{{currentPhoto.text}}
<
Moto Guzzi 1000 Le Mans V 1993
7.062 visninger
|
Oprettet:
Moto Guzzi 1000 Le Mans V
Årgang:
1993
Motor:
2 cylindret 4-takts V-motor på 949 ccm. Luftkøling.
2 ventiler pr cylinder.
2 stk 40 mm Dell´orto karburatorer.
5 trins gearkasse og kardantræk.
2 ventiler pr cylinder.
2 stk 40 mm Dell´orto karburatorer.
5 trins gearkasse og kardantræk.
Hestekræfter
82 hk.
Fælge
Originale alufælge: 2,50x18 foran & 3,00x18 bagpå.
3 styk 270 mm bremseskiver (Brembo selvfølgelig).
Guzzis integral-bremser, dvs. at håndgrebet bremser på forreste højre skive, og fodpedalen bremser på forreste venstre skive og bagskiven. Det fungerer fint.
3 styk 270 mm bremseskiver (Brembo selvfølgelig).
Guzzis integral-bremser, dvs. at håndgrebet bremser på forreste højre skive, og fodpedalen bremser på forreste venstre skive og bagskiven. Det fungerer fint.
Dæk
V-mærkede Dunlop Arrowmax.
100/90x18 foran & 130/80x18 bagpå.
100/90x18 foran & 130/80x18 bagpå.
Topfart
230 km/t, men har ikke været deroppe endnu.
Tuning
RAM-kobling.
Komplet Mistral udstødning i rustfri/kulfiber (små børn græder og gamle mænd truer med stokken).
K&N filtre til hverdag og åbne tragte når det skal være med flag & balloner.
Stålarmerede bremseslanger.
Komplet Mistral udstødning i rustfri/kulfiber (små børn græder og gamle mænd truer med stokken).
K&N filtre til hverdag og åbne tragte når det skal være med flag & balloner.
Stålarmerede bremseslanger.
Styling
Hjul og bagsvinger malet gule af en tidligere ejer. Originalt er de vist røde som resten af cyklen, men jeg synes gult klæder den.
Ekstraudstyr
GPS-holder/taske fra Arkon. Passer fint til clip-ons, kan anbefales. (Ikke med på billeder).
Bemærkninger
Velkommen til Teknisk Museum....
Det er en ”ultima edizione” model, lavet i 1992 og reg. i 1993. Nr. 40 ud af 100.
Og nej, den kan ikke køre fra en moderne sportscykel – men hvad gør det? Der er masser for både krop og sjæl, moment fra bunden og lyd så ikke en trusse er tør – en rigtig herre-cykel der først lever ude på landevejen.
Det er en ”ultima edizione” model, lavet i 1992 og reg. i 1993. Nr. 40 ud af 100.
Og nej, den kan ikke køre fra en moderne sportscykel – men hvad gør det? Der er masser for både krop og sjæl, moment fra bunden og lyd så ikke en trusse er tør – en rigtig herre-cykel der først lever ude på landevejen.
Moto Guzzi 1000 Le Mans V
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.489
jul 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1
jan 2009
Følger: 5 Følgere: 6 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 2
Hej Anders
Dejlig at se at "min" gamle guzzi lever videre som uden der er lavet om på den siden jeg havde dem.
Savner den......men jeg kørte for stærke......bøder,du ved.....du ved jo også hvor den går bedst
Det med bagerst blink har jeg en forklaring på.....
MH. Jens
sep 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 144
maj 2007
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 3 Svar: 1
Hej Anders
En høj til en flot Guzzi
dec 2006
Følger: 36 Følgere: 17 MC-er: 4 Emner: 18 Svar: 59
Elsker Le mans serien.. Alle som en.. Håber du har glæden af den
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 20
En rigtig Italiener, skal da ha´en høj;-)
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 114 Svar: 680
fin guzzi du har dig der høj
mar 2007
Følger: 71 Følgere: 59 MC-er: 13 Emner: 202 Svar: 808
til en flot Guzzi
jan 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 70 Svar: 664
en høj hilsen fra lillebror
dec 2006
Følger: 13 Følgere: 51 MC-er: 4 Emner: 135 Svar: 1.575
Fin Guzzi..
Jeg var inde og kigge, efter turen den 9. september, men der havde du stadig kun Bimsen på. Men nu har du fået Guzzi'en på oggså og den får du lige en høj for
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 58 Svar: 1.153
Fin Guzzi.
Lækker lyd og jo faktisk bare en bimmer med push-up
dec 2006
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 134
Nej Per, det kan du have ret i, på den her måde passer det også bedre til (længe leve) kardantrækket.
Din er nu heller det værste der er sket for englænderne, godt at se Triumph komme tilbage med stil!
apr 2005
Følger: 1 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 29 Svar: 458
lækker guzzi, og efter min mening så vender motoren rigtigt, du får helt sikkert ingen problemer med kølingen af den bagerste cylinder
dec 2005
Følger: 239 Følgere: 255 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.911
lækker v2 . også selvom de har vendt motoren forkert i stellet