Extensiones de líneas 2 y 3: Metro inicia recambio en sus gráficas por incorporación de siete nuevas estaciones

El proceso partió de manera oficial el pasado lunes 10 de julio, principalmente en trenes de la Línea 1. Renovación abarcará cerca de 8 mil piezas en toda la red y culminará cuando se inauguren los dos tramos.


Metro de Santiago inició la renovación de las gráficas que dan cuenta del trazado de su red, incorporando en esas piezas las nuevas estaciones que se sumarán al sistema con la implementación de las extensiones de las líneas 2 y 3, cuya inauguración está contemplada para el segundo semestre de este año.

De esta forma, la empresa activó un recambio de este tipo de señaléticas que no se ejecutaba desde enero de 2019, con la inauguración de Línea 3.

Si bien la renovación involucrará a la mayor parte de las señaléticas y gráficas de la red informativa dispuesta en todas las estaciones del servicio de transporte, el cambio se focalizará en dos elementos fundamentales:

  • Las gráficas direccionales que muestran las estaciones de punto a punto y que están dentro de los coches del Metro de Santiago.
  • Los mapas del sistema, abarcando con ello a todos los servicios del tren urbano capitalino.

Partió la semana pasada

El proceso de recambio informativo partió de manera oficial el lunes 10 de julio, principalmente en trenes de la Línea 1. La idea es avanzar progresivamente en todos los coches y estaciones de la red, concluyendo oficialmente durante la inauguración de las extensiones.

Si bien los cambios se aplicarán a los 229 trenes que operan en la red, aquellos con información del tramo punto a punto (gráficas direccionales) se implementarán en 127 equipos, vinculados a la operación regular de las Líneas 2 y 3.

En total se instalarán cerca de 3 mil nuevas gráficas direccionales. En tanto, aquellas gráficas vinculadas a la red del sistema abarcarán cinco mil piezas, aproximadamente.

Los cambios

Las piezas contarán con una serie de novedades:

  • Se incorporan las cuatro nuevas estaciones de Línea 2, El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez y Hospital El Pino.
  • También se incorporan las tres estaciones que se sumarán a Línea 3, Ferrocarril, Lo Cruzat y Plaza de Quilicura.
  • Se mostrará, por primera vez, el trazado de la futura Línea 7 de Metro.
  • Se incorpora el trazado completo del Tren Nos al mapa, el que no aparecía en su totalidad, en las gráficas usadas anteriormente.
  • Se renueva la iconografía asociada a puntos clave del servicio, principalmente estaciones intermodales.

“La futura incorporación de las extensiones de las líneas 2 y 3 no solo conlleva un crecimiento de nuestra red, sino también, un desafío en materia de información al usuario, con el fin de facilitar su experiencia a la hora de abordar el tren. En ese sentido, desde el 10 de julio iniciamos el proceso de implementación progresiva de la nueva señalética que incorporará a las nuevas estaciones que se sumarán al servicio, con el fin de familiarizar a los usuarios con estas piezas informativas”, explicó Paulina del Campo, gerente de Clientes y Sostenibilidad de Metro de Santiago.

Del Campo destacó que, además, se buscó “avanzar hacia incorporar nuevos elementos que faciliten a las personas su movilización, y que van desde gráficas de espacios de combinación con otros servicios, como buses o el Tren Nos de EFE, hasta aspectos más estratégicos de la empresa, como lo es presentar el trazado de lo que será la futura línea 7″.

“Con esto, estamos apostando a una mirada de futuro, incorporando nuevos proyectos, así como también, entregando un valor agregado a la información que entregamos a cada uno de nuestros pasajeros”, señaló.

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