你会因担心自己过马路照片被曝光而规范自己的交通行为吗？“天眼”技术可即时关联个人信息，“中国式过马路”会因此得到改善吗？
将违法者的个人信息曝光于大众传媒中，是个有效而可取的解决方法吗？将个人信誉和形象与交通行为相关连，是可以考虑的治理模式吗？
脸监控是有效教育人民的工具吗？除了维持社会秩序和隐私权争议外，你认为监控系统还有什么利弊？
深圳市警方不久前上线了曝光闯红灯行人照片及部份相关个人信息的网络平台，平台中可看到违反交通规则者清晰的面部照片及与之相应的姓名、身分证号、违法时间和地点，姓名和身分证号做了隐私处理，只露出部份信息。
据深圳交警官网，该“智能行人闯红灯取证系统”于2017年4月15日在深圳市莲花/新州路口处开始试点运行，启用后半年内共拍摄行人不按指示灯行走的案例约13930宗。取证系统不仅会在后台留下照片与个人资料的数据，在拍摄当时也会即刻显示在路口的大屏幕中，对相关违法行为进行现场曝光。
目前，该系统被推广至深圳福田区红荔/华强路口和国花路/桂花路、罗湖区人民南路/嘉宾路、宝安区新湖路/裕安一路口、光明新区以及龙华区等地，并已完成设备安装。
无独有偶，去年5月起，山东省济南市也开始采用类似的方法整治路口，警方在户外萤幕上公开屡次违规的民众，并通报其工作单位，试图用个人荣誉教育民众。据新华社，济南市安装此系统后，仅5月3日至26日，便查处行人及非机动车交通违法共6213起，实名曝光了屡次违反交通规则的33人，并通过当地交警官方微信曝光了45位违法者的面部照片。
另据湖北荆楚网的报导，武汉市去年9月开始实行“文明交通诚信评价系统”，武汉交警除了监控车辆与行人的结果即时与资料库连线，还与阿里巴巴合作，将支付宝绑定的“芝麻信用”奖励优秀驾驶和行人。
芝麻信用是阿里巴巴的子公司，蚂蚁金服主要业务为透过大数据和云端运算，汇整客户在阿里巴巴集团的资料，进而将个人的信用状态量化，用户会依据分级受到不同的待遇。芝麻信用依据“信用历史”、“行为偏好”、“履约能力”、“身份特质”、“人脉关系”给予用户介于350到950的分数，从租车订房到出国签证都可能会受到影响。
人脸识别监控技术是让这些措施得以实行的关键。根据BBC去年12月的报导，中国监控技术目前已经可以将脸部特征和身分证配对，并在资料库中回溯其过去一周的行程，还能把个人与亲属、车辆和生活圈纳入控管范围；在BBC和警方申请的实地实验中，记者在被登录为嫌疑人后，警方仅花费7分钟就可将他逮捕，在采访中一名员警表示，“是在老百姓需要帮助的时候我们才会录入这套系统”，民众无须担心。但经常针砭时事的诗人季风却向记者透露，他认为高科技帮助了警方维稳，使得对异见人士的监控更加严密。
地区警方对这样的监控设备态度乐观，因担心被曝光，行人及非机动车辆均因“天眼”的存在而变得谨慎守法，“凑够一搓人就可以走了，与红绿灯无关”的“中国式过马路”从数据上看得到了有效的控制。
然而，有网民指出，若重点是要解决民众不守交通，监控未必是最有效率的解决办法。他认为“解决一个问题的最好方法就是不要给他发生的机会”，问题的核心在于“保证行人在通过马路时保持著与机动车辆间互不影响并安全通行的原则。”因此，他提出由政府和商家合作，广设天桥，直接避免人车辆接触。商家可于天桥上开设店铺，从人流中获利，若天桥地处偏僻，则可透过横幅广告的方式赚取利润。
此外，“天眼”人脸识别技术的不断进化，也开始让不少人担心自己的隐私安全。
将违法者的个人信息曝光于大众传媒中，是个有效而可取的治理方法吗？你会因担心自己过马路照片被曝光而规范自己的交通行为吗？