geležinkelio bėgiai

bgis, tam tikro profilio, paprastai dvitėjinė, sija, tvirtinama prie pabėgių ar kitų atramų. Paprastai iš 2 bėgių sudaroma bėgio vėžė, skirta geležinkelio, metropoliteno, tramvajaus riedmenims, kranams važiuoti. Bėgiams sujungiami ir tvirtinami prie pabėgių, iešmų bei tilto tašų atramų bėgių sąvaržomis. Bėgiai nukreipia riedmenų ratus, perima riedmenų vertikaliąsias bei horizontaliąsias apkrovas. Automatinės blokuotės ruožuose bėgiais teka signalinė elektros srovė, o elektrifikuotuose ruožuose bėgiai yra traukos srovės antrasis laidininkas. Bėgiai gaminami iš atsparaus dilimui, kieto, bet plastiško bėgių plieno.

Lietuvos geležinkeliuose eksploatuojami bėgiai atitinka Rusijos standartą. 1996 Lietuvoje pradėta kloti bėgius, atitinkančius Tarptautinės geležinkelių sąjungos standartą. Tokie bėgiai nutiesti nuo Lenkijos pasienio iki Kauno, vykdant Rail Baltica projektą. Pirmieji bėgiai buvo mediniai. Jais viduriniaisiais amžiais buvo traukiami kasyklų vežimėliai. Vėliau mediniai bėgiai buvo aptraukiami metalo juostomis. Pirmieji metaliniai bėgiai pagaminti 1767 Didžiojoje Britanijoje, vėliau pradėti gaminti Prancūzijoje, Rusijoje.

1952

Papildoma informacija
Turinys
Bendra informacija
Straipsnio informacija
Autorius (-iai)
Redaktorius (-iai)
Publikuota
Redaguota
Siūlykite savo nuotrauką