Neues Gleis 1 in Laim in Betrieb
Mit dem ersten neuen Bahnsteig in Laim ist ein wichtiges Teilstück der 2. Stammstrecke für die S-Bahn München fertiggestellt. Die S-Bahnen fahren künftig über das neue Gleis 1 stadtauswärts.
Am 21. August war es so weit: Um 4.40 Uhr ging am Bahnhof Laim der neue Bahnsteig am ebenfalls neuen Gleis 1 in Betrieb. Nach der Stabbogenbrücke am Hirschgarten ist damit ein weiteres wichtiges Teilstück der 2. Stammstrecke fertig.
Am Bahnhof Laim, der für das Projekt 2. Stammstrecke München komplett erneuert und barrierefrei ausbaut wird, treffen künftig die erste und zweite Stammstrecke aufeinander – Reisende werden dann am gleichen Bahnsteig gegenüber zwischen den Stammstrecken wechseln können. Dafür erhöhen wir die Anzahl der Gleise und der Bahnsteige im Bahnhof von drei auf vier.
Derzeit werden der alte Bahnsteig und das alte Gleis 1 stadtauswärts abgebrochen. Hier entsteht ein weiteres Gleis (Gleis 2neu) mit dem noch fehlenden Teil des Mittelbahnsteigs. Nach Inbetriebnahme des Gleises 2neu wird mit dem Abbruch der Bahnsteige 3 und 4 (stadteinwärts) begonnen.
Gleichzeitig gehen neue Weichenverbindungen am Hirschgarten in Betrieb. Sie sorgen dafür, dass Züge zwischen Laim und Donnersbergerbrücke das Gleis wechseln und somit flexibler unterwegs sein können. Das verbessert die Stabilität auf der Stammstrecke und damit im gesamten S-Bahn-System in München.
