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CALLE

Las 36 aspas de la noria

38 metros de alto, 8 motores, 10.000 luces y seis días para montar el gigante de las barracas

Actualizada Lunes, 6 de julio de 2009 - 04:00 h.
  • IVÁN BENÍTEZ . PAMPLONA

El hijo pródigo de la feria ha regresado a Pamplona dos años después. Ha llegado desde Granada y subido en tres trailers de 12 metros de longitud. Allí, en tierras andaluzas, este cíclope de 38 metros de alto, 18 de diámetro y 28 toneladas de hierro.

Hoy, después de seis interminables días de montaje, bajo un sofocante manto de calor de 35 grados de media, emerge en mitad del recinto ferial en un mar de luces. La refulgencia de sus más de 10.000 bombillas de bajo consumo visten de colores a sus 36 aspas, de 15 kilos cada una, y a sus 864 arandelas: 12 tornillos y 12 tuercas por aspa.

Jose Antonio Ramírez, sevillano, es una de las siete personas que configuran el equipo de montaje de la noria (el resto son ucranianos y polacos). Llama aspas a los triángulos de hierro de color blanco que caen desde el eje negro de dos toneladas y media. De la estructura cuelgan 36 jaulas, pintadas en rosa, en las que entran 144 personas por viaje. Ocho motores las empujan sobre 36 vías negras a una velocidad máxima de unos 40 kilómetros por hora, 10 vueltas por trayecto. Cada cuatro segundos se proyecta un trepidante juego de luces en rojo, verde, azul y rosa.

Las diferentes partes de la noria se ajustan como si fuese un mecano, con un pulso casi de cirujano. Todas las piezas han sido rigurosamente marcadas antes con una letra y un número. Siempre, ocupando el mismo lugar.

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1-2, LA NORIA EN EL SUELO Sobre los pilares de hierro de color rojo se alzan 36 aspas blancas de hierro, de 15 kilos cada una. Las levantan a mano y después tiran de ellas con dos enganches.

MONTAJE DE LAS CABINAS Una vez instalado el grupo electrógeno que administrará de electricidad a este gigante, los feriantes se preparan para el montaje de las 36 cabinas.

EMPALME AL EJE Los operarios ascienden por los pilares con el aspa en la mano y los acoplan al eje.


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