| Полная галерея наших фотографий этой модели |
| Данная модель на сайте производителя |
| Технические характеристики |
Фирма Chieftec выпускает несколько серий корпусов, включая весьма вычурные игровые; попавшая к нам на тестирование модель относится к серии Smart, которая явно рассчитана на ценителей строгого стиля. Первый же взгляд на корпус заставляет вспомнить фразу «радикальный черный цвет»: на передней панели единственными отступлениями от матового черного цвета являются небольшой шильдик с названием фирмы, две круглые серебристые кнопки — питания (побольше) и перезагрузки (поменьше), да еще набор разъемов.
Корпуса черного цвета зачастую страдают повышенной «чувствительностью» к отпечаткам рук; в данной модели это относится лишь к металлическим боковым и верхней панелям; пластиковая передняя панель (прокрашенная в массе) сделана слегка шероховатой — не настолько, чтобы прикосновения к ней доставляли неприятные ощущения, но вполне достаточно, чтобы сделать незаметными отпечатки пальцев.
К нам на тестирование попал вариант без блока питания, о чем говорят последние две буквы в полном названии модели: CH-09B-B-OP.
Любителей всякого рода бонусов порадует удобная пластиковая коробочка, в которую уложен комплект крепежа. Чтобы она не болталась при переноске, коробочку закрепили в одном из отсеков для HDD.
Каких-либо дополнительных «удобств» (вроде переходников для установки 2,5-дюймовых устройств в 3,5-дюймовые слоты) в комлекте нет. Но это вполне объяснимо: хоть корпус явно не относится к бюджетным, но и к «топовым» его отнести нельзя, а потому для потенциальных покупателей фактор цены будет хоть и не определяющим, но всё же значимым, и вряд ли многие согласятся переплачивать за не слишком нужные дополнения.
А вот упаковка корпуса вызовет одобрение у защитников окружающей среды: даже уплотнительные элементы упаковки выполнены не из пенопласта, а из картона, и единственным «неэкологичным» компонентом является пластиковый пакет.
Компоновка
Корпус представляет собой вполне типичную однообъемную модель с верхним расположением блока питания и поперечным расположением отсека для жестких дисков.
Отсек для жестких дисков не съемный, рассчитан на установку до пяти устройств. Еще один 3,5-дюймовый отсек, продольный, имеет выход на переднюю панель.
Слотов для пятидюймовых устройств четыре, все с выходом на переднюю панель; исполнение стандартное, без каких-либо особенностей.
В корпус можно установить практически любые материнские платы с размерами вплоть до E-ATX (30,5×33,0 см; 12×13 дюймов).
Конструкция
Корпус размером 540×205×460 мм выполнен из стали толщиной примерно 0,8 мм; в конструкции предусмотрены дополнительные элементы, повышающие жесткость; это обусловило достаточно приличный вес — около 11 кг (без блока питания), зато в целом жесткость представляется достаточно высокой (пожалуй, за исключением боковых панелей, которые имеют большие по площади вентиляционные отверстия, что заметно снижает жесткость на кручение данных деталей).
В середине съемной передней панели справа размещены кнопки питания (крупная, повыше) и перезагрузки (поменьше, под кнопкой питания). Ход кнопок имеет небольшой люфт, но их срабатывание достаточно четкое. Размер кнопки перезагрузки выбран таким, чтобы, с одной стороны, для ее использования не надо было использовать подручный инструмент типа карандаша или скрепки, а с другой — случайное легкое касание пальцем не приводило к замыканию контактов.
В один ряд с кнопкой перезагрузки расположены стандартная линейка разъемов (два USB и два аудио; разъема eSATA нет), еще левее — светодиоды питания (синий, чрезмерно яркий — настоящий прожектор) и активности HDD (желтый). Надо отметить, что разъемы USB расположены близко друг к другу, а потому использовать их одновременно получится далеко не со всеми устройствами.
Корпус покоится на четырех пластиковых продолговатых ножках, закрепленных не жестко, а на шарнирах, которые позволяют повернуть их в горизонтальной плоскости на угол до 90 градусов (с промежуточной фиксацией примерно на 45 градусов), выдвинув тем самым за габариты корпуса для повышения устойчивости. К сожалению, ножки не имеют каких-либо амортизирующих вставок, а потому нельзя говорить о сколь-нибудь значительных демпфирующих свойствах.
На задней стенке шасси имеется отверстие под замок Кенсингтона, что нечасто можно встретить в настольных системах.
Система вентиляции
Прежде всего стоит отметить, что при очередной модернизации хорошо известного шасси произошли определенные изменения в системе вентиляции. Так, если ранее конструкция предусматривала обязательную установку нескольких вентиляторов с правой (если смотреть на корпус спереди) стороны отсека жестких дисков для обеспечения его вентиляции путем создания воздушного потока поперек корпуса, то сейчас мы видим вместо упомянутой группы вентиляторов один вентилятор на передней стенке шасси. Правда, вентилятор установлен таким образом, что является вытяжным, тогда как в подавляющей массе корпусов вентиляторы, установленные со стороны передней панели, являются нагнетающими.
Корпус укомплектован 12-сантиметровым вентилятором, закрепленным на передней стенке металлического шасси. Подключение вентилятора двухпроводное, с помощью разъема Molex, и потому говорить о возможности контроля и регулирования частоты его оборотов штатными системами материнских плат не приходится. Отметим: разъемов у вентилятора два (male и female), что позволит «экономить» соответствующие разъемы блока питания.
Какого-либо пылевого фильтра не предусмотрено; при необходимости его придется «изобретать» и устанавливать владельцу корпуса.
Поперечное расположение корзины для жестких дисков привело к тому, что одна ее стенка находится буквально в сантиметре от лопастей вентилятора; и хотя в этой стенке проделано четыре пары овальных отверстий довольно большого размера, всё же такая конструкция снижает эффективность вентилятора, а вот шумность, наоборот, повышает.
При желании систему вентиляции можно дополнить, самостоятельно установив еще один 12-сантиметровый вентилятор на заднюю стенку шасси, а также два 8- или 9,2-сантиметровых на левую боковую стенку в районе расположения процессора и видеокарты. Правда, крепежные саморезы для этих вентиляторов тоже придется искать самому — в комплекте их не предусмотрено, как и пылевых фильтров для дополнительных вентиляторов.
А вот про владельцев жидкостных систем охлаждения производитель не забыл: на задней стенке шасси предусмотрены два отверстия, закрытых резиновыми заглушками с разрезными лепестками.
Из дополнительных вентиляционных отверстий упомянем вертикальную перфорированную полосу в левой боковой стенке (в районе размещения корзины с HDD), а также несколько узких щелей в самом низу задней стенки шасси.
Сборка системного блока
Установка компьютерных комплектующих в корпус, конечно же, начинается со снятия левой боковой крышки. Закреплена она двумя винтами с накатными головками довольно большого диаметра, отвернуть которые не составит труда и без отвертки. К шасси эта крышка крепится не системой гребенок и пазов, а «шарнирно» — на передней кромке крышки есть подобие петли, зацепляющейся за вертикальную кромку шасси, и снимать крышку надо не сдвигом назад, а поворотом в горизонтальной плоскости — как дверку шкафа. И потому на крышке кроме упомянутых винтов есть еще и пластиковая подпружиненная защелка; при снятии крышки нажимать на эту защелку надо в направлении к передней панели, что, возможно, покажется не слишком удобным.
В отличие от шасси, жесткость самой крышки невелика, хотя толщина металла та же — около 0,8 мм, однако и снимать ее, и, особенно, ставить на место несколько затруднительно: мешают возникающие перекосы; к тому же фиксация защелки реализована так, что приходится прикладывать заметное усилие. Хотя возможно, что нам достался немного дефектный экземпляр.
Для предотвращения несанкционированного доступа внутрь корпуса предусмотрен замок с цилиндрическим ключом (в комплекте имеются два ключа — в запас). Правда, открыть примитивный замок без помощи ключа не сможет лишь ленивый или безрукий, и потому целесообразность установки подобных замков всегда вызывает большие сомнения: злоумышленнику, решившему вскрыть корпус, он особо не помешает (разве что задержит на несколько минут), а вот владельцу или вполне благонамеренному ремонтнику способен досадить, поскольку ключи имеют свойство теряться в самый неподходящий момент.
Итак, крышка открыта; в глаза бросаются небольшие блестящие плоские пружины по трем сторонам левой стороны шасси, способствующие лучшему электрическому контакту между шасси и крышкой для уменьшения воздействия электромагнитных излучений. Правая боковая крышка такими пружинными контактами обделена; снимается она точно так же, крепление — двумя винтами, откручивать которые нужно отверткой.
Почти все кромки аккуратно завальцованы, что снижает риск повреждения рук сборщика.
Блок питания в данный корпус лучше установить в первую очередь, так как при наличии установленной системной платы с габаритным процессорным кулером манипулировать блоком питания внутри корпуса будет затруднительно.
Устанавливается блок питания при помощи монтажной рамки, что несколько упрощает процесс фиксации в корпусе, так как избавляет от процедуры, связанной с перемещением блока питания на посадочном месте с целью попадания винтом в монтажное отверстие. Рамка же точно встает на свое место, и дополнительные телодвижения не требуются.
Заглушки в отверстии для портов ввода-вывода на задней панели нет, что ускоряет процесс первой установки материнской платы. Крепится она стандартно — на латунные шестигранные стойки, часть которых предустановлена (а всего их в комлекте 13 штук); установить можно платы самых разных типоразмеров — вплоть до E-ATX.
Подключение фронтальных разъемов — монолитными коннекторами; кабели экранированы; аудиокабель имеет разъемы как HD Audio, так и AC’97. Сами фронтальные разъемы, а также кнопки питания и перезагрузки закреплены на пластиковой передней панели.
Прорези для плат расширения имеют съемные металлические заглушки, которые крепятся винтами под крестовую отвертку; этими же винтами можно закрепить и платы расширения.
3,5-дюймовые накопители устанавливаются в корзину с помощью салазок — узких пластиковых планок, которые крепятся с двух сторон к накопителю не винтами, а штифтами, вставляемыми в крепежные отверстия накопителя, и удерживаются за счет пружинящих свойств, создаваемых продольным изгибом каждой пластинки. Установка салазок на корпус HDD требует некоторого навыка и в первый раз может показаться не слишком удобной.
Вставлять в корзину накопитель с закрепленными салазками довольно удобно, сколь-нибудь значительного люфта не наблюдается; фиксация — с помощью защелок, имеющихся на салазках и входящих в пазы корзины. Извлечь уже установленный накопитель можно, потянув за ручки, являющиеся продолжением салазок. Правда, при этом приходится прикладывать заметное усилие, но это лишний раз свидетельствует о надежной фиксации.
Конструкция салазок если и создает некоторый амортизирующий эффект, то, на наш взгляд, он стремится к нулю; к тому же при этом отсутствует контакт с металлическим шасси, а значит — и отвод тепла от корпуса HDD на шасси корпуса.
Расстояние от края установленного накопителя до левой боковой стенки невелико — немногим более 30 мм, поэтому желательно использовать SATA-кабели с Г-образным коннектором.
Система крепления позволит при необходимости без лишних проблем установить жесткие диски с закрепленными снизу кулерами; правда, такие кулеры «скушают» полезное место, и пять дисков разместить уже не получится.
При размещении накопителей в нижних слотах салазок длина соответствующих проводов блока питания может оказаться недостаточной; придется либо использовать удлинители, либо сразу выбирать блок питания с подходящей длиной проводов.
Пятидюймовые устройства также можно крепить без винтов — с левой стороны имеется стальная пружинная защелка; однако при этом наблюдается заметный люфт, и потому лучше усилить крепление одним или двумя винтами с правой стороны.
А вот крепление 3,5-дюймового устройства в единственном продольном отсеке с выходом на переднюю панель только винтовое; конфигурация крепежных отверстий позволяет разместить там как FDD, так и HDD.
Пластиковые заглушки 5- и 3,5-дюймовых отсеков снимаются легко, для их удаления не обязательно снимать всю переднюю панель.
Все выходы на переднюю панель в шасси (кроме самого верхнего) закрыты металлическими заглушками, которые надо выламывать.
Чтобы при сборке не крепить кабели подручными средствами, производитель заботливо положил в комплект крепежа шесть нейлоновых стяжек.
Тестирование эффективности системы вентиляции корпуса
Последний этап представляет собой тестирование с помощью программных средств, осуществляющих сильную нагрузку на различные подсистемы компьютера, что, в свою очередь, обуславливает достаточно мощное тепловыделение внутри корпуса. Таким образом оцениваются возможности и производительность системы охлаждения корпуса.
Конфигурация тестового стенда и процедура тестирования описаны в соответствующей методике.
В целом, с учетом особенностей испытательного стенда, эффективность системы вентиляции находится на вполне достойном уровне. Хотя возможно, что в данном случае корпус попал в наиболее благоприятные условия, так как система охлаждения видеокарты выбрасывает воздух в сторону передней панели, где установлен вытяжной вентилятор, а система охлаждения процессора выбрасывает воздух в сторону вентиляционного отверстия для заднего вентилятора, через которое он с минимальными помехами и вытягивается.
Измерение уровня шума и оценка вибрации
Измерение уровня шума проводится в соответствии с нашей методикой при помощи шумомера ВШВ-003-М3 в звукоизолированной комнате с типичным уровнем шума 20 дБА. Во время измерения все электроприборы в комнате отключаются.
При работе единственного комплектного вентилятора на минимальных оборотах уровень шума был зарегистрирован на уровне 36 дБА, что можно оценить как немного выше среднего. Подобный уровень шума вполне приемлем в офисных помещениях в дневное время суток.
Вибрации от системы вентиляции на корпусе не ощущаются при работе вентилятора на максимальных оборотах. Однако при установке корпуса на жесткую поверхность иногда отмечался характерный дребезг, поэтому стоит уделить некоторое внимание наличию виброразвязки корпуса и установочной поверхности.
Далее мы решили выяснить, какое ослабление уровня шума обеспечит данный корпус. Для этого в него была установлена системная плата с процессором и кулером Zalman CNPS 7000 AlCu, оснащенным вентилятором типоразмера 80 мм со скоростью вращения 3000 оборотов в минуту.
Ослабление уровня шума от источника внутри корпуса было зарегистрировано на уровне 2 дБА — это вполне типичный показатель для корпуса со сплошной верхней и почти сплошной передней панелями.
Для повышения эффективности системы охлаждения и оптимизации акустической эргономики корпуса можно порекомендовать провести оптимизацию: заменить фронтальный вентилятор на управляемую среднескоростную модель с частотой вращения 1200—1350 оборотов в минуту, а также установить аналогичный вентилятор на заднюю панель.
Позиционирование и рекомендации по использованию
Согласно информации на упаковке, данный корпус можно найти в продаже как без комплектного блока питания, так и с целым спектром блоков питания мощностью от 350 до 550 Вт.
Корпуса производства Chieftec, в том числе на схожих шасси, довольно популярны за счет толстой стали, большого внутреннего объема, хорошего качества изготовления и умеренной цены. Большим плюсом является возможность приобрести вариант без комплектного блока питания. Дизайн большинства корпусов также можно охарактеризовать как достаточно спокойный.
С учетом особенностей конструкции, можно придти к выводу, что данный корпус, а также его ближайшие родственники скорее подойдут для мощных рабочих станций в офисных помещениях, где уровень шума и эффективность системы охлаждения не так критичны, и для домашних систем тех пользователей, которые не планируют собирать мощную игровую станцию, но важную роль отводят «тяжеловесности» используемого корпуса.
Итоги
Chieftec CH-09B-B — вполне достойный корпус «старой формации» с умеренной ценой. Благодаря достаточно продуманной конструкции, устанавливать и извлекать комплектующие в целом удобно.
Из недостатков нужно отметить некоторую неуместную экономию на комплектации корпуса, а также конструкции его пластиковых элементов, что выражается в отсутствии каких-либо пылевых фильтров, всего одном вентиляторе (которым к тому же невозможно управлять со стороны системной платы), слишком простой конструкции системы крепления жестких дисков. Также стоит упомянуть излишнюю яркость индикатора включения питания, которая больше подошла бы карманному фонарику.
| Средняя текущая цена (количество предложений) |
| Корпус Chieftec CH-09B-B |
| Н/Д(0) |
