雖然現在已經邁向了5G世代，不過載波聚合技術仍然影響著現代人的網路生活。載波聚合又稱為CA(Carrier Aggregation)，是4G LTE-A的核心技術之一，如今在5G頻段競標結束之後，電信業者也希望透過載波聚合技術，再提高5G服務能夠提供的網路速度。到底載波聚合是什麼，和日常生活使用的網路有什麼關係呢？本篇將一一解答。
載波聚合CA：結合頻寬以提高網路傳輸效率
無線電波是有限的資源，再加上各家電信業者競標分配，能夠拿到的連續頻寬資源其實非常稀少，而頻寬不夠，就很有可能影響用戶網路的上傳下載速度。可以將頻寬想像成高速公路的車道，當車流要通過時，車道數量越多，速度越快，然而當可以行駛的車道零散在不同地方的時候，每條車道的寬度受限，速度就會遲遲無法提升。
載波聚合技術便是讓零碎、分散的頻寬能有效的被利用，它能夠將連續或不連續的頻寬整合，藉此提高傳輸效率與網路速度。再以高速公路和車流比喻的話，載波聚合技術讓車流能夠行駛上零散在各處的狹窄車道，提高網路傳輸效率。
▲載波聚合可以分成3種類型，第一種是在同個頻段且連續的頻譜，最為單純，而第二種則是同個頻段但不連續，相對複雜，至於最後一種則是不同頻段也不連續，最複雜但也最常見。雖然狀況不同，不過都是使用2條連續或不連續的車道進行傳輸，相較於只有1條車道，能夠加快速度。(圖片來源：Wiki)
CA數量越多可整合越多頻段 不過仍需多項條件配合
有時候會聽見2CA、3CA、或是5CA，CA代表載波聚合，而數字則代表了整合的頻寬數量。2CA代表整合了2個分散的頻寬，3CA代表整合3個頻寬，通常CA數字越多，頻段越寬，傳輸速度也就越快。不過，影響網路速度的技術有很多，CA只能表示聚合的頻寬數量，並不能夠完全代表網路速度快慢。網路速度還是要看電信業者的技術、頻寬、訊號狀態等多種因素決定。
另外，雖然現在的4G手機大多支援載波聚合技術，不過如果想要得到如5CA等較高的載波聚合數量，要看手機規格、電信業者、基地台是否配合。舉例來說，目前台灣電信業者只有中華電信在熱門地區支援5CA技術，因此如果用戶使用的網路不是中華電信、且手機最高只支援3CA的話，那同樣無法享受到5CA服務。
▲中華電信於2018年率先提供5CA服務，理論值可以達到900Mbps上傳下載速度。不過目前5CA提供的區域相當有限。(圖片來源：中華電信)
▲三星Samsung於2019年推出的手機S10系列可以支援最高7CA技術，不過因為台灣目前尚未提供7CA，因此最多也只能有5CA的效果。
可下載App得知手機是否處於CA狀態
載波聚合是4G LTE-A的重要技術，如果手機處在載波聚合的狀態下，會顯示「4G+」或是「LTE+」。不過，無論手機目前是在2CA、3CA還是更多，都只會有4G+和LTE+，如果用戶想要知道更詳細的狀況，如目前網路的CA狀態、使用哪些頻段等等，可以下載NetMonster App，查看手機的網路狀態。
▲當手機網路處於載波聚合狀態時，會呈現4G+或是LTE+。
▲台灣電信業者在4G頻段取得的頻寬相當零散，而載波聚合技術能夠將不連貫的頻寬合併使用。
▲如圖所示，目前手機的網路為3CA，分別使用了1800MHz、2600MHz、900MHz共3個頻段的頻寬，屬於不同頻段的載波聚合狀態。
▲同樣是3CA的狀態，不過使用的是1800MHz與2個2600MHz頻段的頻寬。
▲有些手機型號會明確標注支援的CA組合，意即如果電信業者提供以上組合之外的CA組合，則手機也無法支援。圖為紅米Note 8T。(圖片來源：小米)
載波聚合與網路速度並非絕對關係
如前所述，載波聚合能夠將零散的頻寬合併，CA數量越高，代表獲得的理論頻寬越大，理論上能夠擁有更快的網路速度。不過，CA僅能夠代表頻寬合併的數量，網路速度也與手機處理器、電信業者的技術、訊號穩定度等條件有一定的關係，CA無法完全決定網路表現。
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