Kegelradgetriebe der Bauform F werden vorrangig dann eingesetzt, wenn die Wellenzapfen immer den gleichen Abstand (Position) zur Getriebemitte erfordern oder die Drehrichtung beim Blick auf den Wellenspiegel an den Getriebeseiten A und B immer gleich sein soll. Fliegend gelagert bedeutet, dass die Lagerung der Abtriebswelle nur auf einer Seite des Rades erfolgt. Sind die oben genannten Erfordernisse nicht gegeben, so sollte der Typ V mit beidseitig vom Abtriebsrad angeordneten  Lagerstelle bevorzugt werden. Die Wellen können der Getriebe können als Sonderbauform auch mit anderem Durchmesser, Gewinde, Vielkeilprofil oder Polygonprofil geliefert werden.