Wyker Dampfschiffs-Reederei

    Claimed
    Ferries
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    Am Fähranleger 1

    25938 Wyk auf Föhr

    Germany

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    3 stars

    2 stars

    1 star

    • Photo of Qype User (Americ…)
      1
      28
      4
      Jul 30, 2013

      I like the ferry over to Föhr. I mean basically it's just a big boat with space for cars, bikes, and people, and since I almost never sit inside I can only day that the benches on the deck are clean and that the harbor on both sides is well-designed (although the föhr side is much smaller). Prices are okay, but I'm taking one star off for the strange departure times. During busy season one ferry every 3 hours doesn't cut it.

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    • Photo of Qype User (Penzan…)
      Qype User (Penzan…)
      Penzance, United Kingdom
      1
      129
      29
      Jun 18, 2011

      An Winterwochenenden oft überfüllte Fähren bei zu ausgedünntem Fahrplan, manchmal sind riesige Bereiche im Salon für Amrumer Kinderheime reserviert, dann wird es für den 'normalen Fahrgast' so eng wie in einer Sardinenbüchse. So kommt man nicht entspannt, sondern gestresst und genervt am Urlaubsort an. Die Bedienungen im Salon sehr unterschiedlich, von kurz angebunden bis super freundlich. Die Speisen teilweise sehr fast food-mäßig, aber anders geht es ja wohl nicht. Völlig überflüssig und unpassend: 'Bayerische Wochen' der Schiffsgastronomie jeden Oktober. So etwas sucht der Gast bzw. Urlauber doch nicht im nordfriesischen Wattenmeer! Regionales wäre da doch angesagter! Oder käme auf den Schiffen auf dem Starnberger See je jemand auf die Idee, 'Schleswig-Holstein-Wochen' anzubieten? Preise ok. Die neue Fähre 'Uthlande' weist ein unübersichtliches Gewirr von viel zu schmalen Abgängen auf, eine WC-Anlage gibt es nicht, ist ein WC besetzt, muss man umständlich in ein anderes Treppenhaus, um dort evtl. ein freies WC zu finden - oder weiter suchen. Welcher Schiffsarchitekt denkt sich so etwas aus? Für Wartende fehlt ein gastronomisches Angebot am Anleger Wyk auf Föhr, bei Fährverspätungen kann's schnell ungemütlich werden.

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