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Eurofleuves

Les leçons d'un Congrès

Jacques DELECLUSE *

Un projet ambitieux mais un pari risqué

A l'initiative de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Rouen et de son Président, Jacques Mouchard, s'est tenu, les 26 et 27 Avril dernier, un Congrès International sur la Voie Fluviale. Organisée à bord du navire Bretagne qui s'est déplacé entre Rouen et Honfleur sur le parcours maritime de la Seine, cette rencontre a relevé, un quadruple défi :

-celui de réunir, comme en conclave, les principaux acteurs français, européens, voire internationaux, pour traiter des réalités et des perspectives de la voie d'eau ;

-celui d'attirer l'attention sur la Basse-Seine et Rouen aux lieux mêmes où l'activité fluviale a connu son meilleur champ d'exercice en France ;

-celui d'aborder tous les aspects de cet atout naturel que constitue la voie d'eau, qu'il s'agisse de sa fonction comme moyen de transport ou des dimensions qu'elle prend en matière d'aménagement du territoire, de valorisation de l'environnement ou de capacités touristiques ;

-celui d'obtenir des décideurs français la définition d'une politique réaliste, capable de recueillir un large consensus et visant à surmonter le grave handicap que subit, dans ce domaine, notre pays.

Rouen avait quelques titres à tenter cette aventure :

-sa caractéristique de port de fond d'estuaire où la navigation fluviale vient naturellement relayer la pénétration maritime dans des conditions comparables aux principaux grands ports européens, Anvers et Rotterdam notamment mais aussi Brème et Hambourg ;

-sa position sur la Seine où, de tous temps, l'effort des hommes s'est déployé pour doter le fleuve de ses meilleurs atouts dans la desserte du Bassin Parisien et de la capitale ;