Begördül a népszerű pickup hibrid változata

Begördül a népszerű pickup hibrid változata

Amikor a Ford bejelentette, hogy az Amerika egyik örök kedvencének számító F-Series pickupok 2021-ben debütáló generációja már hibrid meghajtással is rendelhető lesz, várható volt, hogy az újdonság előbb-utóbb megjelenik a környezettudatos(abb) járműveket favorizáló Európában. Ez mostanra már tény, olyannyira, hogy az ígéretek szerint még októberben Magyarországon is elérhetővé válik az F-150 PowerBoost. Lássuk, mit érdemes tudni róla!

Hetvenhárom évet és tizennégy korosztályt kellett megélnie a Ford F-Seriesnek ahhoz, hogy története során először hibrid technológiával is felszereljék. Ez egész pontosan egy 3.5 literes EcoBoost ikerturbós, V6-os benzinmotor és egy önmagában 46 lóerős villanymotor koprodukcióját jelenti, ami együttesen 430 lóerős teljesítményre és 773 Nm-es csúcsnyomatékra elég.

Ennek köszönhetően a pickup nem veszít egyik legfőbb vonzerejéből, azaz hibrid verzióban is kifejezetten jól használható áruszállításra: a terhelhetősége kis híján egy tonna (960 kg) és képes akár 5,8 tonnát is vontatni. A Powerboost kivitelnek ezenkívül a gyorsulása is egészen figyelemre méltó, a hivatalos mérések alapján ugyanis álló helyzetből 5,4 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet.

Mielőtt azt hinnénk, hogy a Ford a „hagyományos” technológia híveinek már nem kínál semmit, gyorsan tegyük hozzá, hogy az F-150 legújabb generációja „hazájában” négyféle benzinmotorral is kérhető, melyek közül az 5.0 literes, V8-as jelenti a csúcsot, illetve létezik egy 3.0 literes, V6-os turbódízel erőforrással ellátott variáns is. Újdonságnak számít, hogy valamennyi változat tízsebességes automata váltóval rendelkezik.

Érdekesség, hogy a Ford nem áll meg a „részleges” villanyosításnál, 2022-ben ugyanis a hírek szerint bemutatkozik az F-150 Lightning névre keresztelt, teljesen elektromos pickup is. Az eddig napvilágot láttot információk szerint ez többek közt 563 lóerős teljesítménnyel és 1051 Nm-nyi csúcsnyomatékkal próbálja majd folytatni az F-Series 1948 óta íródó sikertörténetét ezekben az egyre inkább az alternatív hajtásoknak kedvező időkben.

A Lightning színpadra lépésére tehát kicsit még várni kell, de addig is minden bizonnyal a Fordnál is árgus szemekkel figyelik majd, mire megy a hibrid verzió az európai piacon. Ami Magyarországot illeti, az egyik márkakereskedő oldalán a PowerBoost 36 millió forintos áron szerepel, itt tehát ezért az összegért kell majd megtalálnia a maga közönségét.