Felszállt Putyin „végítélet” repülőgépe: ez akár a legrosszabbat is jelentheti

Az oroszok állítják, hogy ezt a május 9-i, Győzelem Napjára készülve vetették be gyakorlatba, de 2010 óta még sosem szállt fel ez a repülő a második világháborút lezáró nap ünneplése során. A Dailymail tett közzé erről egy felvételt, amelyen látni, hogy a gép méltóságteljesen repül el Moszkva felett.

(A legfrissebb hírek itt)

A „Repülő Kreml” nevet is viselő gép újbóli üzembe helyezése egyfajta üzenet is a Nyugat számára, az elmúlt napok kölcsönös fenyegetései után. Emellett az orosz hadvezetés azt is közölte, hogy a Győzelem Napján számos olyan haditechnikát is be fognak majd mutatni, amely képes nukleáris robbanófejek célba juttatására.

Mit kell tudni a Putyin titkos repülőgépéről?

Az ablaktalan Il-80 Putyin úgynevezett „végítélet” repülőgépe, amelyet úgy terveztek, hogy nukleáris támadás esetén a teljes Kreml-vezetést képes legyen kimenekíteni, és mint önálló parlament működjön a levegőben.

Így aztán Putyin képes lenne megtartani az uralmát, és parancsokat adni hadseregének a légideszant parancsnokságról egy teljes körű háború esetén. Ez magában foglalja az atomcsapás elrendelésének lehetőségét is.

Az Il-80 berendezésének legfontosabb része egy Zveno-S néven ismert, fejlett kommunikációs eszköz, amelynek a tetején egy nagy, ovális alakú műholdantenna található a gép elején.

A szárnyak alá további két részre osztott turbinás motort hordoz, amely a fedélzeti berendezések kiegészítő tápforrásaként szolgálnak.

Létezik egy speciális nagyon alacsony frekvenciájú (VLF) antennarendszer is, amelyet ballisztikus rakétákat szállító tengeralattjárókkal való kommunikációra használnak.

• Il-80-asokat először 1987-ben repültek, 2008-ban pedig frissítették a szoftvereket.
• Hossza: 60 méter
• Szárnyfesztávolsága: 48 m
• Utazási sebessége: 850 km/h
• Hatótáv: 3600 km
• Motor típusa: Kuznyecov NK-86
• Gyártó: Iljusin
• Első repülés: 1987. március 5
• Eddig összesen négy ilyen típust építettek belőle