论文转述|关于多孔涡流喷射器喷雾微粒化的研究

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本篇论文来源如下

使用带有单孔或3孔喷嘴板的喷射器进行了实验，测量了喷雾的图像以及Sauter平均粒径（SMD）。实验中使用了Low Aromatic White Spirit（LAWS）代替汽油作为燃料。喷雾在大气压下进行测量，并改变了喷射差压（ΔPinj）从100 kPa到900 kPa。测试原理图如下

从上图可以看出，喷射后形成了锥形液膜，随着燃料速度（喷射差压）的增加，气液界面的不稳定性也增加，液膜向液滴的分裂加速。

3孔喷嘴的各个喷孔喷射互相干扰，可以看到在100 kPa和300 kPa时，液膜部分在喷雾的中心部分发生了干扰。在900 kPa时，喷雾干扰时液滴已经形成，干扰部分不再清晰可见。

对其进行CFD解析，(a) 使用单个孔径；(b) 使用三个孔径，在(a)模型中，总计有0.47百万个单元格（cells）， 在(b)模型中，总计有1.39百万个单元格（cells）。模型和结果如下

(a) 单一孔径附近的速度矢量和气液界面可视化；

(b) B-B截面附近的速度矢量和气液界面可视化；

(c) 三个孔径附近的速度矢量和气液界面可视化。

这些可视化图展示了在单一孔径、B-B截面以及三个孔径附近的速度矢量和气液界面情况。空气穿透进入涡流室，这是因为涡流流动产生的离心力降低了涡流室中心和孔径处的压力。