewegten Flugzeugen sowie drehenden Radarantennen. Weitere Attraktionen der Wanderausstellung sind ein Wright-Simulator, ein Computerspiel und ein Wettbewerb.

besucher erlebten, geführt durch den Kon servator This Oberhänsli, eine industriearchäologische Baustelle mit dem letzten erhaltenen Glattdeck-Seitenraddampfer, dem DS Rigi. Nachdem das DS Rigi beim Hochwasser 2005 grossen Schaden genommen hatte, wurde 2007 eines der umfangreichsten Restaurierungsprojekte im Verkehrshaus lanciert, das immer noch hautnah mitverfolgt werden kann. Die erste Hälfte der Rekon struktionsarbeiten wurde bereits geleistet und das «Rigeli» sieht schon wieder wie ein Schiff aus. Der Vierwaldstätterseedampfer «Rigi» von 1848 ist der wichtigste erhaltene Vorbote der Industrialisierung der Schweiz. ZEPPELIN-JUBILÄUMSFAHRT ÜBER DIE SCHWEIZ

Am 1. Juli 2008, zum 100. Jahrestag der legendären Zeppelinfahrt des LZ 4 über die Schweiz, startete am Morgen in Friedrichs hafen ein modernster Zeppelin NT 4 und erwies mit der erneuten Überfahrt bis Luzern und der Umkreisung des Verkehrshauses diesem geschichtsträchtigen Ereignis die Ehre – mit an Bord und in Funkverbindung war Wolfgang von Zeppelin. Im Beisein zahlreicher Luftfahrtpaten und geladener Gäste erfolgte etwa um 11.30 Uhr die Überfahrt unter hervorragenden Wetterbedingungen. Bereits um 10.45 Uhr referierte in der Halle Luft- und Raumfahrt Thomas Brandt, Geschäftsführer der Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co., Friedrichshafen, über die Bedeutung der INTERNATIONALER MUSEUMSTAG Luftschiffe in der heutigen Zeit. Weitere Hinter2008 «Entdecken, Erkunden, Erleben»: Unter diesem grundinformationen zum Ereignis «Schweizerfahrt 1908» gaben Verkehrshaus-Vizedirektor Titel gewährte das Verkehrshaus am 18. Mai Henry Wydler und Tony Roth, Ehrenpräsident 2008, dem 31. Internationalen Museumstag, Einblick in ein spezielles Projekt des Museums. der Schweiz. Aerophilatelisten-Vereinigung. Gleichzeitig konnte die Ausstellung zum Thema Zahlreiche Schifffahrtspaten und Museums

«100 Jahre Schweizerfahrt des LZ 4» in der Halle Luft- und Raumfahrt besichtigt werden. LUZERNER MUSEUMSNACHT

Am 22. August 2008 waren von 18.00 bis 01.00 Uhr in der Nacht alle kulturellen Nachtschwärmer in den Luzerner Museen unterwegs. Auch das Verkehrshaus bot spannende nächtliche Erlebnisse, interessante Geschichten und viele Attraktionen: «ungerdüre» im NEAT-Tunnel, ein lustiges Spektakel mit dem Theaterduo Strohmann/Kauz; «Unterwegs» auf dem SUVA-Mobilitätsparcours, «Hoch hinaus» auf dem SAC-Kletterturm in der Verkehrshaus arena, die «Micro Scooter Kids Night» im Freigelände, im Planetarium das Programm «Zodiak» mit Sternen, Mond und Sonnenlauf, im IMAX Führungen hinter die Kulissen des Filmtheaters sowie Gastronomisch-Kulinarisches aus aller Welt in der Schienenhalle.

mitgliederdienst | 21

MITGLIEDERDIENST Die zahlreichen Mitglieder und Paten legen mit

ihrem regelmässigen Beitrag den Grundstein, die bewegende (Verkehrs-)Geschichte der Schweiz zu erhalten. Nebst einigen kleineren Anlässen und exklusiven Informationen waren im Jahr 2008 der Mit gliedertag mit der Mitgliederversammlung und die Mitgliederreise herausragende Ereignisse für unsere «Verkehrshausfamilie».

MITGLIEDERTAG UND MITGLIEDERVERSAMMLUNG VOM 21. JUNI 2008

Am Morgen konnten die vielen interessierten Mitglieder exklusiv und unter kundiger Führung auf der Baustelle die Räume des neuen Eingangsgebäudes FutureCom besichtigen und sich anhand von Visualisierungen die künftige Ausgestaltung und die Angebote erklären lassen. Die einmalige Fassadengestaltung (mit rund 5000 Rädern, Propellern, Felgen, Schiffsschrauben etc.) stand kurz vor der Vollendung und bot natürlich Gesprächsstoff. Ebenso genossen die Mitglieder an diesem Tag spannende IMAX-Filme wie «Deep Sea» oder «Mission Mars». Am Nachmittag eröffnete und leitete Verkehrs haus-Präsident Franz Steinegger die 61. Mit gliederversammlung des Vereins Verkehrs- haus der Schweiz, die unter hervorragender Mitgliederbeteiligung stattfand. Die Mitglieder genehmigten einstimmig das Protokoll der 60. Versammlung sowie den Jahresbericht und die Jahresrechnung 2007. In seinem Résumé hielt der Präsident fest, dass nach den Investitionsbeiträgen von Bund, Kanton und Stadt Luzern sowie den Zentralschweizer Kantonen auch die Finanzhilfe des Bundes für 2008–2011 ohne Probleme die eidgenössischen Räte passiert habe und damit die Subventionen im Gesamtbetrag von 5,32 Millionen Franken bis 2011 gesichert seien. Dies bedeute aber, dass für die Jahre 2008/2009 lediglich je 1 Million Franken zur Verfügung stehe. Die meisten noch offenen Pendenzen aus der Zeit vor 2002 konnten erledigt werden. Es verbleibe noch das Problem der Ausfinanzierung der Pensionskasse «Publica» aus dem Jahre 1995. Das insgesamt gute schweizeri-

sche Tourismusjahr 2007 habe sich auch positiv auf das Besucheraufkommen im Verkehrshaus ausgewirkt. Trotz laufender Bau arbeiten konnte 2007 bei den Besuchern ein Rekordergebnis erzielt werden. Dieser Erfolg ist nicht selbstverständlich. Das Verkehrshaus verehre das Alte nicht, nur weil es alt sei: «Wir wollen keine mumifizierte Vergangenheit je nach Zeitgeschmack schminken und eventuell aufdonnern. Wir suchen vielmehr die Verbindung zur Aktualität und zur Zukunft. Im Verkehrshaus gibt die Vergangenheit der Gegenwart und Zukunft Gewicht und Richtung.»

genheit, hinter sonst verschlossene Kulissen zu schauen und zahlreiche aussergewöhnliche Persönlichkeiten kennen zu lernen. Highlights waren unter anderem der Besuch im grössten Eisenbahnmuseum der Welt, dem «National Railway Museum» in York, im Openair-Museum in Beamish, die Besichtigung der «Waverley Station» und des Schlosses in Edinburgh sowie des einzigen rotierenden Bootslifts der Welt auf der «Falkirk Wheel». Die «Faszination Technik» wurde imposant untermalt von der eindrücklichen Naturkulisse, die während der Fahrten im (Dampf-)Zug und Bus an der Reisegruppe vorbeizog.

Zu den Finanzen konnten Vorstand und Verkehrshaus-Direktor Daniel Suter erfreut festhalten, dass bei der Besucherentwicklung ein Turnaround geschafft wurde, die Beiträge der öffentlichen Hand gesichert werden konnten und sich die Mitgliederzahlen, als bedeutender Indikator, stolz entwickelt haben. Sponsoren als wichtige Wirtschaftspartner investierten 2007 rund 6,5 Millionen Franken, die zur Attraktivierung der Ausstellung genutzt werden konnten. Ebenso konnte die Fremd verschuldung reduziert werden. Beim Investitionsprojekt «VHS 2009», den Neu- und Umbauten, liege das Verkehrshaus bezüglich Terminen und Kosten voll auf Kurs.

MAGAZIN «INFORMOTION»

MITGLIEDERREISE NACH ENGLAND/SCHOTTLAND

Die Reise ins Ursprungsland der Eisenbahntechnologie vom 31. August bis 8. September 2008 wurde zu einem unvergesslichen Erlebnis für alle 16 Teilnehmenden, darunter den His toriker und Eisenbahnspezialisten Bryan Stone sowie Anita Steiner, Leiterin Mitgliederdienst. Während der Mitgliederreise bot sich oft Gele-

Nebst den vielen Erneuerungen im Verkehrshaus selber wurde auch das «InforMotion» einem Redesign unterzogen. Das Magazin wirkt pünktlich zu unserem Jubiläumsjahr jünger, frischer und lebendiger. «InforMotion» erscheint 4-mal jährlich und wird an alle Mitglieder des Vereins Verkehrshaus der Schweiz sowie an Partner, Sponsoren, Behörden und Institutionen versandt. MITGLIEDSCHAFTEN

Der Verein durfte wiederum eine Steigerung der Mitgliederzahlen verzeichnen. Auch die Patenschaften für die Bereiche Luftverkehr, Schifffahrt, Schienenverkehr und Strassenverkehr werden immer beliebter – nicht zuletzt, weil man als Pate zu exklusiven Veranstaltungen eingeladen wird. Ein positiver Trend zeigte sich auch bei Geschenkmitgliedschaften, die 365 Tage im Jahr Freude bereiten.

bildung | 23

SCHULDIENST Als ausserschulischer Lernort ist das Verkehrshaus prädesti-

niert und eine unerschöpfliche Quelle, um Themen aus den Bereichen Mobilität, Physik, Naturlehre und Mensch, Mitwelt und Natur zu erleben und zu vertiefen. 2008 zogen spannende und lehrreiche Zusatzangebote Schulklassen aller Stufen in das Verkehrshaus.

ENTWICKLUNG

2008 ist es dem Schuldienst wiederum ge lungen, Schulklassen aller Stufen und aus allen Landesteilen anzusprechen. Beachtliche 3192 Klassen oder fast 54 000 Schüler besuchten das Verkehrshaus. Der Schuldienst leistete einen erfolgreichen Einsatz in der Be ratung und Weiterbildung von Lehrpersonen und in der Bereitstellung von Unterrichts material. Ebenso wurden zahlreiche Veran staltungen organisiert. «KSL 40 – BILDUNG BEWEGT»

Die Kantonsschule Luzern (KSL) bezog vor 40 Jahren das Schulhaus am Alpenquai und realisierte zu diesem Jubiläum das Projekt «KSL 40 – Bildung bewegt». Im gesamten Verkehrshaus wurden von rund 700 Schülern 40 Projekte erarbeitet und am 7. und 8. März 2008 präsentiert. Die Projekte thematisierten die Mobilität – ein paar Beispiele: ¬ «Transit» – eine Schülerzeitung: das Extrablatt von jungen Journalisten ¬ Auf «Tour de Suisse» in der Swissarena: Präsentationen rund um das grösste Luftbild der Schweiz ¬ Benzin aus altem Frittieröl: mit Frittieröl ein Töffli betreiben ¬ Mechanisches Ballett: inmitten von Lokomotiven und Eisenbahnwagen ¬ Zeppeline bewegen: Modell-Zeppeline von Schülern und Flugversuche

und interessierten Besuchern die physikalischen Phänomene, die hinter den alltäglichen Autofahrten stecken. «MICRO SCOOTER KIDS DAYS»

Ab Ende Mai bis August 2008 bot das Verkehrshaus in Zusammenarbeit mit der Pro jektleitung der «Micro Scooter Kids Days» Sicherheitskurse für die neue Mobilitätsform Scooter an, gefördert und unterstützt durch die Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu). Kursziel war, einen Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit im Verkehr zu leisten. Die Schüler lernten das richtige Verhalten im Strassenverkehr und sicheres Fahren durch Schulung des Gleichgewichtes, der Motorik und der Koordination sowie durch Verbesserung der technischen Fähigkeiten und Fertigkeiten. Aufgrund der positiven Reaktionen werden die Kurse für Kindergarten und 1. bis 6. Klasse auch 2009 angeboten. ETH-AKTIONSTAGE «UNTERWEGS!»

Im Rahmen der Ausstellung «Alpenqueren» boten am 19. und 20. Juni sowie am 11. und 12. September 2008 Experten des Instituts für Bewegungswissenschaften der ETH Zürich Führungen für Schulklassen an. Die menschliche Bewegung als Thema einer Ausstellung überraschte durch ihre Inhalte und Bezüge zur Gegenwart. An elf Stationen erfuhren Schüler, wie ihre Muskulatur, ihre Sinnesorgane und die Gelenke zusammenspielen.

PHYSIK ERLEBEN

Warum fährt ein Auto? Wie funktioniert ein Motor? Kann man Autos mit Wasser statt mit Treibstoff betreiben? Und warum und wie entsteht eigentlich ein Stau? Studierende der Pädagogischen Hochschule Luzern erklärten vom 28. April bis 3. Mai 2008 Schulklassen

«TEACHER’S DAY»

Am 12. März und am 22. Oktober 2008 führte der Schuldienst wieder den «Teacher’s Day» durch. Wieder nahmen rund 250 Lehrpersonen teil. Der Märzbesuch bot den Lehrerinnen und Lehrern Gelegenheit, einen Schulbesuch eins

zu eins vorzubereiten, neue Angebote für ihre Stufe kennen zu lernen und am Nachmittag an fünf Themenführungen teilzunehmen. Der Oktober stand ganz unter dem Motto «Lernen und Erleben in allen Dimensionen: 2D, 3D, 360 º» – ob Medieninhalte auf dem Bildschirm in 2D, das Leben der Dinosaurier in 3D oder die Entstehung des Universums im 360 º-Planetarium. Feedback eines Lehrers aus Beckenried: «Herzlichen Dank für den sehr gut organisier ten ‹Teacher's Day› im Verkehrshaus und natürlich auch für die grosszügige Gastfreundschaft. Ich hoffe, dass Ihr Elan und Ihre Arbeit natürlich auch Früchte trägt und dieses ein malige Museum weiterhin viele Lehrpersonen und damit auch Jugendliche anzieht.»

SAMMLUNG und archiv | 25

SAMMLUNG UND ARCHIV Es genügt nicht, nur neue Objekte

oder bisher nicht gezeigte Zeitzeugen auszustellen. Ihr Ausstellungswert muss immer wieder auf die aktuellen Fragen der Zeit hin aufgearbeitet werden. Konservatorischer Erhalt, Dokumentation und Archivierung sind Pflicht. Erst in der inhaltlichen Aufarbeitung, Inszenierung und Vermittlung entsteht aber die Kür. Ohne die Vorleistungen der Pflicht ist aber keine Kür möglich!

VHS 2009

Für die Fassade der neuen Eingangshalle FutureCom wurden rund 50 teilweise grosse und mehrere hundert Kilogramm schwere Räder, Propeller und Seilscheiben für die Montage hergerichtet. Auch das per November 2008 zum Verkehrshausjubiläum herausge gebene «Verkehrsbuch der Schweiz» verlangte bereits im Berichtsjahr die Aufbereitung zahl reicher Inhalte zu den verschiedenen Themenbereichen. Das erwies sich als ebenso aufwändig wie die Bildbeschaffung im ausgelagerten Archiv. LEISTUNGSAUFTRAG

Im Rahmen der Leistungsvereinbarung mit dem Bundesamt für Kultur (BAK) und der Stiftung Verkehrshaus der Schweiz wurden in der Vertragsperiode 2008 nicht mehr benötigte Leihgaben retourniert, die Übernahme von verkehrsrelevanten Sammlungsbeständen des Technoramas in Winterthur wurde geprüft und deren Übernahme per 2009 eingeleitet. Mit der Aufhebung des letzten Objektlagers im Untergeschoss der Halle Luft- und Raumfahrt per Mitte 2008 wurde ein wichtiges Teilziel erreicht. Der Lagerumzug und die damit verbundenen Transporte ins hochwassersichere Aussenlager erwiesen sich als aufwändiger als erwartet, weil viele Objekte kaum plattierbar waren und auch die Regale wieder aufgebaut werden mussten. Planung, Konzept und Antrag für das neue Dokumentationszentrum mit Archivraum im ehemaligen Restaurant wurden genehmigt und die Ausführungsarbeiten sind angelaufen. Bei der elektronischen Inventarisierung wurden im Hinblick auf die neue Halle Strassenverkehr insgesamt 244 Datensätze zu Schlüssel objekten und zur Firmengeschichte aktualisiert. Ebenso wurden 1886 Datensätze des Alt bestandes der Pläne grob inventarisiert und nach Standort erfasst. Der Anforderungskatalog an die Internetdatenbank «eMuseum» wurde erstellt und zur Beschaffung ab 2009 freige geben. DOKUZENTRUM

Anfang März letzten Jahres ist Willy Schoop jun. (1930–2008), ein unermüdlicher Gönner

des Verkehrshausarchivs, verstorben. Seine Begeisterung für den konservatorisch korrekten Umgang mit historischen Dokumenten liess ihn das Verkehrshausarchiv als Haupterben seines Vermächtnisses einsetzen. Sein privates Leben hatte er vor allem der Sammlung von H0- und N-Eisenbahnmodellen und der Erforschung bahn- und maschinenhistorischer Themen gewidmet. Schon zu Lebzeiten übergab er dem Verkehrshaus zahlreiche recherchierte Manuskripte. Mit dem Vermächtnis Schoop erhielt das Verkehrshaus Archivalien, Bücher, Filme und Fotos, die in die Sammlung integriert werden. Thematisch nicht in die Bibliothek des Verkehrshauses passende Bücher oder Modelle sowie die Liegenschaft selbst sollen, wie mit dem Erblasser vereinbart, möglichst gewinnbringend zu Gunsten des Verkehrshausarchivs verkauft werden. Am alten Standort in Reutlingen muss leider die wohl älteste noch betriebsfähige Spur-0-Gartenbahn bleiben; das zeitgenössische Rollmaterial würde einem interessierten Neubesitzer der Anlage als Depositum zur Verfügung gestellt. LEIHGABEN, DONATIONEN UND NEUZUGÄNGE

109 Objektleihgaben an 43 Leihnehmer zeigten eine ungebrochene Nachfrage nach Zeitzeugen aus der Verkehrsgeschichte. Andererseits war das Verkehrshaus selbst froh, mit insgesamt 252 Leihgaben von 82 Leihgebern seine Ausstellungen ergänzen zu können. Aus den Händen von Marc und Martha Fallert konnte das Verkehrshaus 46 hochwertige Modelle bedeutender Schweizer Schienen verkehrsfahrzeuge in Spur I (1:32) entgegennehmen. Einzelne Fahrzeuge wurden schon im Sommer 2008 ans Museo Cantonale d’Arte in Lugano für die Ausstellung «Enigma Helvetia» ausgeliehen. Der Donator trug zu den Modellen und ihren Vorbildern viele Hintergrund informationen zusammen. Sie werden ab Ende Juni 2009 im neuen Dokuzentrum öffentlich einsehbar sein. ERSCHLIESSUNG UND ERHALTUNG

Das Dampfschiff Rigi konnte im vorgesehenen Rahmen so weit hergerichtet werden, dass die Besucher es seit Herbst 2008 begehen können. Das noch fehlende Kamin, Steuerstand,

Masten und Segmentschnitt-Dach zeigen, dass wir noch nicht ganz am Ziel sind. Am U-Boot Mesoscaph war wegen der Umgebungsarbeiten keine Arbeit möglich. Hingegen wurde in der Halle Schifffahrt eine Ausstellung realisiert, welche die wenig bekannte Bedeutung nichtmilitärischer Unterseeboote und damit auch unserer «Auguste Piccard» unterstrich. In Zusammenarbeit mit dem Maison d’Ailleurs in Yverdon und der Association hepta.aero entstand eine Ausstellung an zwei Orten: «Pôlémiques» zeigte in Luzern die Eroberung des Nordpols auf dem Weg unter Wasser, und die Ausstellung in Yverdon mit Leihgaben aus dem Verkehrshaus widmete sich der Erreichung des Nordpols auf dem Treibeis und auf dem Luftweg. Mit Unterstützung der SR Technics und des Fokker Teams wurde nach der CV-990 «Coronado» auch die Rumpfbemalung der Douglas DC-3 erneuert.

26 | finanzjahr

FINANZJAHR 2008 Das Verkehrshaus der Schweiz ist und bleibt das

meistbesuchte Museum der Schweiz – auch im Jahr 2008! Dass aufgrund der regen Bautätigkeit die Besucherzahl im Museum gegenüber dem Vorjahr zurückgehen würde, bewahrheitete sich nicht. Über 500 000 Eintritte zählte das Museum auch im vergangenen Jahr. Gegenüber dem Rekordjahr 2007 hat allerdings die Besucherzahl im IMAX Filmtheater abgenommen. Die Sponsoring-Erträge stiegen noch einmal an. Das Unternehmensergebnis konnte auf Vorjahresniveau gehalten werden.

ERFOLGSRECHNUNG

Die Jahresrechnung schliesst mit einem Unternehmensgewinn von CHF 400 000 gegenüber dem Vorjahr um CHF 26 000 besser ab. Das Betriebsergebnis 2 hingegen fällt im Vergleich zu 2007 um CHF 1,209 Mio. tiefer aus. Hauptgründe hiefür sind einerseits die um CHF 600 000 geringeren Leistungsbeiträge des Bundes und der Rückgang der Eintrittserträge um CHF 629 000. Insbesondere wirkt sich der Besucherrückgang von 46 492 Personen beim IMAX Filmtheater aus. Allerdings wurde hier auch ein geringeres Besucheraufkommen budgetiert, da im Vorjahr mit dem Film «Die Alpen»

ein absoluter Publikumsliebling Premiere feierte. Per Ende November wurde das IMAX Filmtheater technisch aufgerüstet und bietet seither 3D-Filme in bestechender digitaler Qualität an. Dies müsste sich ab 2009 positiv auf die Besucherzahlentwicklung und die Eintrittserträge auswirken. Veränderung Mitglieder- und Gönnerbeiträge gegenüber Vorjahr: Die Mitgliederbeiträge konnten um CHF 23 000 erhöht werden; die Gönnerbeiträge fielen um CHF 209 000 tiefer aus. CHF 99 000 wurden im Aufwand als zweckgebundene Spenden für die Renovation des Dampfschiffs Rigi und des U-Bootes

Mesoscaph zurückgestellt. Erfreulich ent wickelten sich die Sponsoring- und Werbe erträge: Sie stiegen gegenüber 2007 um CHF 431 000 auf CHF 6,813 Mio. Enthalten sind darin CHF 3,377 Mio. für die Gestaltung der neuen Halle Strassenverkehr. Für den gleichen Betrag wurde deshalb im Aufwand eine Rückstellung gebildet. Infolge Wegfalls einer neuen Sonderausstellung im Jahr 2008 reduzierte sich der Projektaufwand für Ausstellungen um CHF 1,091 Mio. auf CHF 0,57 Mio. Bei der Position «Raumaufwand, Unterhalt, Reparaturen, Ersatz» waren in verschiedenen Betriebsbereichen Einsparungen möglich.

Erfolgsrechnung 2008 (in TCHF) 2008 Ertrag Eintrittserträge Museum/Imax 8 137 Erträge Attraktionen 268 Mitglieder- und Gönnerbeiträge 2 191 Sponsoring- und Werbeerträge 6 813 Erträge Shops 1 335 Sonstige Erträge 1 888 Gesamtertrag* 20 632

8 766 306 2 377 6 382 1 339 1 943 21 113

Aufwand Material-, Projektaufwand Ausstellungen 570 Warenaufwand Shops 798 Personalaufwand 8 567 Raumaufwand, Unterhalt, Reparaturen, Ersatz 1 136 Verwaltungs- und Informatikaufwand 426 Marketing- und Werbeaufwand 4 572 Rückstellung zweckgebundene Spenden 99 Rückstellung Content VHS 2009 3 377 Sonstiger Betriebsaufwand 1 214 Aufwand vor Abschreibungen 20 759

1 661 778 8 600 1 270 447 5 069 340 1 385 1 147 20 697

Zwischenergebnis – 127 Finanzerfolg – 487 Abschreibungen – 1 599 Betriebsergebnis 1 – 2 213 Beiträge Stiftung VHS/öffentliche Hand 1 951 Betriebsergebnis 2 – 262 Ausserordentlicher Erfolg 434 Defizitdeckungsbeitrag Innerschweizer Kantone 228 Unternehmensgewinn 400 * Gesamtertrag Verkehrshaus 20 632 Nettoertrag ausgelagerte Gastrobetriebe 5 671 Gesamtertrag Verkehrshaus, inkl. Gastronomie 26 303

2007

416 – 418 – 1 579 – 1 581 2 528 947 – 801 228 374 21 113 5 120 26 233

finanzjahr | 27

Der gegenüber dem Vorjahr um CHF 134 000 geringere Aufwand ist vor allem auf die Ausserbetriebnahme und den Rückbau alter Gebäude (Kongresssaal, alte Strassenhalle und Kommunikationshallen) zurückzuführen. Der Marketing- und Werbeaufwand liess sich um CHF 0,497 Mio. auf CHF 4,572 Mio. reduzieren und hängt im Wesentlichen mit geringeren Werbebelastungen seitens unserer Partnerfirmen zusammen. Ausserordentlicher Erfolg: Diese Position enthält diverse Ertrags- und Aufwandpositionen. Wesentlich zu Buche schlägt hier der mit der Nachlassverwaltung der SAirGroup erzielte

Forderungserlass über CHF 370 000 für das verbliebene Passivdarlehen aus der seinerzeitigen Finanzierung des IMAX Filmtheaters. BILANZ

Die Bilanzsumme erhöhte sich im Berichtsjahr um CHF 8,701 Mio. auf CHF 26,870 Mio. Die Abnahme des Umlaufvermögens von CHF 1,080 Mio. ergibt sich vorwiegend aus den um CHF 1,710 Mio. tieferen flüssigen Mitteln und der Zunahme der Forderungen von CHF 0,860 Mio. Im Berichtsjahr erfolgten Nettoinvestitionen von CHF 11,039 Mio. für das Neubauprojekt «VHS 2009». Dieser Be-

Bilanz per 31. Dezember 2008 (in TCHF) 2008 Aktiven Flüssige Mittel 1 374 Forderungen 2 489 Aktive Rechnungsabgrenzung 286 Umlaufvermögen 4 149

Mobile Sachanlagen 854 Immobile Sachanlagen 2 580 Neubauprojekt VHS 2009 35 086 13 028 Abzüglich Beiträge Dritter – 18 445 16 641 – 7 426 IMAX Filmtheater 2 646 Anlagevermögen 22 721 Total Aktiven 26 870 Passiven Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 2 575 Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten 214 Passive Rechnungsabgrenzungen 2 123 Kurzfristiges Fremdkapital 4 912 Langfristige Finanzverbindlichkeiten 17 842 Rückstellungen 3 150 Langfristiges Fremdkapital 20 992 Total Fremdkapital 25 904 Kapital 566 192 Gewinn 400 374 Eigenkapital 966 Total Passiven 26 870

2007 3 084 1 629 516 5 229 994 2 893 5 602 3 451 12 940

trag ergibt sich aus Bruttoinvestitionen von total CHF 22,058 Mio., abzüglich Investitions beiträgen von CHF 11,019 Mio. von Bund (CHF 2,5 Mio.), Kanton und Stadt Luzern (je CHF 1,25 Mio.), Kanton Zug (CHF 1 Mio.), den Kantonen Uri, Schwyz, Nidwalden, Obwalden (CHF 372 000), der Gemeinde Meggen LU (CHF 300 000), dem Gastronomiepartner ZFV sowie diversen Sponsoren (CHF 4,347 Mio.). Folgende weitere Investitionen wurden getätigt: IMAX 3D Digital CHF 263 000; Skyworker CHF 29 000 und Erweiterung EDV-Netzwerk CHF 23 000. Die langfristigen Finanzverbindlichkeiten erhöhten sich im Berichtsjahr um CHF 7,670 Mio. auf CHF 17,842 Mio. Diese Zunahme setzt sich wie folgt zusammen: neue Hypothekarkredite von CHF 8,5 Mio. in Zusammenhang mit den Neubauten VHS 2009; Restamortisation eines Bankdarlehens von CHF 80 000; Teilamortisation SBBDarlehen IMAX Filmtheater von CHF 150 000; Restamortisation Swissair-Darlehen IMAX Filmtheater von CHF 600 000 (teilweise wie erwähnt durch Forderungserlass von CHF 370 000). Das Eigenkapital beträgt einschliesslich des Unternehmensgewinnes neu CHF 966 000.

18 169 REVISORENBERICHT

1 339 515 2 327 4 181 10 172 3 250 13 422

PriceWaterhouseCoopers hat die Jahres rechnung und die Existenz des IKS (internes Kontrollsystem) geprüft und in Ordnung be funden. Sie empfiehlt diese der Mitgliederversammlung zur Annahme. Der Prüfungsbericht kann bei der Direktion eingesehen oder an gefordert werden. QUALITÄTSMANAGEMENT

17 603

566 18 169

Das jährliche Überwachungsaudit im Verkehrshaus der Schweiz wurde von der SGS Société Générale de Surveillance SA im Jahr 2008 erfolgreich nach ISO 9901:2000 durch geführt. Die kontinuierliche Weiterentwicklung des Systems wurde uns bestätigt. Das Wiederholungsaudit findet im Mai 2009 statt.

28 | statistik und entwicklung

NACHHALTIGKEIT ALS PROGRAMM Terminge recht zum 50-Jahre-Jubiläum können Stiftungsrat, Vorstand und Geschäftsleitung mit Stolz feststellen, dass das Unternehmen Verkehrshaus der Schweiz die betriebswirtschaftliche Sanierung abgeschlossen und den aufgeschobenen Unterhaltsbedarf an Gebäuden und Ausstellungen bis zum Jubiläumsakt am 27. Juni 2009 kompensiert haben wird. Das Verkehrshaus ist fit für die Zukunft!

7000

80 5000 70 60

4000

50 3000 40 30

2000

20 1000

Entwicklung Anlagewert Immobilien und langfristige Finanzverbindlichkeiten 2001 bis 2008 mit Prognose 2009 bis 2012 (in TCHF) Immobile Sachanlagen alt

70 000

Immobile Sachanlagen neu (VHS 09) 60 000

Langfristiges Fremdkapital

50 000

40 000

30 000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

14 400

1 330 59 170

17 900

1 874 60 090

20 400

2 991 61 010

24 677

4 109 61 930

17 842

5 226 36 284

10 172

6 344 13 028

10 642

12 531

10 156

13 090

10 804

14 381

10 000

7 407 3 775

20 000

2012

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

0 1998

2001

11 824

Mit einer Bilanzunterdeckung von mehr als CHF 2 Mio. und Finanzverbindlichkeiten von mehr als CHF 20 Mio. stand das Unterneh men Verkehrshaus im Jahre 2001 an einem Tiefpunkt. Zwischenzeitlich wurde alles unternommen, um die Schulden zu reduzieren. Gleichzeitig wurden die Altbauten abgeschrieben, und seit 2006 steigt der Anlagewert der Immobilien dank dem Bauprojekt «VHS 2009» kräftig an. Prognostiziert ist ein Anlagewert von mehr als CHF 60 Mio. Bis 2012 wird die Eidgenossenschaft die letzte Finanzierungstranche geleistet haben. Die Finanzverbindlichkeiten werden sich dann auf rund CHF 14,4 Mio. belaufen.

HiFlyer

6000

19 294

SCHULDEN REDUZIERT UND GLEICHZEITIG GEBÄUDE SANIERT

IMAX

13 172

Die Schuldentilgung wurde mehrheitlich aus Betriebserträgen finanziert. Partner aus der Privatwirtschaft investierten in Ausstellungen und Besucherattraktionen, die letztlich die positive Besucherzahl-Entwicklung ermöglich ten. Das Verkehrshaus ist mit einem Sponsoring-Volumen von fast CHF 7 Mio. im Jahr 2008 und dank der Beiträge seiner bald 30 000 Mitglieder und Freunde auch in dieser Hinsicht spitze!

Museum

Entwicklung Sponsoring-Ertrag 2001 bis 2008 (in TCHF)

100

1997

INVESTITIONEN VON PARTNERN AUF HÖCHSTEM NIVEAU

Eintritte 1997 bis 2008 (in Zehntausend)

20 694

Das Unternehmen Verkehrshaus der Schweiz finanziert sich zum grössten Teil aus Ticket erträgen. Deshalb ist die Anzahl Besucher pro Jahr der wichtigste Erfolgsindikator. Im Jahr 1997, dem ersten vollen Betriebsjahr mit IMAX Filmtheater, registrierte das Verkehrshaus erstund einmalig mehr als eine Million Eintritte. Es folgte dann eine Phase der BesucherzahlErosion bis zum Jahrhundert-Sommer 2003 und dem Jahrhundert-Hochwasser 2005. Unterdessen scheint der Abwärtstrend gebrochen zu sein und die Besucherzahlen sind – auch ohne Hiflyer – wieder am Steigen. Erklärtes Ziel ist es, bereits im Jahr 2010 wieder eine Million Besucher willkommen zu heissen.

12 770

1 MILLION BESUCHER BIS 2010

Sponsoren und Donatoren | 29

DANKESCHÖN Im Jahr 2008 unterstützten uns wiederum viele Donatoren,

Spender, Supporter und Partner in unserer Arbeit. Sie halfen mit, das Verkehrshaus der Schweiz als Museum, Themenpark und Kompetenzzentrum für Verkehr und Mobilität zu erhalten und auszubauen. Dafür danken wir allen herzlich.

DONATOREN ALPENQUEREN Amberg Engineering AG, Sargans (Tunnelbau) | Ammann Schweiz AG, Langenthal (Tunnelbau) | M. Amstutz, Malters (Leihgabe Rosenkranz) | Archäologischer Dienst Kt. Bern, Bern (Leihgabe Fundstücke vom Schnidejoch) | R. Brem, Meggen (Leihgabe Skulptur Saumtier) | Concept2 (Schweiz) GmbH, S. Wehrli, Adliswil (Leihgabe Ruder ergometer) | Edy Brunner Concept + Design, Wädenswil (Leihgabe Sukzessionsbild Ae 6/6) | ETH Zürich, R. Müller, Zürich (Programmierarbeit Sprungplatte) | ETH Zürich Corporate Communications, M. Erzinger, Zürich (Aktionstage) | F. Brunner Holzprodukte für die Werbung, Therwil (Idee Palettenpuzzle) | Förderverein Sbrinz-Route, Stans (Säumerausstellung) | R. Hagger, Boppelsen (Leihgabe hist. Tunnelbauerkostüme) | Herrenknecht (Schweiz) AG, Amsteg (Leihgabe TBM Rollenmeissel) | Kistler Instrumente AG, Winterthur (Leihgabe Sprungmessplatte) | Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire, E. Reunis, Bruxelles (Leihgabe F.N.R.S. Gondel von Auguste Piccard) | Museums-Gesellschaft Grenchen, Grenchen (Bilder der Barackensiedlung Tripoli) | p&s netzwerk kultur, Emmenbrücke (literarische Textrecherchen) | SBB Historic, Bern (Projekt Ae 8/14, div. Leihgaben) | Schweizerische Rettungsflugwacht (Rega), Zürich (Diorama Alpenüberquerung mit Patienten) | SuvaLiv, Luzern (Fachberatung) | Theaterfundus Kulturhaus Rosengarten, Grüsch (Leihgabe hist. Tunnelbauerkostüme) | Université Libre de Bruxelles, D. Devriese, Bruxelles (Leihgabe F.N.R.S. Gondel von Auguste Piccard) | Versuchsstollen Hagerbach AG, Sargans (Tunnelbau) | Zbinden Film AG, M. Zbinden, Belp (Vorführrechte Führerstandsfilm Ae 6/6) | M. Zwald, Zürich (Fachberatung Ausstellung Ae 8/14)

ARCHIVALIEN UND BÜCHER AAR bus + bahn, Aarau (Geschäftsbericht Busbetrieb Aarau 2007) | Alba Publikation Leser-Service, Düsseldorf (Eisenbahn Magazin) | Association Amigos del Museo, Madrid/Spain (Schriftentausch) | Association du Musée Français du Chemin de Fer, Mulhouse (Muséerail) | Auto mobilmuseum Mülhausen, Mülhausen (Schriftentausch) | T. Baehni, Brügg (Schweizer Eisenbahnkarte) | R. Bill, Bärau (div. Swissair-Bildkalender und Swissair-Plakate) | Bundes amt für Bevölkerungsschutz BABS, Bern (Forum KGS PBC PCP) | S. Butti, Lufingen (3 Ansichtskarten MS Etzel) | G. Caproni di Taliedo, Milano (Buch «Caproni e il Mare») | Dampfbahnverein Zürcher Oberland, Hinwil (Dampfexpress) | Dampferzeitung, Luzern (Dampferzeitung) | M. Dätwyler, Menziken (Unterlagen Firma C. Weber-Landolt «Herkules») | DB Museum, Nürnberg (Schriftentausch) | H. De Witt, Meggen (div. Pläne, Skizzen und Artikel zu Tragflügelbooten) | Deutsche Nationalbibliothek, Leipzig (Schriftentausch) | Deutscher Eisenbahn-Verein e.V., BruchhausenVilsen (Die Museums-Eisenbahn) | Deutsches Museum, München (Schriftentausch) | Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven (Schriftentausch) | Deutsches Technikmuseum Berlin, Berlin (Schriftentausch) | Deutsches Uhrenmuseum, E. Saluz, Furtwangen (Broschüren vom Deutschen Uhrenmuseum) | J. Diehl, Vitznau (Buch «Vitznau, Geschichte eines Bergdorfes am See») | Donau-Schiffahrts-Museum, Regensburg (Schriftentausch) | P. Donovan, Renwick/ New Zealand (Dokumentationen zu Lockheed Orion) | R. Egger, Wiedlisbach (Korrespondenz betr. Ausstellungsgestaltung VHS 1973) | Eisenbibliothek – Stiftung Georg Fischer AG, Schlatt (Ferrum) | M. Fallert, Kaiseraugst (div.

Ordner Dokumentationen zu Schienenverkehrsfahrzeugen) | Forchbahn AG, Zürich (Geschäftsberichte 2006, 2007) | Gemeinnützige Gesellschaft der Stadt Luzern, Luzern (Beitrag an Dokuzentrum) | R. Gorgé, Bern (Originalbillette für Eintritt ins Verkehrshaus 1959) | H. Hauser, Zollikon (div. Pläne von Dampfschiffen) | IATA International Air Transport Association, Genève Aéroport (The Last Paper Ticket from IATA, mit Dokumentation) | International Railway Journal, Falmouth, Cornwall (Int. Railway Journal) | Kantonale Denkmalpflege, G. Carlen, Luzern (Aufbe wahrung von Filmen und Glasplatten) | Landesmuseum für Technik und Arbeit, Mannheim (Schriftentausch) | Landesmuseum Koblenz, Koblenz (Schriftentausch) | B. Meerstetter, Emmenbrücke (Spiele und Archivalien) | Memoriav, Bern (Restaurierungsprojekt Fotos Dollfus) | L. Meyer, Cugy (Karten zu Vierwaldstättersee-Umgebung, Schweizer Strassenkarte) | Migros-Genossenschafts-Bund, C. Imhof, Zürich (Bücher über Gottlieb Duttweiler und Verkaufswagen-System) | Minirex AG, Luzern (Schweizer Eisenbahn-Revue) | Musée d'Ethnographie, Neuchâtel (Schriftentausch) | Museo Gianni Caproni, Mattarello (TN) (Schriftentausch) | Museo Storico-Aeronautica Militare, Vigna di Valle (Roma) (Schriftentausch) | Museum für Kommunikation, Bern (Schriftentausch) | T. Oberhänsli, Luzern (Leihgabe «Tim und Struppi», Erstausgabe) | H. Pfrunder, Luzern (Frachtbrief Dampfschifffahrt 1875, div. Einzelbillette) | T. Reitmaier, Basel (Buch «Vorindustrielle Lastsegelschiffe in der Schweiz») | Rhätische Bahn, Chur (Info Retica) | Rheinisches Industriemuseum, Oberhausen (Schriftentausch) | RTB Rheintal Bus AG, Altstätten (Geschäftsbericht 2007) | SBB Historic – Stiftung Historisches

30 | Sponsoren und Donatoren

rbe der SBB, Bern (Jahreskalender 2008) | J. Schardt, E Stansstad (Jahreskalender 2008 Pilatus-Flugzeuge) | F. Schenk, Vercorin (div. Originalfotos, Pläne, Prospekte, Ansichtskarten von Autos) | J. Schmid, Kriens (div. Ansichtskarten von Bahnen) | W. Schoop, Winterthur (Herr Willy Schoop, Winterthur, hat uns seine ganze Liegenschaft, mit Bibliothek und Modellen zu Verkehr und Technik, zu Gunsten des Dokuzentrums vermacht.) | Schweiz. Wirt schaftsarchiv, Basel (Schriftentausch) | Schweizerische Nationalbibliothek, Bern (Schriftentausch) | Schweizerischer Carrosserieverband VSCI, Zofingen (Beitrag an Dokuzentrum) | U. Siegrist, Kloten (Originalfoto Luftaufnahme MS Regina) | Société d'Histoire de la Poste et de France, Strasbourg (Diligence d'Alsace ZS 54, Heft 77) | Staats archiv des Kt. Luzern, Luzern (Schriftentausch) | Stadtarchiv Sursee, Sursee (Schriftentausch) | Stiftung Geo Chavez, W. Borter, Brig (Buch «Der erste Flug über die Alpen» von Geo Chavez) | Swiss Railways Society, Brockhill, Redditch (Swiss Express) | Technisches Museum Wien, Wien (Schriftentausch, div. Bücher und Magazine) | TRAVYS SA, Yverdon-les-Bains (Geschäftsbericht 2007) | L. Trbuhovic, Zürich (div. Bände des Int. Schlafwagen kursbuches TEN) | VEF – Verband der Eisenbahnfreunde, Wien (Die Schiene) | Verein Förderung Lauenburger, Lauenburg/Elbe (Schriftentausch) | Verkehrsmuseum Dresden, Dresden (Schriftentausch) | ViaStoria – Förder verein, U. Bosshart, Bern (Wege und Geschichte) | A. Waldis, Luzern (div. Originalfotos für «Verkehrsbuch», div. Originalbroschüren, -texte und -korrespondenz) | H. Wayt, Aiken (Fotos und Bücher, «Driving Through Futures Past») | Westfälisches Industriemuseum, Waltrop (Schriftentausch) | Winterthurer Sozialarchiv, R. Esseiva, Winterthur (Glasnegativ und Originalfoto Sulzer-Mitarbeiter) | H. Wunderlich, Zwickau (diverse Archivalien) | Zeppelin Museum Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen (Schriftentausch) CAPITAL CAMPAIGN M. Antiglio, La Roche | P. Baumann, Luzern | C. Buvoli, Zug | Dätwyler Stiftung, Altdorf UR | W. Dürig, Gockhausen | R. Hämmerli, Ebikon | F. Hirsbrunner, Lutry | J. Holzer, Uttigen | M. Junger, Forch | E. Kaindl, Luzern | B. Leuthold, Stans | A. Moll, Muri b. Bern | C. Müller-Möhl, Zürich | P. Nydegger, Zürich | D. Schluep, Evilard | H. Schmid, Zollikon | J. Schumacher, Luzern | Victorinox AG, Ibach | Vontobel-Stiftung, Zürich | Walter Häfner Stiftung, Zürich | E. Wyler, Muri b. Bern DIVERSE DIENST-, GELDUND SACHLEISTUNGEN Atelier für Gestaltung, P. Spalinger, Bremgarten AG (Besucherführung) | Basler & Hofmann AG, Zürich | Bildung Schweiz, Zürich (Teacher's Day) | P. Cantor, Adligenswil (Honorarkonsul Frankreichs) | Dettling Holzbau AG, H. Dettling, Brunnen | H. Fehrlin, Rehetobel | O. Flüeli, Höri | C. Geiger, Luzern | B. Gisler, Winterthur | B. Grob, Dietlikon | Historisches Museum, P. Jezler, Bern (div. Leihgaben zu Strassenverkehr und Tourismus) | T. Jöhl, Brunnen | Josef Müller Stiftung Muri, U. Burger, Kriens | Kantonsschule Luzern KSL, G. von Büren-von Moos, Luzern (Jubiläums tage 40 Jahre KSL) | LCH, Dachverband Schweizer Leh rerinnen und Lehrer, B. Zemp, Frenkendorf (Teacher's-DayPatronat) | H. Leumann, Meggen | Lippuner Energie- und Metallbautechn. AG, Grabs | m&m public design ag, Littau (Besucherführung) | G. Pestalozzi, Zollikerberg | PHZ Luzern, D. Brovelli, Luzern | A. Rentsch, Pratteln | B. Rogger, Buchrain (Leihgabe Geld-/Briefwaage, 1804) | Schlittler & Co. AG, M. Völkle, Seewen | Stadt Luzern, Kinder Jugend Familie, E. Kurjakovic, Luzern (Ferienpass Stadt Luzern) | Stadt Luzern, Stadtgärtnerei, Luzern (Besucherführung) | E. Steinberger, Montreux | P. Steiner, Zürich | Stiftung Binelli & Ehrsam, Adliswil | Swisscom AG, Ittigen | B. Trachsel, Luzern | USKA, Wallisellen | M. VetterSchär, Luzern (Leihgabe Fotoausrüstung von 1900) | VSCI, Zofingen | Wiederkehr AG, Buchrain (Kids Cargo) | A. Wiedmer, Bönigen | E. Wyler, Muri | Zentralschweizer Bildungsserver, F. Aschwanden, Altdorf

d'ingénieurs et de gestion du ct. VD, G. Mischler, Avenches | hepta.aero, A. Jaimes, M. Liley, P. Dallemagne, M. Paratte Jaimes, J. Wider Greset, O. Paratte, A. Wasserfallen, A. Vautravers, P. Eberli, G. Lugrin, M. Perdrisat, G. Winkler, C. Boil, C. Nicollier, C. Ansermet, P. Clapera, Colombier NE | Honda Automobiles (Suisse) S.A., C. Walther, SatignyGenève | ILFORD Imaging, J. Gex, Marly | Innovagency Sàrl, J. Wider Geset, Lausanne | JVC Professional Europe Limited London, D. Gerum, Reinach | Leica Geosystems AG, N. Suter, Unterentfelden | Maison d'Ailleurs, P. Gyger, Yverdon-les-Bains | Metallica SA, T. Suter, Crissier | Musée suisse de la mode, Y. Vanderauwera, Yverdon-les-Bains | Office fédéral de la météorologie et de la climatologie – MétéoSuisse, R. Gehringer, Genève | Perrot Duval Holding S.A., N. Eichenberger, Genève | D. Pillonel, Colombier | M. Rebetez, Lausanne | SATW Swiss Academy of Engineer ing Sciences, R. Prof. Dr. Dändliker, Zug | K. Schillumeit, Clarens | Studio 444, P. Guerne, La Chaux-de-Fonds | Tesa S.A., S. Kirchhofer, Renens | Uniphot S.A., Neuchâtel | 84 Studenten von div. Fachhochschulen/Universitäten LUFTFAHRT Aero-Club der Schweiz, Luzern | BABLW Bundesamt für Betriebe der Luftwaffe, Dübendorf (Leihgabe L-Station [Command-Set] und KW-Empfänger BC-348) | Breitling SA, Grenchen (Leihgabe CAP 231 HB-MSC [Original]) | Bundesamt für Militärflugplätze, Dübendorf (div. Leihgaben Luftfahrt) | R. Diener, Embrach (Videostelle zu Flugzeug CAP 231) | EADS, D. Frankenhauser, München (EurofighterSimulator) | EADS, F. Liemandt, Bern (Eurofighter-Simulator) | EADS, P. Altmann, Unterschleissheim (Eurofighter-Simu lator) | Flughafenpolizei, J. Grieder, R. Huber, Zürich-Flug hafen (Ausbildung Betreuer für Gepäck-Röntgengerät) | A. Fotsch, Winkel (Swiss Airbus-Flottenfest: Beitrag für Modell Oernen) | M. Herzig, Liebefeld (Leihgabe Modell PC-6 Yeti) | J. Hirsiger, Wabern (Leihgabe Diorama PC-6 Yeti) | R. Hölzer, Waldshut (Auto-Frontscheibe und Flugzeug-Werkzeuge) | H. Horisberger, Liesberg Dorf (Leihgabe Modell Lockheed Orion 9c) | H. Keller, Bern (div. Leihgaben für 100 Jahre LZ 4) | T. Meier, Schmitten (Navigationsscheibe Batori) | MeteoSchweiz, M. Aebischer, M. Haefliger, Zürich (Ergänzung Dauerausstellung MeteoSchweiz) | NaturMuseum Luzern, Luzern (Leihgabe Mauersegler und Kiwi) | Patrouille Suisse Fanclub, Waltenschwil (Leihgabe Höhenleitwerk Hawker Hunter FMk 58 J-4120) | Pilatus Flugzeugwerke AG, Stans (Leihgabe Segelflugzeug Pilatus B-4, div. Leihgaben und Modelle) | W. Plüss, Bülach (Luftfahrt-Segelflug Unterhalt) | Prospective Concepts AG, A. Reinhard, Glattbrugg (Leihgabe Modell Stingray) | Rolls-Royce Ltd., Derby (Leihgabe Rolls-Royce Dart Propellerturbine [Schnittmodell]) | T. Roth, Kloten (Leihgabe Löffel aus Trümmerteilen LZ 4) | RUAG Aerospace, Alpnach Dorf (Ringbrennkammer von Alouette III-Helikopter) | RUAG Aerospace, Emmen (Leihgabe div. Luft- und Raumfahrt-Objekte) | R. Schweizer, Embrach (Leihgaben zu Flugzeug CAP 231) | Skyguide, R. Rotzetter, Genève (Unterhalt Bereich Flugsicherung) | I. Stefanini, Winterthur, und B. Weber, Zürich (Sammlung Swissair-Uniformen 1934–1999, inkl. Zeitschriften) | R. Streckeisen-Bieri, Stettfurt (Swissair MD-11, 1. KlassDoppelsitz) | Super Constellation Flyers Association, F. Agullo, U. Morgenthaler, Basel | Universität Bern, C. Merki, Bern (Grundlagenforschung Sonderausstellung 2010) | von Meiss AG, Zürich (Leihgabe Rolls-Royce Dart-Propellerturbine) | W. von Zeppelin, Friedrichshafen (100 Jahre LZ 4) | Weckesser, Pfister & Partner GmbH, J. Weckesser, Winterthur (Ergänzung Dauerausstellung MeteoSchweiz) | H. Wydler, Luzern (Leihgabe Modelle Wright Renn-Einsitzer und LZ-127 Graf Zeppelin) | S. Zeppelin Brunner-Burger, Kloten (Leihgabe Zeppelinservice LZ-127) | Zeppelin Museum Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen (Leihgabe Büste Graf Zeppelin) | ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG, T. Brandt, Friedrichshafen (Referat 100 Jahre LZ 4) MESOSCAPH J. Acket-Heusdens, Muttenz | R. Alder-Uttiger, Küsnacht | C. Arquint-Dubas, Sachseln (DVD) | H. Bader, Nürensdorf |

Sponsoren und Donatoren | 31

4 Tunnelbohrmaschinen) | myclimate – The Climate Protection Partnership, Zürich (Ausstellung «Zug um Zug») | J. Neuenschwander, Brig (Leihgabe Steffenbachbrücke, Modell 1:87) | G. Rieker, Kriens (Kleinunterhalt Rollmaterial und Gotthardbahn-Modell) | Rigi Bahnen AG, Vitznau (Leihgabe Zahnrad-Draisine) | SBB AG, Bern (Schränke für European Train Control System ETCS) | SBB Historic, Bern (Leihgabe von div. Fahrzeugen & Modellen) | H. Schweizer, Basel (Leihgaben Modelle Ae [8/14] Nr. 11851 und 11852) | A. Staub, Luzern (Leihgabe Öllampe für Tunnelbau 19. Jh.) | TEE Classics, U. Berger, Zürich (Leihgabe TEE-Geschirr) | Thales Rail Signalling Solutions AG, G. Pignataro, Zürich (Modell-Lok Re 460 «Thales», 1:87) | VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich (Leihgabe Modell Cobra-Tram Be 5/6) SCHIFFFAHRT Archäolog. Dienst des Kt. Bern, C. Dunning, P. Suter, Bern (Leihgabe Einbaum) | BLS AG, Bern (Leihgabe Modell MS Jungfrau) | Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven (Leihgabe div. Schiffsmodelle) | A. Egli, Riehen (Projekt Sulzer Diesel 1929) | hepta.aero, A. Jaimes, Colombier (Bildrecherchen, Fachberatung «pôlémiques») | Keller Shipping AG, C. Keller, Basel (Leihgabe Schiffs modelle Genève und Helvetia) | O. Larsson, Zug (Leihgabe Segelschiff und schwedisches Fischerboot) | P. Mannuss, Luzern (Souvenir Rettungsring «R.M.S. Queen Mary») | Ruhr- & Saar-Kohle AG, Arlesheim (Leihgaben schiebender Selbstfahrer Haslital und Schubleichter Emmental) | SBB Schiffsbetrieb, Romanshorn (Leihgabe div. Schiffsrequisiten) | Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee, Zug (Leihgabe Schiffsmodelle MS Zug, MS Rigi und div. Gegenstände vom MS Rigi) | Schweiz. Seeschifffahrtsamt, Basel (Leihgabe Musterrolle zu MS Cassarate) | Schweizerische Rheinhäfen, Basel (Leihgabe Modell Rheinschiff-Schleppkahn Celebes) | SNG St. Niklausen-Schiffgesellschaft, Luzern (Leihgabe Schiffs-Stachel) | Suisse-Atlantique, Renens (Leihgabe Modell Hochseefrachtschiff MS Silvretta) | Sulzer AG, Winterthur (Leihgabe Modell Containerschiff Kasuga Maru) | H. Wydler, Luzern (Leihgabe Schiffsmodell DS Emden II) | Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft, Zürich (Leihgabe Modell Motorschiff MS Linth) SEILBAHNEN UND TOURISMUS J. Businger, Stans (Unterhalt Modell Titlis-Luftseilbahn) | Garaventa AG, J. Roffler, Goldau (Ersatzteile für Seilbahn2-CLF-Sessel Typ Küpfer) | Garaventa AG, W. Gisler, Goldau (Räder für Fassade FutureCom) STRASSENVERKEHR air brush art, Neuenkirch (Unterlagen zu Speziallackierung von Motorrad) | Amrein Autospritzwerk GmbH, Adligenswil (Arbeiten am Flughafenbus Ford Häni) | AXA Winterthur, A. Brunner, Winterthur (Crash-Auto Smart City Coupé) | U. Barras-Gerber, Gersau (Motorrad Gilera Saturno, Jg. 1950) | Bauberger AG, Elgg (Transporte) | Baumann Federn AG, Rüti (Leihgabe Elektro-Auto Tribelhorn, 1912) | F. Binkert, Dübendorf (Leihgabe Clément-Bayard, 1904) | B. Blattmann, Luzern (Trottinett) | BMC Trading AG, Grenchen (Barbeitrag und Buch «Phonak») | BMW (Schweiz) AG, Dielsdorf (Leihgabe BMW-Motorrad-Hands-on) | BP (Switzerland), Brüttisellen (BP-Benzin-Tanksäule) | Brauerei Eichhof, Luzern (Vierspänner-Eichhofwagen) | ETHZ, Prof. Dr. Lino Guzzella, Zürich (Pac Car II, Brennstoffzellen-Versuchsfahrzeug) | Ford Motor Company AG, Wallisellen (Leihgabe Ford Concept Car, 1983) | Genossen schaft Migros Wallis, M. Alter, Martigny (Migros-Verkaufs wagen NAW VU 423) | A. Hahn, Kriens (Delage, Tatra: Unterhalt & Service) | G. Hammer-Cavelti, Horw (Klappvelo mit Tragtasche) | Historische Reisepost, Andermatt (Leihgabe Posthorn und Posthornsignale) | Historisches Museum, St. Gallen (Leihgabe Turicum Einzylinder, 1906) | H. Hochreutener, Herrliberg (Leihgabe Herrschaftsschlitten mit Saumzeug) | Hotel Schweizerhof, P. Hauser, Luzern (Leihgabe Elektromobil Tribelhorn Mathilde) | InforMatrix GmbH, P. Hippenmeyer, Kloten (Motorrad Honda Walküre F6C) | Ing. Büro M. Kyburz AG, M. Kyburz, Freienstein (1. Classic, Typ 57, 1995) | Ingenieurschule Biel (HTL),

32 | Sponsoren und Donatoren

Sponsoren und Donatoren | 33

34 | Mitgliedschaften und Vorträge

mitgliedschaften und vorträge MITGLIEDSCHAFTEN DES VERKEHRSHAUSES UND SEINER LEITENDEN ANGESTELLTEN 2008 ¬ Schweizerischer Fundraising Verband MUSEUM IMAX FILMTHEATER

¬ Association du Musée Français du Chemin de Fer ¬ BBS (Verband der Bibliotheken und der Bibliothekarinnen/Bibliothekare der Schweiz) ¬ CECA (International Committee for Education and Cultural Action) ¬ DGEG (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) ¬ Historische Gesellschaft Luzern ¬ IATM (International Association of Transport and Communications Museums) ¬ ICOM (International Council of Museums) ¬ Internationale Arbeitsgemeinschaft der Museen und Archive für Binnenschifffahrtsgeschichte ¬ Kulturförderungskommission des Kantons Luzern ¬ LITRA (Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr) ¬ mediamus (Schweizerischer Verband der Fachleute für Bildung und Vermittlung im Museum) ¬ MEMORIAV (Verein zur Erhaltung des audiovisuellen Kulturgutes der Schweiz) ¬ Museologinnen und Museologen Schweiz ¬ Pro Senectute Luzern ¬ Schweizer Hotelier Verein ¬ Schweizer Tourismusverband

¬ Schweizerischer Marketing-Club ¬ SGTI (Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur) ¬ SKR (Verband für Konservierung und Restaurierung) ¬ Stiftungsrat des DTM (Deutsches Technikmuseum Berlin) ¬ Stiftungsrat Historisches Erbe der Schweizerischen Bundesbahnen ¬ Stiftungsrat Radiomuseum Ernst Erb, Luzern ¬ SVD (Schweizerische Vereinigung für Dokumentation) ¬ SVWG (Schweizerische Verkehrs wissenschaftliche Gesellschaft IDT-HSG) ¬ swissmarketing (Schweizerische Gesellschaft für Marketing, GfM) ¬ Touring Club Schweiz ¬ Tourismus arbeitskreis@tourismusprojekte.de ¬ Tourismusrat Schweiz Tourismus ¬ Tourismusforum Luzern ¬ T2M (International Association for the History of Transport, Traffic and Mobility) ¬ VMS (Verband Museen der Schweiz) ¬ Kommission Sammlungspolitik 20. Jh. des VMS ¬ VLM Vereinigung Luzerner Museen ¬ VÖV (Verband öffentlicher Verkehr) ¬ Zeppelin Museum Friedrichshafen

¬ EUROMAX (Association of the European Large Format Film Industry) ¬ GSCA (Giant Screen Cinema Association)

¬ Henry Wydler, «Topography as challenge and obstacle for transport solutions», Führung für Royal Aeronautical Society, Munich Branch, 3. Oktober ¬ This Oberhänsli, 2. Vortragsreihe zur Technik-, Mobilitäts- und Tourismusgeschichte an der Hochschule Luzern – Technik & Architektur, Herbstsemester (Oktober–Dezember) ¬ Henry Wydler, Eröffnung der Ausstellung «Zeppelin-Spielzeug» im Zeppelin Museum Friedrichshafen, Einführung in das Ausstellungsthema, 27. November ¬ Daniel Schlup, «Der Sternenhimmel über Meggen», Verkehrshaus-Planetarium, 12./13./14. November ¬ Claudia Hermann, «Schweizer Eisenbahnund Bergidylle im Privatgarten», Universität Bern, Referat anlässlich der Tagung «Helvetische Merkwürdigkeiten. Wahrnehmung und Darstellung der Schweiz in der Kunst und Kulturgeschichte seit dem 18. Jh.» der Uni Bern und der ETH Zürich, 29. November ¬ This Oberhänsli, Vorträge und Führungen zum Schaulager und Autotheater als Ausstellungsinnovation

PUBLIKATIONEN

PLANETARIUM

¬ ADP (Arbeitsgemeinschaft deutsch sprachiger Planetarien) ¬ IPS (International Planetarium Society)

VORTRÄGE UND PUBLIKATIONEN 2008

¬ Daniel Schlup, «Astronomische Jahresvorschau 2008», VerkehrshausPlanetarium, 12. Januar ¬ Henry Wydler, «Pôlémiques», Sonderausstellung im Verkehrshaus und im Maison d’Ailleurs, Yverdon, Grussadresse und Vorstellen des Ausstellungsteils in Luzern über den Weg zum Nordpol mit dem Unterseeboot, 26. April ¬ This Oberhänsli, 1. Vortragsreihe zur Technik-, Mobilitäts- und Tourismusgeschichte an der Hochschule Luzern – Technik & Architektur, Frühlingssemester (Mai–Juni) ¬ This Oberhänsli, Vortrag und Führung zum DS RIGI, Abonnenten der «Dampfer zeitung», Vorstand der Dampferfreunde Vierwaldstättersee, 16. Mai ¬ Beat Stalder, «Crossing the Alps – A devilishly exciting story», Referat über die Ausstellung «ALPEN QUEREN» an der Ecsite Conference for Science Centers and Museums in Lissabon, 31. Mai ¬ This Oberhänsli, Prüfungsexperte an der Hochschule Luzern – Technik & Architektur, 21. bis 22. August ¬ This Oberhänsli, Einladungsvortrag für Luzern an der 6. Konferenz für die Transport-, Verkehrs- und Mobilitätsgeschichte, T2M, in Ottawa (Kanada), 18. bis 20. September

¬ Das Verkehrsbuch der Schweiz, Publikation zum Jubiläum «50 Jahre Verkehrshaus der Schweiz»; November 2008, durch Verkehrshaus der Schweiz und Visiolink Zürich ¬ La Suisse en mouvement, Publication à l’occasion de l’anniversaire 50 ans Musée Suisse des Transports; novembre 2008, par le Musée Suisse des Transports et Visiolink Zurich ¬ Sammeln und Entsammeln. Sammlungs politik und Deakzession am Beispiel des Verkehrshauses der Schweiz, in: Im Museum – Sammeln will überlegt sein, hrsg. von der Thurgauischen Museums gesellschaft, St. Gallen, 2008, S. 104–117, durch Claudia Hermann ¬ Zukunft der Vergangenheit, in: swissfuture, Magazin für Zukunftsmonitoring 01/08, Themenheft Mobilität, S. 41–44, durch This Oberhänsli ¬ Nationales Zentrum für Fahrkultur, u.a. in: Informotion, Magazin Verkehrshaus der Schweiz, 1/08, S. 8–10, durch This Oberhänsli ¬ Grundlagenartikel zum Ausstellungs- und Restaurierungsprojekt des DS Rigi, div. Publikationsorte, durch This Oberhänsli

Organe | 35

organe Verein Verkehrshaus der Schweiz EHRENPRÄSIDENT EHRENMITGLIEDER DES VEREINS Alfred Waldis, Dr. h.c., Luzern (seit 1990) VERKEHRSHAUS DER SCHWEIZ VORSTANDSMITGLIEDER

Franz Steinegger, lic. iur., alt Nationalrat, Altdorf (Präsident) Helen Leumann, Ständerätin, Meggen (Vizepräsidentin) Hans Koller, Generalsekretär strasseschweiz – FRS, Bern Paul Kurrus, Vizedirektor Swiss, Basel René Stammbach, Unternehmer, Rüschlikon Peter Steiner, Unternehmer, Zürich KONTROLLSTELLE

Amtsdauer: bis zur Mitgliederversammlung 2008, PriceWaterhouseCoopers AG, Luzern

Armin O. Baltensweiler, Herrliberg (seit 1973) Compagnie des Montres Longines Francillon S.A., Saint-Imier (seit 1970) Dampfgruppe Oensingen-Balsthal-Bahn (OEBB), Oensingen (seit 2003) Frederick C. Durant, Chevy Chase (seit 1978) Eisenbahn- und Modellbaufreunde (EMBL), Luzern (seit 1959) Hans Erni, Luzern (seit 1984) Fokker Team der Swissair, Zürich Flughafen (seit 1989) Regula Hug-Messner, Unterägeri (seit 2007) Werner Latscha, Dr., Zürich (seit 1998) Max Lehner, Zürich (seit 2000) Markus Redli, Dr., Basel (seit 1993) Ferdinand Schenk, Vercorin (seit 1993) Hans Wägli, Bern (seit 2003)

STIFTUNG VERKEHRSHAUS DER SCHWEIZ

Heinrich Zemp, Dr., Luzern (Präsident des Stiftungsrats) Peter Herger, Dr., Buchrain (Vizepräsident des Stiftungsrats) Albin Bieri, Bildungs- und Kulturdepartement des Kantons Luzern, Luzern Rosie Bitterli Mucha, Kultur und Sport der Stadt Luzern, Luzern Hans Kaspar Dick, Stiftung SBB Historic, Bern Claude Gay-Crosier, alt Präsident FRS, Orpund Hans Nützi, Stiftung Hans Erni Museum, Wilen bei Wollerau STIFTUNG ZUR FÖRDERUNG DES VERKEHRSHAUSES DER SCHWEIZ

Heinrich Zemp, Dr., Luzern (Präsident) Daniel Suter, Direktor Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Sekretär) Alfred Waldis, Dr. h.c., Ehrenpräsident Verein Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

(Stand: 31.12. 2008) Geschäftsleitung und Leitende Mitarbeitende GESCHÄFTSLEITUNG LEITENDE MITARBEITENDE UND Daniel Suter WICHTIGE ANSPRECHPARTNER

Direktor Henry Wydler Vizedirektor, Bereichsleiter Sammlung, Konservator Luft- und Raumfahrt Hans Duss Bereichsleiter Finanzen und Personal Beat Heuberger Bereichsleiter Marketing und Partnerschaften Daniel Lauterburg Bereichsleiter Verkauf Christian Scheidegger Bereichsleiter IMAX Filmtheater Daniel Schlup Bereichsleiter Ausstellung und Vermittlung Beat Strickler Bereichsleiter Betrieb

Damian Amstutz, Projektleiter Ausstellung und Vermittlung Ursula Fischer, Leiterin Administration Sammlung Claudia Hermann, Dr., Konservatorin Schienenverkehr, Leiterin Archiv Nadja Krummenacher, Leiterin Kongress und Event Sibylle Maurer, Leiterin Schuldienst Antonia Steffen, Leiterin Verkehrshaus Shop Wolf Meyer zu Bargholz, Leiter Objekt unterhalt This Oberhänsli, Dr., Konservator Schifffahrt, Seilbahnen, Tourismus, Strassenverkehr Werner Pfäffli, Produktionsleiter Planetarium Markus Ottinger, Leiter IT Othmar Rütti, Leiter Infrastruktur Rita Schürmann, Leiterin Atelier Erhard Siegrist, Technischer Leiter IMAX Beat Stalder, stv. Leiter Ausstellung und Vermittlung Anita Steiner, Leiterin Mitgliederdienst und Fundraising Sonja Strupler, Leiterin Personalwesen Stefan Wäfler, Leiter Internet und Multimedia Blandina Werren, Leiterin Unternehmenskommunikation Roland Witschi, Leiter Gastronomie

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Herausgeber: Verein Verkehrshaus der Schweiz Lidostrasse 5 CH-6006 Luzern Tel. 041 370 44 44 Fax 041 370 61 68 www.verkehrshaus.ch Vereinspräsident: Franz Steinegger Direktor: Daniel Suter Produktionsleitung, Text- und Bildredaktion: Blandina Werren Konzeption und Gestaltung: velvet.ch Texte: Hans Duss, Christian Scheidegger, Daniel Schlup, Beat Stalder, Franz Steinegger, Anita Steiner, Daniel Suter, Blandina Werren, Henry Wydler Korrektorat: Terminus Textkorrektur, Luzern Fotografie: Damian Amstutz, Stefan Wäfler, Keystone/Photopress Druck: UD Print AG, Luzern Gedruckt auf FSC-Papier Übersetzung: Translingua AG, Zürich Auflage: 18 000 deutsch / 1500 französisch

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